(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211344065.9 (22)申请日 2022.10.31 (71)申请人 申广胜 地址 110101 辽宁省沈阳市苏家屯区南沙 柳路33-4号3-2-3 (72)发明人 申广胜　尚洪旭　路济泽　杨洋　 刘佳伟　王春来　李现飞　景智　 冯显锟　黄鑫　刘明　王子强　 于佟冰　孙茂强　霍金虎　 (51)Int.Cl. B23K 7/10(2006.01) B23K 26/38(2014.01) B23K 26/70(2014.01) (54)发明名称 一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置及其使用方法 (57)摘要 本发明公开了一种用于铁路敞车检修的高 精度自动切割装置， 包括悬挂机构、 水平导轨机 构、 垂直调整机构、 夹持枪机构， 所述的悬挂机构 挂在敞车上边梁顶部， 所述水平 导轨机构落在悬 挂机构的大槽钢内， 所述的垂直机构与夹持枪机 构螺栓把接在水平导轨机构的滑 块上。 本发明还 公开了一种用于铁路敞车检修的高精度自动切 割装置的使用方法； 本发明通过各机构的配合使 用， 解决了铁路敞车检修时截换作业不能高精准 自动切割的问题， 且整体结构设计采用模块化理 念， 增加了切割装置安装使用的便捷性， 提高了 检修截换作业的效率。 权利要求书2页 说明书4页 附图4页 CN 115476017 A 2022.12.16 CN 115476017 A 1.一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 包括悬挂机构、 水平导轨机构、 垂直 调整机构、 夹持枪机构， 其特征在于： 所述的悬挂机构挂在敞车上边梁顶部， 所述水平导轨 机构落在悬挂机构的大槽钢内， 所述的垂直机构与夹持枪机构 螺栓把接在水平导轨机构的 滑块上。 2.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述悬挂机构成呈现"U"型的挂臂(1)且倒挂在敞车上边梁顶部， 悬挂机构重量轻， 托举安 装方便。 悬挂机构顶部与敞车上边梁之 间配备有四组上边梁 上端行走定轮组件(2)， 方便悬 挂机构在敞车上边梁上可以随意的移动。 悬挂机构侧向与敞车上边梁外侧配有两组上边梁 侧边行走定轮组件(3)， 可以在上边梁外侧进行随意移动。 有两个方向的定轮机构， 可以使 悬挂机构在敞车 上随意移动， 方便省力。 3.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述悬挂机构的底端滑 台固定座(7)右侧设有磁吸组件(11)， 为将悬挂机构下端整体固定 在铁路敞车侧板上 的固定组件， 使悬挂机构下端与铁路货车侧板贴合固定， 所述固定组件 由磁块和用于解锁磁力的扳手组成， 有效保证悬挂机构工作时在敞车 上的稳定 。 4.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述悬挂机构的滑台(6)上安装有一个大槽钢件(8)， 大槽钢(8)上开有一个M12的螺纹孔用 于水平导轨 机构的固定， 使水平导轨 机构可以稳固的固定在悬挂机构上。 5.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 在悬挂机构的长挂臂侧设有梅花螺栓安装座(4)， 手拧梅花螺栓(5)， 从而实现悬挂机构在 敞车内侧的固定 。 6.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述水平导轨机构左端的安装座上安装有水平向滑台电机(12)， 电机所在位置合理， 为水 平导轨机构提供动力， 两小槽钢(9)在位于水平 导轨机构 两端点300 mm处， 螺栓把接。 小槽钢 (9)上端开直径14的 “U”形槽， 大槽钢(8)竖直面开有 方型孔， 方便小槽钢(9)的螺栓头进入， 从而实现小槽钢(9)与大槽钢(8)竖直面贴合。 水平滑台(20)在水平向同步导轨(13)进 行移 动， 实现滑台的全行程移动。 7.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述垂直调整机构设置有齿轮齿条微调整结构(14)， 寿命长， 工作平稳， 可靠性高， 能保证 恒定的传动比， 能准确将自动切割部分送到精确的位置。 通过旋动设有带动齿轮转动的微 调旋钮(19)来实现齿条柱(18)上下移动。 水平滑台固定板(15)固定在水平滑台(20)上， 通 过水平滑台(20)移动， 带动整个垂直机构及加持枪机构一 起移动。 8.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述加持枪机构通过弧亚调高器(16)设置对应参数保持等离子切割装置(17)距离恒定且 不会误伤敞车侧板后的斜撑与立柱， 提高切割的精确度与切割效率。 9.根据权利要求1所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割 装置， 其特征在于： 所述所述悬挂机构与水平导轨机构利用手拧梅花螺栓(10)将大槽钢小槽钢固定， 防止悬挂 机构与水平导轨 机构工作时窜动。 10.根据权利要求1 ‑9任一所述的一种用于铁路敞车检修的高精度自动切割装置的调 节方法， 其特 征在于， 包括以下步骤：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115476017 A 2步骤一： 把需要切割的铁路敞车截换部位所在车节停在作业工位， 并把高精度自动切 割装置悬挂在车厢上； 步骤二： 根据截换部位真实工况确定切割基准线的基点， 利用基点采用激光水平仪对 割线进行投线； 步骤三： 调 整高精度自动切割 装置的垂直调整机构保证切割枪行走路径与投线高度重 合； 步骤四： 操控远程作业控制台进行切割作业， 将所需截换部分全部高精度自动切割； 步骤五： 根据切割走形基于截换作业部位组对试装， 完成铁路敞车高效率高精度截换 作业。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115476017 A 3