(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210853505.7 (22)申请日 2022.07.08 (71)申请人 天津锋物科技有限公司 地址 300000 天津市滨 海新区天津自贸试 验区(空港经济区)空港国际物 流区第 二大街1号312室(天津信至尚商务秘 书有限公司托管第68 8号) (72)发明人 张峥　 (74)专利代理 机构 北京力致专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 11900 专利代理师 陈博旸 (51)Int.Cl. H04N 7/18(2006.01) G06V 20/62(2022.01) G06T 7/73(2017.01)G06T 5/00(2006.01) (54)发明名称 具有车辆信息隐私保护的实时视频监控方 法及系统 (57)摘要 本发明提供一种具有车辆信息隐私保护的 实时视频监控方法、 系统及设备， 通过对各摄像 头实时采集的第一视频流进行隔帧截 取处理， 获 取多个第一计算帧； 根据目标检测模 型对第一计 算帧处理， 获取第一计算帧中的车牌位置信息； 对第一计算帧中的车牌位置信息进行模糊处理， 获取第二计算帧， 基于多个第二计算帧， 获取第 二视频流。 本发 明通过对摄像头拍摄视频帧中的 车牌位置信息进行适当处理， 不仅可以保护个人 信息不被泄露， 还兼顾了监控视频的实时性， 提 高了更加有效的视频展示。 权利要求书2页 说明书7页 附图2页 CN 115412705 A 2022.11.29 CN 115412705 A 1.一种具有车辆信息隐私保护的实时视频监控方法， 其特 征在于， 包括： 对各摄像头实时采集的第一视频流进行隔帧截取处 理， 获取多个第一计算帧； 根据目标检测模型对所述第一计算帧处 理， 获取所述第一计算帧中的车牌 位置信息； 对所述第一计算帧中的所述车牌 位置信息进行模糊处 理， 获取第二计算帧； 基于多个所述第二计算帧， 获取第二视频流。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 在所述获取多个第一计算帧之后， 还 包括： 将所述第一视频流中的其 余帧作为第一非计算帧； 在所述获取 所述第一计算帧中的车牌 位置信息之后， 还 包括： 获取与所述第一非计算帧相邻的在前所述第 一计算帧的车牌位置信 息， 对所述第 一非 计算帧的车牌 位置信息进行模糊处 理， 获取第二非计算帧； 基于多个所述第二计算帧和所述第二非计算帧， 获取 所述第二视频流。 3.根据权利要求1或2所述的方法， 其特征在于， 所述对所述车牌位置信息进行模糊处 理， 包括： 基于高斯模糊虚化模型对所述车牌 位置信息进行模糊处 理。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据目标检测模型对所述第 一计算帧 处理， 获取所述第一计算帧中的车牌 位置信息， 包括： 根据深度 学习目标检测模型对所述第 一计算帧处理， 获取所述第 一计算帧中的所述车 牌位置信息 。 5.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 在所述对各摄像头实时采集的第 一视频流 进行隔帧截取处 理， 获取多个第一计算帧之前， 还 包括： 确定所述第一视频流每秒的帧数 大于预设帧数。 6.根据权利要求5所述的方法， 其特征在于， 在所述对各摄像头实时采集的第 一视频流 进行隔帧截取处 理， 获取多个第一计算帧之前， 还 包括： 若所述第一视频流每秒的帧数不大于预设 帧数， 将所述第 一视频流的所有帧数作为所 述第一计算帧。 7.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 在所述获取第二视频流之后， 还 包括： 将所述第二视频流上传至消息队列。 8.根据权利要求7 所述的方法， 其特 征在于， 还 包括： 若所述消息队列拥塞， 返回二次执 行获取第二视频流的步骤； 其中， 二次执行获取第二视频流的步骤中的第一计算帧的帧数， 小于初次执行获取第 二视频流的步骤中的第一计算帧的帧数。 9.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 在所述对各摄像头实时采集的第 一视频流 进行隔帧截取处 理之前， 还 包括： 基于各摄像头实时采集所述第一视频流， 并根据opencv开源函数库对所述第一视频流 传递。 10.一种具有车辆信息隐私保护的实时视频监控系统， 其特 征在于， 包括： 截取模块， 用于对各摄像头实时采集的第一视频流进行隔帧截取处理， 获取多个第一 计算帧； 目标检测模块， 用于根据目标检测模型对所述第一计算帧处理， 获取所述第一计算帧权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115412705 A 2中的车牌 位置信息； 处理模块， 用于对所述第一计算帧中的所述车牌位置信息进行模糊处理， 获取第二计 算帧； 整合模块， 用于基于多个所述第二计算帧， 获取第二视频流。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115412705 A 3