(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210844115.3 (22)申请日 2022.07.18 (71)申请人 泰凯英 （青岛） 专用轮胎技 术研究开 发有限公司 地址 266000 山东省青岛市崂山区海尔路 61号天宝国际商务中心 2号楼1901 (72)发明人 谢仕强　李明庆　郭震　潘国徽　 王银竹　王传铸　 (74)专利代理 机构 青岛发思特专利商标代理有 限公司 37212 专利代理师 张洒洒 (51)Int.Cl. C08L 7/00(2006.01) C08L 57/02(2006.01) C08K 3/04(2006.01)C08K 3/06(2006.01) C08K 3/22(2006.01) C08K 5/09(2006.01) C08K 3/36(2006.01) B60C 1/00(2006.01) (54)发明名称 矿用工程轮胎 胎面胶及其制备方法 (57)摘要 本发明公开了一种矿用工程轮胎胎面胶及 其制备方法， 属于技术领域。 其技术方案为： 以天 然胶乳、 有机复合材料及二氧化硅嵌段改性技术 研发的天然胶为主要原材料， 再搭配一种由纳米 短纤维、 纳米气相硅氧化物、 非金属络合物制备 的耐磨剂、 抗撕裂树脂等材料， 制备出物理性能 极佳的胎面橡胶组合物， 使胎面具有更好的耐磨 性能和抗切割性能， 同时采用全天然胶配方， 使 轮胎兼具 更低的生热性能。 权利要求书1页 说明书6页 CN 115028907 A 2022.09.09 CN 115028907 A 1.矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 以重量份计， 包括以下组分： 橡胶组分100份、 炭 黑40～50份、 抗撕裂树脂6～8份、 增粘树脂1～2份、 耐磨剂3～6份、 防老剂3～5份、 微晶蜡1 ～2份、 氧化锌3～5份、 硬脂酸1～ 2份、 硫磺1.5～ 2.0份、 促进剂1.2 ～2.4份。 2.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述橡胶组分为特力胶T ‑ 145。 3.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述炭黑为N115炭黑、 N220 炭黑、 N234炭黑中的一种或者两种。 4.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述抗撕裂树脂为双环戊二 烯类DCPD树脂或Y ‑HI树脂。 5.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述增粘树脂为烷基苯酚增 粘树脂TY C‑0412或TKM或SL1801。 6.如权利要求1所述的矿用工程轮胎 胎面胶， 其特 征在于， 所述耐磨 剂为LG‑1520。 7.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述防老剂为酮胺类防老剂 RD及对苯二胺类防老剂4020 。 8.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述微晶蜡为双峰微晶蜡或 三峰微晶蜡。 9.如权利要求1所述的矿用工程轮胎胎面胶， 其特征在于， 所述促进剂为 次磺酰胺类促 进剂、 噻唑类及胍类促进剂的组合。 10.如权利要求1 ‑9任一项所述的矿用工程轮胎胎面胶的制备方法， 其特征在于， 包括 以下步骤： S1一段混 炼 将全部的橡胶组分及部分炭黑投入密炼机中混炼25 ‑30s， 之后加入部分防老剂和全部 的增粘树脂、 微晶蜡、 氧化锌、 硬脂酸及耐磨剂， 在转速37 ‑40rpm下进行混炼， 每隔30 ‑35s进 行一次提坨压坨， 当胶料温度达到165 ‑170℃时进 行排胶落片， 室温放置 冷却4‑6h后得到一 段母胶， 随后对其进行二段混 炼； S2二段混 炼 将步骤S1的一段母胶、 剩余炭黑和防老剂以及全部的抗撕裂树脂投入密炼机中， 在37 ‑ 40rpm转速下进行混炼， 每隔30 ‑35s进行一次提坨压坨， 当胶料温度达到160 ‑165℃时进行 排胶落片， 室温放置冷却4 ‑6h后得到二段母胶， 随后对其进行终炼； S3终炼 将步骤S2的二段母胶及硫磺、 促进剂投入密炼机中， 在27 ‑30rpm转速下进行混炼， 依次 间隔30‑35s、 25‑30s、 15‑20s进行一次提坨压坨， 当胶料温度达到95 ‑100℃时排胶下片， 放 置冷却后即得矿用工程轮胎 胎面胶。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115028907 A 2矿用工程轮胎胎面胶及其制备方 法 技术领域 [0001]本发明涉及矿用工程机械轮胎技术领域， 具体涉及一种矿用工程轮胎胎面胶及其 制备方法。 背景技术 [0002]由于矿山环境恶劣， 道 路条件极差， 导致矿山用轮胎的使用条件非常苛刻， 极易导 致轮胎出现不耐磨、 易切割掉块等问题的发生， 丁苯橡胶与天然橡胶相比具有 更好的耐磨、 抗切割性能， 因此越来越多的用于矿山轮胎， 但是丁苯橡胶生热较高， 虽然能明显提高耐 磨、 抗切割性能， 但是也会增加轮胎生热脱层的故障比例， 同时抗撕裂性能也不如天然橡 胶。 因此， 从轮胎配方方面来讲， 很难使轮胎同时达到耐磨、 抗切割、 抗撕裂与低生热性能兼 顾的要求。 发明内容 [0003]本发明要解决的技术问题是： 克服现有技术的不足， 提供一种矿用工程轮胎胎面 胶及其制备方法， 能够显著 提升胎面胶的耐磨和抗破坏能力， 同时用于矿用工程车辆轮胎， 具有较低的生热性能及较好的耐磨、 抗切割撕裂性能， 解决了矿用工程车辆生热、 耐磨及抗 破坏能力无法兼顾的问题， 极大地 提高了轮胎的使用寿命。 [0004]本发明的技 术方案为： [0005]一方面， 本发明提供了一种矿用工程轮胎胎面胶， 以重量份计， 包括以下组分： 橡 胶组分100份、 炭黑40～50份、 抗撕裂树脂6～8份、 增粘树脂1～2份、 耐磨剂3～6份、 防老剂3 ～5份、 微晶蜡1～ 2份、 氧化锌3～5份、 硬脂酸1～ 2份、 硫磺1.5～ 2.0份、 促进剂1.2 ～2.4份。 [0006]优选地， 所述橡胶组分为特力胶T ‑145， 是采用天然乳胶、 有机复合材料及45p hr二 氧化硅通过嵌段改性技术及湿法混炼技术， 在环保乳胶法生产工艺研制而成， 是高性能改 性复合天然橡胶。 特殊的纳米二氧化硅和胶乳状态天然胶利用低门尼粘度技术生产的特力 胶， 能确保二氧化硅具有极佳的分散性， 有效降低填料之 间的相互作用， 改善胶料的粘弹性 能的同时降低炼胶时间和能源消耗。 [0007]优选地， 所述炭黑 为N115炭黑、 N2 20炭黑、 N234炭黑中的一种或者两种。 [0008]优选地， 所述 抗撕裂树脂为双环戊二烯类DCP D树脂或Y ‑HI树脂。 [0009]优选地， 所述增粘树脂为烷基苯酚增粘树脂TYC ‑0412或改性烷基酚树脂TKM或对 特辛基苯酚甲醛增粘树脂SL1801。 [0010]优选地， 所述耐磨剂 为LG‑1520， 其主要成分为纳米短纤维、 纳米气相硅氧化物、 非 金属络合物等含多种官能团的化合物， 是采用原 位复合、 弱键悬浮、 活性包覆及粒径扩大技 术生产出的一种多功能材料。 耐磨剂LG ‑1520能明显提高配方耐磨性， 也能使硫化胶生热降 低5％‑10％， 胶料的抗老化性能得到较大提高； 同时LG ‑1520含有具有界面活性作用的成 分， 能够改善胶料加工性能， 降低配方中各 材料界面间的能量差， 提高混 炼效率。 [0011]优选地， 所述防老剂为酮胺类防老剂RD及对苯二胺类防老剂4020 。说　明　书 1/6 页 3 CN 115028907 A 3