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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210990507.0 (22)申请日 2022.08.18 (71)申请人 苏州雷格特智能设备股份有限公司 地址 215127 江苏省苏州市吴中区甪直 镇 海藏西路2010号 (72)发明人 赵志超 龚安锋 袁鑫 金尚柏  巩兆藩 周超 刘正淋  (74)专利代理 机构 苏州国诚专利代理有限公司 32293 专利代理师 马振华 (51)Int.Cl. G06V 20/59(2022.01) G06V 20/52(2022.01) G06V 40/16(2022.01) (54)发明名称 基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安 全辅助系统 (57)摘要 本发明提供了基于计算机视觉技术的智慧 客流检测与安全辅助系统, 其通过智慧化的设备 达到客流统计, 降低轨间作业人员事故的发生风 险的目的。 其包括: 用户层, 其包括移动端监控平 台, 运营人员通过移动端监控平台进行日常工作 进行任务派工与关闭, 实时监控任务的执行状 态; 应用层, 其包括若干TOF摄像头、 若干双目摄 像头; 数据层, 其包括车站级 服务器、 线路级 服务 器、 本地SaaS服务平台, 数据大屏, 组成系统的可 视化管理平台; 以及IoT云数据层, 其通过SaaS云 端平部署, 实现对所有车站级和线路级的数据与 设备的监控, 实现万物互联, 打造智慧化的运维 平台。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 115527190 A 2022.12.27 CN 115527190 A 1.基于计算机 视觉技术的智慧客 流检测与安全辅助系统, 其特 征在于, 其包括: 用户层, 其包括移动端监控平台, 运营人员通过移动端监控平台进行日常工作进行任 务派工与关闭, 实时监控 任务的执 行状态; 应用层, 其包括若干TOF摄像头、 若干双目摄像头; 所述TOF摄像头安装在列车屏蔽门的 顶部、 其内置用于客流统计的计算机视觉技术算法, TOF摄像头和计算机视觉处理器组合用 于乘客屏蔽门客流检测与车门和屏蔽门间隙夹人检测; 双目摄像头安装在屏蔽门端门、 其 内置用于人员出入统计与留痕的计算机视觉技术算法, 双目摄像头、 计算机视觉处理器、 和 人脸识别模块组合用于对于 轨间检修人员的检测、 通行作业的身份、 数量的留痕; 数据层, 其包括车站级服务器、 线路级服务器、 本地SaaS服务平台, 数据大屏, 组成系统 的可视化管理平台; 以及IoT云数据层, 其通过SaaS 云端平部署, 实现对所有车站级和线路级的数据与设备 的监控, 实现万物互联, 打造智慧化的运维平台。 2.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于, 所述数据层的可视化管理平台用于实时掌握如下信息: a车站、 线路地铁列车实时客 流数量; b轨间作业人员数量, 身份。 3.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于: 所述数据层的可视化管理平台还包括用户管理、 数据导入导出、 任务下发、 客流引导 建议、 危险事 件预警下发模块。 4.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于: 所述用户层通过移动电子设备端的ap p、 小程序进行操控作业。 5.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于: 所述SaaS云端平部署具包括云端服务器, 整个系统涵盖若干条线路级服务器, 每个线 路级服务器分别设置有对应的第一级 数据大屏, 每个线路级服务器分别通过通讯网络连接 至对应的若干车站服务器, 每个车站服务器分别设置有对应的第二级数据大屏, 每个车站 内分别对应设置有交换机, 每个交换机的数据处理端分别连接双目摄像头所对应的计算机 视觉处理器、 人脸识别模块、 TOF摄像头所对应的计算机数据视觉处理器, 每个交换机的数 据汇总处 理端分别连接 至对应的车站服 务器。 6.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于: 整个系统供电以AC  220V交流供电为主, 并增加UPS不间断电源, 满足停电时数据安全 要求。 7.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于: 基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统供网, 数据在长距离传输时将 使用光纤传输, 短距离传输时根据硬件网络要求, 以1000M或者100M网络线缆传输, 且并在 一些有线网络施工条件较差时采用W LAN, 4G或5G网络方案进行 数据传输 。 8.如权利要求1所述的基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统, 其特征 在于: 用户层所获取的信息均通过IoT云数据层进 行汇总整体后下发, 使 得用于层获得最新 的实时数据和最 新任务信息 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 115527190 A 2基于计算机 视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系统 技术领域 [0001]本发明涉及轨道交通系统的技术领域, 具体为基于计算机视觉技术的智慧客流检 测与安全辅助系统。 背景技术 [0002]随着科学技术的发展, 结合地铁运营需求以及地铁运营检修人员安全事故的偶发 现象, 如何对地铁车辆上下车客流数量进 行实时的统计与分析, 当人流逐渐接近饱和, 提前 发出预警, 以便运营工作人员人员, 及时地疏导分散人流, 降低大量人员积 压造成意外事故 的风险; 如何实现当地铁检修人员在轨道作业时, 及时预警, 及时提示列车停 运或者及时制 动, 降低事故 发生的风险, 具有非常大的现实意 义。 [0003]考虑现有的地铁运营各专业系统的复杂性、 安全性, 改造难度, 为了不影响各专业 系统的正常运行, 降低改造难度, 如何设置对应的系统, 以达到对于地铁车量客流统计以及 安全辅助的目的, 是急需解决的技 术难题。 发明内容 [0004]针对上述问题, 本发明提供了基于计算机视觉技术的智慧客流检测与安全辅助系 统, 其通过智慧化的设备达 到客流统计, 降低轨间作业人员事故的发生 风险的目的。 [0005]基于计算机 视觉技术的智慧客 流检测与安全辅助系统, 其特 征在于, 其包括: [0006]用户层, 其包括移动端监控平台, 运营人员通过移动端监控平台进行日常工作进 行任务派工与关闭, 实时监控 任务的执 行状态; [0007]应用层, 其包括若干T OF摄像头、 若干双目摄像头; 所述TOF摄像头安装在列车屏蔽 门的顶部、 其内置用于客流统计的计算机视觉技术算法, TOF摄像头和计算机视觉处理器组 合用于乘客屏蔽门客流检测与车门和屏蔽门间隙夹人检测; 双目摄像头安装在屏蔽门端 门、 其内置用于人员出入统计与留痕的计算机视觉技术算法, 双目摄像头、 计算机视觉处理 器、 和人脸识别模块组合用于对于 轨间检修人员的检测、 通行作业的身份、 数量的留痕; [0008]数据层, 其包括车站级服务器、 线 路级服务器、 本地SaaS 服务平台, 数据大屏, 组成 系统的可视化管理平台; [0009]以及IoT云数据层, 其通过SaaS云端平部署, 实现对所有车站级和线 路级的数据与 设备的监控, 实现万物互联, 打造智慧化的运维平台。 [0010]其进一步特征在于: [0011]所述数据层的可视化管理平台用于实时掌握如下信息: a车站、 线路地铁列车实时 客流数量; b轨间作业人员数量, 身份; [0012]所述数据层的可视化管理平台还包括用户管理、 数据导入导出、 任务下发、 客流引 导建议、 危险事 件预警下发模块; [0013]所述用户层通过移动电子设备端的ap p、 小程序进行操控作业; [0014]所述SaaS云端平部署具包括云端服务器, 整个系统涵盖若干条线路级服务器, 每说 明 书 1/3 页 3 CN 115527190 A 3

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