(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222539123.5 (22)申请日 2022.09.25 (73)专利权人 嘉兴星程电子有限公司 地址 314113 浙江省嘉兴 市嘉善县大云镇 云寺西路268号 (72)发明人 叶良　杨盛　丁珊珊　董标　 于慧杰　金威　 (74)专利代理 机构 北京中仟知识产权代理事务 所(普通合伙) 11825 专利代理师 魏磊 (51)Int.Cl. F21S 41/00(2018.01) F21V 21/14(2006.01) F21V 21/088(2006.01) F21V 23/00(2015.01)F21W 107/13(2018.01) (54)实用新型名称 一种高流明电源驱动的自行 车灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种高流明电源驱动 的 自行车灯， 包括安装箱 体、 安装套和凸透镜， 所述 安装箱体的内部转动连接有灯体， 所述灯体的右 端固定连接有扇形齿轮， 所述扇形齿轮的右端啮 合连接有传动齿板， 所述传动齿板的右端固定连 接有升降板， 所述升降板的右侧螺旋连接有螺纹 轴， 所述螺纹轴与安装箱体之间转动连接， 所述 安装箱体的右端转动连接有转动夹框， 所述转动 夹框的右侧滑动连接有收缩夹环， 利用对螺纹轴 的转动使升降板能够上下移动， 从而使传动齿板 能够带动扇形齿轮进行转动， 进而使灯体的照射 角度能够 进行调节， 以便于对自行车灯的照明角 度进行调节， 实现远光和近光的调节使用， 便于 行车过程中进行会车使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217952143 U 2022.12.02 CN 217952143 U 1.一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 包括安装箱体(1)、 安装套(12)和凸 透镜(18)， 所述安装箱体(1)的内部转动连接有灯体(2)， 所述灯体(2)的右端固定连接有扇 形齿轮(3)， 所述扇形齿轮(3)的右端啮合连接有传动齿板(4)， 所述传动齿板(4)的右端固 定连接有升降板(5)， 所述升降板(5)的右侧螺旋连接有螺纹轴(6)， 所述螺纹轴(6)与安装 箱体(1)之间转动连接， 所述安装箱体(1)的右端转动连接有转动夹框(7)， 所述转动夹框 (7)的右侧滑动连接有收缩夹环(8)， 所述收缩夹环(8)的下端固定连接有连接头(9)， 所述 连接头(9)与转动夹框(7)之间滑动连接， 所述连接头(9)的内部滑动连接有卡扣(10)， 所述 卡扣(10)与转动夹 框(7)之间滑动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 所述安装箱体 (1)的前端固定连接有控制接线(11)， 所述控制接线(11)的前端固定连接有安装套(12)， 所 述安装套(12)的上端设有控制按钮(13)， 所述控制按钮(13)与控制接线(11)之间电性连 接。 3.根据权利要求2所述的一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 所述安装箱体 (1)的内部右端固定连接有电源主体(14)， 所述电源主体(14)与控制接线(11)之间电性连 接， 所述电源主体(14)的左端上侧电性连接有驱动马达(15)， 所述驱动马达(15)与安装箱 体(1)之间固定连接， 所述驱动马达(15)的输出轴与螺纹轴(6)之间固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 所述升降板 (5)的左侧滑动连接有限位杆(16)， 所述限位杆(16)与安装箱体(1)之间固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 所述安装箱体 (1)的内部左侧固定连接有聚光罩(17)， 所述安装箱体(1)的内部左端固定连接有凸透镜 (18)。 6.根据权利要求1所述的一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 所述连接头 (9)的内部外侧滑动连接有挤压块(19)， 所述挤压块(19)与卡扣(10)之间固定连接， 所述卡 扣(10)的内侧滑动连接有固定插杆(20)， 所述固定插杆(20)与连接头(9)之间固定连接， 所 述卡扣(10)的内侧设有弹簧(21)。 7.根据权利要求1所述的一种高流明电源驱动的自行车灯， 其特征在于， 所述转动夹框 (7)的数量有三个， 所述 转动夹框(7)呈倒三角形排列设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217952143 U 2一种高流明电源驱动的 自行车灯 技术领域 [0001]本实用新型涉及自行车灯技术领域， 具体来说， 涉及一种高流明电源驱动的自行 车灯。 背景技术 [0002]自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具。 骑友多用手电加抱夹这样的 组合来充当夜骑装备， 最大优点是经济便携， 而对于专业的骑友来说， 他们装备的是专 业自 行车灯， 这一类型 的自行车灯具有续航时间长， 泛光远射兼备， 防水防汗， 扛颠簸安全指数 高等特点。 [0003]现有技术中， 对于自行车灯的照明范围较为固定， 无法对照明角度进行自动调节， 从而容易影响会车时对面车辆的正常行驶； 且在自行车灯安装后无法快速进行拆卸， 进而 在车灯损坏或电源不 足的情况下需要将自行车整体移动至检修或充电位置处， 影响自行车 灯的使用便捷性。 [0004]针对相关技 术中的问题， 目前尚未提出有效的解决方案 。 实用新型内容 [0005]针对相关技术中的问题， 本实用新型提出一种高流明电源驱动的自行车灯， 以克 服现有相关技 术所存在的上述 技术问题。 [0006]为此， 本实用新型采用的具体技 术方案如下： [0007]一种高流明电源驱动的自行车灯， 包括安装箱体、 安装套和凸透镜， 所述安装箱体 的内部转动连接有灯体， 所述灯体的右端固定连接有扇形齿轮， 所述扇形齿轮的右端啮合 连接有传动齿板， 所述传动齿板的右端固定连接有升降板， 所述升降板的右侧螺旋连接有 螺纹轴， 所述螺纹轴与安装箱体之 间转动连接， 所述安装箱体的右端转动连接有转动夹框， 所述转动夹框的右侧滑动连接有收缩夹环， 所述收缩夹环的下端固定连接有连接头， 所述 连接头与转动夹框之间滑动连接， 所述连接头的内部滑动连接有卡扣， 所述卡扣与转动夹 框之间滑动连接 。 [0008]作为优选， 所述安装箱体的前端固定连接有控制接线， 所述控制接线的前端固定 连接有安装套， 所述 安装套的上端设有控制按 钮， 所述控制按 钮与控制接线之间电性连接 。 [0009]作为优选， 所述安装箱体的内部右端固定连接有电源主体， 所述电源主体与控制 接线之间电性连接， 所述电源主体的左端上侧电性连接有驱动马达， 所述驱动马达与安装 箱体之间固定连接， 所述驱动马达的输出轴与螺纹轴之间固定连接 。 [0010]作为优选， 所述升降板 的左侧滑动连接有限位杆， 所述限位杆与安装箱体之间固 定连接。 [0011]作为优选， 所述安装箱体的内部左侧固定连接有聚光罩， 所述安装箱体的内部左 端固定连接有凸透 镜。 [0012]作为优选， 所述连接头 的内部外侧滑动连接有挤压块， 所述挤压块与卡扣之间固说　明　书 1/4 页 3 CN 217952143 U 3