(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222264279.7 (22)申请日 2022.08.27 (73)专利权人 浙江启慧建 设有限公司 地址 311817 浙江省绍兴 市诸暨市大马坞 村工业区1号 (72)发明人 杨国邓　俞沈杰　郭坚　 (74)专利代理 机构 郑州欧凯专利代理事务所 (普通合伙) 41166 专利代理师 赵红锁 (51)Int.Cl. E01D 21/00(2006.01) E01D 19/00(2006.01) E01D 2/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种大跨度钢箱梁分段 拖拉装置， 属于钢箱梁分段输送技术领域， 其中， 包括支撑板， 所述支撑板的底部固定连接有固定 架和支撑腿， 所述固定架上设置有第一电机。 通 过设置双轴电机、 螺纹筒、 卡块和卡槽， 通过将另 一个输送装置的连接块活动连接在活动槽的内 部， 使连接块完全进入到活动槽的内部， 使卡槽 的位置与活动口的位置相对应， 通过双轴电机带 动正螺纹柱和反螺纹柱转动， 使两个螺纹筒分别 在正螺纹柱和反螺纹柱的表面活动， 使两个螺纹 筒分别通过两个活动块带动两个卡块活动， 使两 个卡块分别卡接在两个卡槽的内部， 便于将两个 输送装置进行固定， 便于对不同长度的钢箱梁进 行输送， 且操作简单便利。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217997849 U 2022.12.09 CN 217997849 U 1.一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置， 包括支撑板 （1） ， 其特征在于： 所述支撑板 （1） 的底 部固定连接有固定架 （2） 和支撑腿 （6） ， 所述固定架 （2） 上设置有第一电机 （3） ， 所述第一电 机 （3） 的输出轴上设置有第一链轮 （4） ， 所述支撑腿 （6） 的数量为四个， 每两个所述支撑腿 （6） 的相对内壁上均固定连接有第一轴承， 两个第一轴承的内部穿设有同一个第一转轴 （7） ， 所述第一转轴 （7） 上设置有第二链轮 （8） ， 所述第一链轮 （4） 与第二链轮 （8） 通过链条 （5） 传动连接， 所述支撑板 （1） 的侧面开设有活动槽 （12） ， 所述支撑板 （1） 的另一侧固定连接 有连接块 （20） ， 所述连接块 （20） 的两个侧面均开设有卡槽 （21） ； 所述支撑板 （1） 的内部开设有凹槽 （13） ， 所述凹槽 （13） 的内部设置有双轴电机 （14） ， 所 述双轴电机 （14） 的两个输出轴上分别固定连接有正螺纹柱 （15） 和反螺纹柱 （16） ， 所述正螺 纹柱 （15） 和反螺纹柱 （16） 的一端均固定连接有第二转轴， 且第二转轴的一端均套接有第二 轴承， 两个第二轴承均固定连接在凹槽 （13） 的内壁上， 所述正螺纹柱 （15） 和反螺纹柱 （16） 的表面均螺纹连接有螺纹筒 （17） ， 两个所述螺纹筒 （17） 的表面均固定连接有活动块 （18） ， 两个所述活动块 （18） 的相对面上均固定连接有卡块 （19） ， 所述活动槽 （12） 的内壁上开设有 活动口， 所述卡块 （19） 活动连接在活动口的内部， 所述支撑板 （1） 的顶部搭接有钢箱梁 （22） 。 2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置， 其特征在于： 所述凹槽 （13） 通过活动口与活动槽 （12） 相连通。 3.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置， 其特征在于： 所述螺纹筒 （17） 的表面固定连接有滑块 （25） ， 所述凹槽 （13） 的内壁上开设有滑槽 （24） ， 所述滑块 （25） 活动连接在滑槽 （24） 的内部 。 4.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置， 其特征在于： 所述支撑板 （1） 的底部固定连接有电源壳 （10） ， 所述电源壳 （10） 的内部设置有蓄电池组 （1 1） 。 5.根据权利要求1所述的一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置， 其特征在于： 所述支撑板 （1） 的侧面设置有控制开关 （23） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217997849 U 2一种大跨度钢箱梁分段拖 拉装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及钢箱梁分段输送技术领域， 更具体地说， 它涉及一种大跨度钢箱 梁分段拖拉装置 。 背景技术 [0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁， 是大跨径桥梁常用的结构形式， 一般用在跨度较大的桥 梁上， 因外形像一个箱子故叫做钢箱梁， 钢箱梁一般由顶板、 底板、 腹板、 和横隔板、 纵隔板 及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成， 其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异 性 桥面板， 目前市场上 的钢箱梁是用于建造大跨径桥梁的结构， 通过多个钢箱梁进行拼接而 成， 运输时通过分轮装置进行输送， 但现有的钢箱梁分段拖拉装置， 不便对不同长度的钢箱 梁进行输送， 不利于进行 搬运， 且操作麻烦。 实用新型内容 [0003]（1） 要解决的技 术问题 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种大跨度钢箱梁分段拖 拉装置， 其具有便 于对钢箱梁进行输送和操作简单的特点。 [0005]（2） 技术方案 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供了一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置， 包括支撑 板， 所述支撑板的底部固定连接有固定架和支撑腿， 所述固定架上设置有第一电机， 所述第 一电机的输出轴上设置有第一链轮， 所述支撑腿的数量为四个， 每两个所述支撑腿的相对 内壁上均固定连接有第一轴承， 两个第一轴承的内部穿设有同一个第一转轴， 所述第一转 轴上设置有第二链轮， 所述第一链轮与第二链轮通过链条传动连接， 所述支撑板的侧 面开 设有活动槽， 所述支撑板的另一侧固定连接有连接块， 所述连接块的两个侧 面均开设有卡 槽； [0007]所述支撑板 的内部开设有凹槽， 所述凹槽 的内部设置有双轴电机， 所述双轴电机 的两个输出轴上分别固定连接有正螺纹柱和反螺纹柱， 所述正螺纹柱和反螺纹柱的一端均 固定连接有第二转轴， 且第二转轴的一端均套接有第二轴承， 两个第二轴承均固定连接在 凹槽的内壁上， 所述正螺纹柱和反螺纹柱的表面均螺纹连接有螺纹筒， 两个所述螺纹筒的 表面均固定连接有活动块， 两个所述活动块的相对面上均固定连接有卡块， 所述活动槽的 内壁上开设有活动口， 所述卡块活动连接在活动口的内部， 所述支撑板的顶部搭接有钢箱 梁。 [0008]使用本技术方案的一种大跨度钢箱梁分段拖拉装置时， 通过第一电机带动第一链 轮， 使第一链轮通过链条带动第二链轮， 使第二链轮带动第一转轴转动， 使第一转轴带动滚 轮转动， 使滚轮带动支撑板进 行移动， 便于对钢箱梁进 行输送， 且通过将另一个输送装置的 连接块活动连接在活动槽的内部， 使连接块完全进入到活动槽的内部， 使卡槽的位置与 活 动口的位置相对应， 通过双轴电机带动正螺纹柱和反螺纹柱转动， 使两个螺纹筒分别在正说　明　书 1/4 页 3 CN 217997849 U 3