(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210940510.1 (22)申请日 2022.08.06 (71)申请人 无锡杰科新材 料有限公司 地址 214000 江苏省无锡市惠山经济开发 区堰桥配套区堰桥路39号 (72)发明人 潘晓旻　游泳　祁建强　邵明元　 翟银枫　徐颍楠　 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 王嘉佩 (51)Int.Cl. C08L 75/04(2006.01) C08L 51/06(2006.01) C08L 23/08(2006.01) C08L 85/02(2006.01)C08L 79/00(2006.01) C08K 5/5313(2006.01) C08K 3/22(2006.01) H01B 3/30(2006.01) (54)发明名称 充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料 及其制备方法 (57)摘要 本发明涉及一种电缆材料， 尤其是充电桩电 缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料及其制备方法。 充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料， 由以 下材料按照重量份数制成： 热塑性聚氨酯弹性体 60‑90份， 相容剂10 ‑20份， 聚乙烯 ‑丙烯酸酯橡胶 6‑12份， 阻燃剂2 0‑60份， 阻燃增效剂10 ‑30份， 聚 乙烯蜡0.5 ‑2份， 分子链修复剂0.5 ‑1.5份， 抗氧 剂1‑2份。 本护套料充分利用聚氨酯耐磨、 耐疲 劳、 耐胀缩、 寿命长的特点， 配合聚乙烯 ‑丙烯酸 酯橡胶耐高温、 耐老化性、 耐油性、 耐臭氧和抗紫 外线的性能， 提高了材料整体的耐环境要求， 使 用寿命更长于普通聚氨酯弹性体电缆料。 权利要求书1页 说明书3页 CN 115073911 A 2022.09.20 CN 115073911 A 1.充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 由以下材料按照重量份数 制成： 热塑性聚氨酯弹性体60 ‑90份， 相容剂10 ‑20份， 聚乙烯 ‑丙烯酸酯橡胶6 ‑12份， 阻燃剂 20‑60份， 阻燃增效剂10 ‑30份， 聚乙烯蜡0.5 ‑2份， 分子链修复剂0.5 ‑1.5份， 抗氧剂1 ‑2份。 2.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 相容剂为乙烯辛烯共聚树脂的马来 酸酐单体接枝物。 3.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 热塑性聚氨酯弹性体为 二异氰酸酯和大分子二醇及丁 二醇的三元嵌段共聚物。 4.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 聚乙烯‑丙烯酸酯橡胶中丙烯酸甲酯含量 为35‑40wt％。 5.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 阻燃剂采用二乙基次膦酸铝和氢 氧化镁的按重量比1： 3混合而成。 6.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 阻燃增效剂采用硅烷偶联剂包覆三聚氰胺聚磷酸酯。 7.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 分子链修复剂为聚N,N' ‑二(2,6‑二异丙基苯基)碳 化二亚胺。 8.根据权利要求1所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料， 其特征在于， 所述 抗氧剂为四[β ‑(3,5‑二叔丁基 ‑4‑羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯和硫代 二丙酸二月桂酯按重 量比2:3混合的组合物。 9.充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料的制备 方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： 将热塑性聚氨酯弹性体、 相容剂、 聚乙烯 ‑丙烯酸酯橡胶放在高速搅拌机中高速搅拌， 边搅拌边升温至80 ‑90℃， 加入阻燃剂、 阻燃增效剂、 聚乙烯蜡后继续边升温边高速搅拌至 料温为100‑110℃， 然后加入分子链 修复剂、 抗氧剂低速搅拌2 ‑4分钟， 将混合料放入低温搅 拌器或冷却槽中稳定15 ‑30分钟， 最后用喂料器加入双螺杆混炼挤出机中进行混炼塑化并 造粒， 干燥后即得成品。 10.根据权利要求9所述的充电桩电缆用热塑性 聚氨酯弹性体护套料的制备方法， 其特 征在于， 所述双螺杆混炼挤出机设有四个温度区域： 加料段130℃， 混炼段150℃， 造粒段165 ℃， 机头170℃。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115073911 A 2充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料及其制备方 法 技术领域 [0001]本发明涉及 一种电缆材料， 尤其是充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料及其 制备方法。 背景技术 [0002]随着电动汽车的推广， 由此也带来了充电桩的巨大需求。 由于充电桩的使用环境 等特殊要求， 使得对其所使用充电桩电缆在柔软度、 机械物理和电性能等方面都提出了较 高要求， 导致要求作为这类线缆的材料必须低烟无卤阻燃、 弹性好、 耐温等级高(耐热老化 性能好)、 耐低温、 抗撕裂、 电绝缘性能好、 耐油、 耐臭氧、 耐紫外光等特性。 现有的耐高温充 电桩电缆常采用辐照交联聚烯烃材料， 经辐照后具有良好的耐热性， 但由于需要具有良好 的阻燃性， 则需添加大量的无机阻燃粉体， 造成了硬度偏大， 拉伸强度、 抗撕裂性能差， 无法 满足有柔软度要求的电线电缆。 现有的热塑性聚氨酯材料虽然柔软度优于辐照交联聚烯 烃 材料， 但是其耐 高温耐老化性能较差， 且热塑性聚氨酯材料含有 许多极性基团， 耐水性能较 差， 影响产品的使用环境。 因此目前的充电桩电缆的技术难点是： TPU本身易燃， 且燃烧过程 容易滴落。 并且TPU耐水解性能差， 在长期潮湿环境中可能会发生水解而开裂， 因此， 需对 TPU进行改性处 理。 [0003]中国专利申请(公开号： CN202996363U)公开了一种无卤阻燃热塑性聚氨酯电缆护 套， 公开了以亚磷酸酯、 二亚磷酸酯和它们的聚合物为磷系阻燃剂， 阻燃性能优异。 但此类 型阻燃剂易吸水， 阻燃剂吸水后会发生水解和电离等反应。 反应产 物在潮湿环 境下易迁出， 导致阻燃剂与基材的相容性不好， 还有 可能使基材分解、 分子链断裂， 从而影响电缆料的长 期阻燃性和耐水老化后的物性保留率。 [0004]中国专利申请(公开号： CN105038088A)公开了一种耐油耐寒耐高温电动汽车充电 桩用弹性体电缆料及其制备方法， 该弹性体材料通过引入聚氨酯热塑性弹性(TPU)和氢化 丁腈橡胶， 解决了单独使用TPU基材耐油一般的缺点， 但该材料的力学性能差， 需要另外加 入均苯型聚酰亚胺作增强剂来提高材料的力学性能和耐热性能， 而氢化丁腈橡胶和均苯型 聚酰亚胺价格昂贵， 因此 该材料在实际应用中大 大受到限制。 发明内容 [0005]为解决上述问题， 本发明提供一种能够同时满足耐高温、 阻燃、 耐油、 耐水的充电 桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料， 具体技 术方案为： [0006]充电桩电缆用热塑性聚氨酯弹性体护套料， ， 由以下 材料按照重量份数制成： [0007]热塑性聚氨酯弹性体60 ‑90份， 相容剂10 ‑20份， 聚乙烯 ‑丙烯酸酯橡胶6 ‑12份， 阻 燃剂20‑60份， 阻燃增效剂10 ‑30份， 聚乙烯蜡0.5 ‑2份， 分子链修复剂0.5 ‑1.5份， 抗氧剂1 ‑2 份。 [0008]优选的， 所述相容剂为乙烯辛烯共聚树脂的马来 酸酐单体接枝物。 [0009]优选的， 所述热塑性聚氨酯弹性体为二异氰酸酯和大分子二醇及丁二醇的三元嵌说　明　书 1/3 页 3 CN 115073911 A 3