(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221997674.X (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 浙江翊翔塑模股份有限公司 地址 318020 浙江省台州市黄岩区北城街 道北院大道17号 (72)发明人 郑敏军　 (74)专利代理 机构 浙江永鼎律师事务所 3 3233 专利代理师 陈龙 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/33(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导 向机构 (57)摘要 本实用新型提供了一种商用车立柱饰板注 塑模具叠层模 具承载导向机构， 属于模具技术领 域。 它包括上模板和下模板， 所述的上模板和下 模板之间对称设置有两个成型腔， 所述的下模板 下侧设有底板， 所述的底板和下模板之间设有顶 针固定板， 所述的底板上还设有用于承载下模板 且能对顶针固定板进行导向的承 载导向机构。 主 承载导向组件和辅助承载导向组件用于承载下 模板， 起到支撑的作用， 同时也对顶针固定板地 升降起到 竖直方向的导向作用， 确保顶针固定板 始终在竖直方向上移动， 不会产生歪斜， 自动抽 芯机构和外抽芯机构能够在产品脱模时分别进 行自动抽芯跟快速抽芯， 角度可调式斜顶杆结构 可以调节自身角度， 能够快速准确地顶出成型产 品。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 218083921 U 2022.12.20 CN 218083921 U 1.一种商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 包括上模板(1)和下模板 (2)， 其特征在于， 所述的上模板(1)和下模板(2)之间对称设置有两个成型腔(3)， 所述的下 模板(2)下侧设有底板(4)， 所述的底板(4)和下模板(2)之间设有顶针固定板(5)， 所述的底 板(4)上还设有用于承 载下模板(2)且能对顶针固定板(5)进行导向的承载导向机构(6)， 所 述的承载导向机构(6)包括主承载导向组件(7)和辅助承 载导向组件(8)， 所述的下模板(2) 上还设有与 成型腔(3)相连的自动抽芯机构(9)和外抽芯机构(10)， 所述的顶针固定板(5) 上还设有角度可调式斜顶杆 结构(11)。 2.根据权利要求1所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的主承载导向组件(7)包括两组沿下模板(2)的中心线对称的主承载导向杆件 (12)， 每组主承载导向杆件(12)由三根相连呈直线的主承载导向杆件(12)组成， 所述的主 承载导向杆件(12)底部固定在底板(4)上， 且主承载导 向杆件(12)顶部沿竖直方向贯穿顶 针固定板(5)并插入至下模板(2)底部的定位槽体内， 所述的辅助承载导 向组件(8)包括两 组沿下模板(2)的中心线对称的辅助承载导向杆件(13)， 每组辅助承载导 向杆件(13)由三 根相连呈直线的辅助承载导向杆件(13)组成， 所述的辅助承载导向杆件(13)底部固定在底 板(4)上， 且辅助承载导向杆件(13)顶部沿竖直方向贯穿顶针固定板(5)并与下模板(2)底 部抵靠， 所述的辅助承载导向杆件(13)位于 辅助承载导向杆件(13)内侧。 3.根据权利要求2所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的主承载导向杆件(12)由支撑柱(14)、 承载杆(15)、 底块(16)组成， 所述的辅助承 载导向杆件(13)由呈竹节状设置的圆柱(17)和设于圆柱(17)底端的导向块(18)组成。 4.根据权利要求1所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的自动抽芯机构(9)设置有两组且分别与两个成型腔(3)相连， 所述的自动抽芯机 构(9)包括水平插入至成型腔(3)内的五个侧芯块(19)以及五个分别与侧芯块(19)相连的 自动抽芯组件(20)， 其中四个侧芯块(19)与成型腔(3)内侧相连且间隔均匀设置， 一个侧芯 块(19)和成型腔(3)外侧相连， 所述的自动抽芯组件(20)设置在侧芯块(19)远离成型腔(3) 一侧。 5.根据权利要求4所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的自动抽芯组件(20)包括设置在下模板(2)上的抽芯滑槽(21)， 所述的抽芯滑槽 (21)内滑动连接有与侧芯块(19)相连的抽芯块(22)， 所述的抽芯块(22)内部设有一根倾斜 设置的抽芯杆(23)， 抽芯杆(23)的顶部固定在上模板(1)上。 6.根据权利要求5所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的抽芯滑槽(21)两侧还设有两块通过螺栓固定的一号压板(24 )， 所述的抽芯块 (22)两侧插 入至一号压板(24)和抽芯滑槽(21)之间的限位滑槽内。 7.根据权利要求1所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的外抽芯机构(10)设置有两个且分别与两个成型腔(3)相连， 所述的外抽芯机构 (10)包括设置在下模板(2)上的抽芯座安装槽(25)， 所述的抽芯座安装槽(25)外端水平贯 穿下模板(2)， 所述的抽芯座安装槽(25)内固连有外抽芯座(26)， 所述的外抽芯座(26)上设 有T型滑槽(27)， 所述的T型滑槽(27)内滑动 连接有抽芯滑块(28)， 所述的抽芯滑块(28)内 端固连有水平插 入至成型腔(3)内的外芯块(2 9)。 8.根据权利要求1所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 218083921 U 2于， 所述的角度可调式斜顶杆结构(11)包括固定在顶针固定板(5)上的固定座(30)， 所述的 固定座(30)顶部设有截面呈倒T型的装卸滑槽(31)， 所述的装卸滑槽(31)两端贯穿固定座 (30)， 所述的装卸滑槽(31)内滑动 连接有铰接座(33)， 所述的铰接座(33)上通过转轴转动 连接有插 入至成型腔(3)底部的斜顶杆(32)。 9.根据权利要求8所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的固定座(3 0)通过若干 螺钉与顶针固定 板可拆卸连接 。 10.根据权利要求9所述的商用车立柱饰板注塑模具叠层模具承载导向机构， 其特征在 于， 所述的装卸滑槽(31)底部还贯 穿设置有减重孔(34)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 218083921 U 3