(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221302041.2 (22)申请日 2022.05.27 (73)专利权人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长 春市汽车 经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 刘宏宇　赵国华　张斌　王泽庆　 钟立野　王建兵　杨彬　苏阳　 范思雨　林微　 (74)专利代理 机构 北京远智汇知识产权代理有 限公司 1 1659 专利代理师 于丽平 (51)Int.Cl. G01N 3/04(2006.01) G01N 3/06(2006.01) G01N 3/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种伸长率测试装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种伸长率测试装置， 包 括支架， 夹 具， 负荷件以及测量组件。 夹具的数量 为两个， 至少一个夹具可拆卸地设置在支架上， 夹具用于分别夹紧待检测件的两端； 负荷件与夹 具可拆卸地连接， 用于对待检测件施加所需的载 荷以使待检测件伸长； 测量组件设置在支架上， 用于测量待检测件伸长后的长度。 将测量组件安 装在支架上， 能避免测量人员因手持量具测量待 检测件的拉伸长度而带来的偶然误差， 提高了测 量的精度。 本实用新型结构简易、 操作 简单， 可准 确测量待检测件在不同载荷下的伸长值， 进而计 算待检测件在固定负荷下的伸长率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217738835 U 2022.11.04 CN 217738835 U 1.一种伸长率测试装置， 其特 征在于， 包括： 支架(1)； 夹具(2)， 所述夹具(2)的数量为两个， 至少一个所述夹具(2)可拆卸地设置在所述支架 (1)上， 所述夹具(2)用于分别夹紧待检测件(3)的两端； 负荷件(4)， 所述负荷件(4)与所述夹具(2)可拆卸地连接， 用于对所述待检测件(3)施 加所需的载荷以使所述待检测件(3)伸长； 测量组件(5)， 所述测量组件(5)设置在所述支架(1)上， 用于测量所述待检测件(3)伸 长后的长度。 2.根据权利要求1所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述夹具(2)包括第一夹持部 (210)和第二夹持部(220)， 所述第一夹持部(210)与所述第二夹持部(220)可拆卸地连接， 且所述第一夹持部(210)和所述第二夹持部(220)之间形成夹持空间以夹持所述待检测件 (3)。 3.根据权利要求2所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述第一夹持部(210)和所述 第二夹持部(2 20)中至少有一个与所述待检测件(3)接触的表面 为非平面。 4.根据权利要求3所述的伸长率测试装置， 其特 征在于， 所述非平面 为波浪形或齿形。 5.根据权利要求2所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述夹具(2)还包括旋拧件 (230)， 所述第一夹持部(210)上开设有第一安装孔， 所述第二夹持部(220)上开设有第一螺 纹孔， 所述旋拧件(23 0)的一端穿设过 所述第一 安装孔并与所述第一螺纹孔螺纹连接 。 6.根据权利要求1至5任一项所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述支架(1)上设置 有第二安装孔， 所述夹具(2)上开设有第二螺纹孔， 所述伸长率测试装置还包括固定件， 所 述固定件的一端穿设过 所述第二 安装孔并与所述第二螺纹孔螺纹连接 。 7.根据权利要求6所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述第二安装孔为长条孔， 所 述长条孔的长度沿水平方向延伸以使所述夹具(2)能靠 近或远离所述测量组件(5)。 8.根据权利要求1所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述测量组件(5)包括安装块 (510)和测量件(520)， 所述安装块(510)分别与所述支架(1)和所述测量件(520)可拆卸地 连接， 所述测量件(520)在所述 安装块(510)上的安装位置可调。 9.根据权利要求8所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述安装块(510)上开设有用 于放置所述测量件(520)的容纳槽(511)， 所述容纳槽(511)沿竖直方向贯通所述安装块 (510)。 10.根据权利要求9所述的伸长率测试装置， 其特征在于， 所述伸长率测试装置还包括 限位件(530)， 所述安装块(510)上开设有定位孔， 所述定位孔与所述容纳槽(511)连通， 所 述限位件(5 30)与所述定位 孔螺纹连接并能与所述测量件(520)抵 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217738835 U 2一种伸长率测试装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及性能测试 领域， 尤其涉及一种伸长率测试装置 。 背景技术 [0002]在汽车加工过程中， 常采用如真皮、 超纤、 PVC革、 织物等材料作为汽车内饰软包装 材料， 且在汽车车顶、 座椅、 中控台、 门板、 方向盘等表面都有广泛应用。 而在汽车的加工及 使用过程中， 这些材料会受到不同程度的拉伸作用而产生变形。 因此， 了解这类材料在不同 作用力大小 下的变形程度， 明确其定负荷伸长率， 有利于工作人员了解各类材料的品质， 便 于工作人员进行 材料选择。 [0003]考虑到电子拉力机成本较高且操作复杂， 现有技术中大多直接对样品施加固定载 荷进行拉伸， 再 由工作人员手持量具测 量样品的拉伸后长度。 而在工作人员手持量具测量 的过程中， 常常会发生量具倾斜或由于视角问题存在读数不准等偶然测 量误差， 影响测量 的精度。 [0004]因此， 需要设计一种新的拉伸测试装置来改善上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提出一种伸长率测试装置， 该装置可准确测量待检测件在 不同载荷下的伸长值， 进 而计算待检测件在固定负荷下的伸长率。 [0006]为达此目的， 本实用新型采用以下技 术方案： [0007]一种伸长率测试装置， 包括： 支架； 夹具， 所述夹具的数量为两个， 至少一个所述夹 具可拆卸地设置在所述支架上， 所述夹具用于 分别夹紧待检测件的两端； 负荷件， 所述负荷 件与所述夹具可拆卸地连接， 用于对所述待检测件施加所需的载荷以使所述待检测件伸 长； 测量组件， 所述测量组件设置在所述支 架上， 用于测量所述待检测件伸长后的长度。 [0008]作为优选方案， 所述夹具包括第一夹持部和第二夹持部， 所述第一夹持部与所述 第二夹持部可拆卸地连接， 且所述第一夹持部和 第二夹持部之 间形成夹持空间以夹持所述 待检测件。 [0009]作为优选方案， 所述第一夹持部和所述第二夹持部中至少有一个与所述待检测件 接触的表面 为非平面。 [0010]作为优选方案， 所述非平面 为波浪形或齿形。 [0011]作为优选方案， 所述夹具还包括旋拧件， 所述第一夹持部上开设有第一安装孔， 所 述第二夹持部上开设有第一螺纹孔， 所述旋拧件的一端穿设过所述第一安装孔并与所述第 一螺纹孔螺纹连接 。 [0012]作为优选方案， 所述支架上设置有第二安装孔， 所述夹具上开设有第二螺纹孔， 所 述伸长率测试装置还包括固定件， 所述固定件的一端穿设过所述第二安装孔并与所述第二 螺纹孔螺纹连接 。 [0013]作为优选方案， 所述第二安装孔为长条孔， 所述长条孔的长度沿水平方向延伸以说　明　书 1/4 页 3 CN 217738835 U 3