(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210850855.8 (22)申请日 2022.07.20 (71)申请人 宁夏中科瑞达光电科技有限公司 地址 750011 宁夏回族自治区银川市金凤 区通达南 街中科院银川中心 205室 (72)发明人 陆绍军　 (74)专利代理 机构 重庆鼎鼎知识产权代理事务 所(普通合伙) 50265 专利代理师 周亚婷 (51)Int.Cl. B60R 11/00(2006.01) G01S 19/13(2010.01) H05K 7/20(2006.01) B01D 46/10(2006.01) (54)发明名称 基于北斗定位的车载安装定位机构 (57)摘要 本发明提供了一种基于北斗定位的车载安 装定位机构， 包括有固定壳和北斗定位仪， 固定 壳内设有支撑架， 支撑架上设有承载板， 北斗定 位仪放置在承 载板上， 固定壳的内壁两侧均设有 两组安装板， 四组安装板与支撑架之间均设有弹 簧； 固定壳的两端均设有固定组件， 固定组件包 括有楔形块， 楔 形块滑动卡设在固定壳上开设的 滑槽内， 楔 形块一侧的三组定位块滑动卡设在固 定壳上开设的三组定位槽内， 固定壳的两端均设 有安装壳， 楔 形块与安装壳通过 弹性组件和开启 组件进行连接， 固定壳底部设有散热组件。 该机 构可对北斗定位仪进行快速且 稳定的安装， 同时 方便对其进行拆卸， 且具备对北斗定位仪降温散 热的功能， 使用方便且实用性较强， 值得推广使 用。 权利要求书2页 说明书5页 附图8页 CN 115071584 A 2022.09.20 CN 115071584 A 1.基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 包括有固定壳 （101） 和北斗定位仪 （110） ， 所述固定壳 （101） 内设置有支撑架 （102） ， 所述支撑架 （102） 上设置有承载板 （302） ， 所述承载板 （302） 的两端均与所述固定壳 （101） 的内侧壁滑动连接， 所述北斗定位仪 （110） 放置在所述承 载板 （302） 上， 所述固定壳 （101） 的内壁两侧均设置有两组安装板 （107） ， 四组 所述安装板 （107） 与所述支撑架 （102） 之间均设置有弹簧 （305） ； 所述固定壳 （101） 的两端均 设置有固定组件， 所述固定组件包括有楔形块 （601） ， 所述楔形块 （601） 滑动卡设在所述固 定壳 （101） 上开设的滑槽 （104） 内， 所述楔形块 （601） 一侧的三组定位块 （603） 滑动卡设在所 述固定壳 （101） 上开设的三组定位槽 （105） 内， 所述固定壳 （101） 的两端均设置有安装壳 （705） ， 所述楔形块 （601） 与所述安装壳 （705） 通过弹性组件和开启组件进行连接， 所述固定 壳 （101） 底部设置有散热组件。 2.根据权利要求1所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述承载板 （302） 的两侧均设置有两组T型块 （303）， 所述固定壳 （101） 的内壁两侧均开设有T型槽 （301） ， 所述承载板 （302） 通过四组所述T型块 （303） 分别卡设在四组所述T型槽 （301） 内与所 述固定壳 （101） 的内侧壁滑动连接 。 3.根据权利要求2所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述固定壳 （101） 的两侧均设置有两组第一螺栓座 （204） ， 所述固定壳 （101） 上设置有限位框 （205） ， 所 述限位框 （205） 与所述第一螺栓座 （204） 通过螺栓进行连接， 所述T型块 （303） 和所述楔 形块 （601） 均设置在所述限位框 （20 5） 底部， 所述T型块 （3 03） 与所述限位框 （20 5） 底面接触。 4.根据权利要求1所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述承载板 （302） 上设置有第一防护垫 （304） ， 两组所述楔形块 （601） 底部均设置有第二防护垫 （602） ， 所述第一防护垫 （304） 与所述第二防护垫 （602） 均为橡胶材质， 所述北斗定位仪 （110） 设置 在所述第一防护垫 （3 04） 和两组所述第二防护垫 （6 02） 之间并与之接触。 5.根据权利要求1所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述弹性组 件包括有弹性架 （702） ， 所述弹性架 （702） 两端的连接筒 （703） 分别套设在所述固定壳 （101） 一侧设置的两组安装柱 （701） 上， 所述连接筒 （703） 一侧的固定架 （704） 卡设在所述安装壳 （705） 一侧开设的卡槽 （707） 内， 所述安装壳 （705） 一侧的两组防脱板 （708） 分别与两组所述 安装柱 （701） 的一端接触， 所述弹性架 （702） 与所述楔形块 （6 01） 的一侧接触。 6.根据权利要求1所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述开启组 件包括有固定设置在其中一组所述定位块 （603） 一侧的斜框 （604） ， 所述安装壳 （705） 上开 设有安装槽 （706） ， 所述安装槽 （706） 内滑动卡设有一组开启板 （605） ， 所述开启板 （605） 的 一侧设置有斜杆 （606） ， 所述斜杆 （606） 滑动卡设在所述斜框 （604） 内， 所述斜杆 （606） 的一 端设置有通过螺 栓进行连接的限位 块 （607） 。 7.根据权利要求1所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述安装板 （107） 的两侧均设置有卡轨 （109） ， 两组所述卡轨 （109） 相对设置， 两组所述卡轨 （109） 之间 滑动卡设有一组弧形挡板 （306） ， 四组所述弹簧 （305） 分别设置在四组所述弧形挡板 （306） 内侧， 所述固定壳 （101） 的内壁两侧均设置有扇形挡板 （108） ， 所述弹簧 （305） 穿设在所述扇 形挡板 （108） 上开设的通 孔内。 8.根据权利要求1所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述散热组 件包括有底板 （201） 倾斜状态的隔风板 （501） ， 所述隔风板 （501） 内的圆形开口内设置有排权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115071584 A 2风扇 （503） ， 所述排风扇 （503） 外接电源， 所述排风扇 （503） 上的四组连接座 （504） 通过螺栓 与所述隔风板 （501） 进行固定连接， 所述固定壳 （101） 内侧底部设置有四组第二螺栓座 （202） ， 所述底板 （201） 与四组所述第二螺栓座 （202） 通过螺栓进行连接， 所述底板 （201） 上 设置有紧固块 （502） ， 所述隔风板 （501） 的一端与所述底板 （201） 接触， 另一端卡设在所述紧 固块 （502） 和所述支撑架 （102） 之间； 所述底板 （201） 的两侧均设置有四组固定座 （20 3） 。 9.根据权利要求8所述的基于北斗定位的车载安装定位机构， 其特征在于： 所述固定壳 （101） 的两侧均开设有安装口 （401） 和两组接线口 （801） ， 所述安装口 （401） 内设置有 过滤网 （403） ， 所述过滤网 （403） 两端均开设有卡口 （404） ， 两组所述卡口 （404） 分别卡设在所述固 定壳 （101） 内壁两侧的两组卡块 （402） 上， 所述过滤网 （403） 的一端卡设在所述隔风板 （501） 与所述固定壳 （101） 之间。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115071584 A 3