(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221812773.6 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 云南固特邦钢塑管道制造有限公 司 地址 650000 云南省昆明市晋宁区工业园 区青山基地叁 斗钢铁物流 (72)发明人 罗宏　刘志强　李刚　陶敏　 刘燕妮　 (74)专利代理 机构 昆明盛鼎宏图知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 53203 专利代理师 许竞雄 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 大管径涂塑复合钢管用管件转 运架 (57)摘要 本实用新型公开了一种大管径涂塑复合钢 管用管件转运架， 其特征在于： 包括架板、 第一侧 挡板、 第二侧挡板、 第一连接座、 车轮、 车轮轴、 转 轴套、 第二连接座、 连接座、 拉手； 所述架板设置 为一块方形板或方形框架， 在架板的两侧分别设 置第一侧挡板、 第二侧挡板， 在架板的底部对称 设置第一连接座， 第一连接座连接设置连接座， 连接座固定设置在第二连接座上， 第二连接座固 定设置在转轴套上， 转轴套内转接设置车轮轴， 车轮轴的两侧固定设置车轮， 在架板的长度方向 一侧转接设置拉手； 解决了 现有的涂塑管在涂塑 操作中采用电葫芦转 运导致生产效率低的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217496171 U 2022.09.27 CN 217496171 U 1.一种大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 包括架板 （1） 、 第一侧挡板 （2） 、 第二侧挡板 （3） 、 第一连接座 （4） 、 车轮 （5） 、 车轮轴 （6） 、 转轴套 （7） 、 第二连接座 （8） 、 连 接座 （11） 、 拉手 （17） ； 所述架板 （1） 设置为一块方形板或方形框架， 在架板 （1） 的两侧分别设 置第一侧挡板 （2） 、 第二侧挡板 （3） ， 在架板 （1） 的底部对称设置第一连接座 （4） ， 第一连接座 （4） 连接设置连接座 （11） ， 连接座 （11） 固定设置在第二连接座 （8） 上， 第二连接座 （8） 固定设 置在转轴套 （7） 上， 转轴套 （7） 内转接设置车轮轴 （6） ， 车轮轴 （6） 的两侧固定设置车轮 （5） ， 在架板 （1） 的长度方向一侧转接设置拉手 （17） 。 2.根据权利要求1所述的大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 所述第 二侧 挡板 （3） 通过第一 转轴 （12） 转接在架板 （1） 上。 3.根据权利要求2所述的大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 在与第 二侧 挡板 （3） 相对的一侧的连接座 （11） 设置为伸缩器 （9） ， 伸缩器 （9） 的上下两端分别转接在第 一连接座 （4） 和第二连接座 （8） 上， 伸缩器 （9） 设置为液压伸缩器， 在转轴套 （7） 上设置有驱 动的液压泵 （10） 连接 至伸缩器 （9） ； 所述连接座 （1 1） 的上端与第一连接座 （4） 转接 。 4.根据权利要求1所述的大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 在架板 （1） 上第二侧挡板 （3） 的转接处设置有第一转动槽 （14） ， 第二侧挡板 （3） 转接在第一转动槽 （14） 内； 在第一侧挡板 （2） 与第二侧挡板 （3） 之间设置有 套索。 5.根据权利要求4所述的大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 在架板 （1） 上第一转动槽 （14） 处设置有第二转动槽 （15） ， 在第二转动槽 （15） 内转接设置楔板 （13） ， 楔 板 （13） 与第二侧挡板 （3） 接触。 6.根据权利要求5所述的大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 在第 二转动 槽 （15） 的一侧设置有销孔， 销孔内设置有销住楔板 （13） 的销轴 （16） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217496171 U 2大管径涂塑复合钢管用管件转运架 技术领域 [0001]本实用新型涉及高分子材料制备技术领域， 具体涉及大管径涂塑复合钢管用管件 转运架。 背景技术 [0002]涂塑钢管又名涂塑管， 是以钢管为基体， 通过喷、 滚、 浸、 吸工艺在钢管内表面熔接 一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢 管。 在涂塑管 的生产中， 需要 将钢管运输到喷、 滚、 浸、 吸工艺所在的设备上进行涂塑操作， 由于涂塑管的管径一般都相 对较大， 在运输的过程中， 现有的常用方法是通过通过电葫芦等起 吊设备将管道吊到相应 的设备上进 行操作， 然后在将涂塑好的设备输送走进 行后续的操作。 在涂塑操作的过程中， 采现有的转运设备必须结合起吊的设备才能使用， 这就使得电葫芦需要设置一个非常长的 距离， 甚至， 在某些时候还需要将电葫芦设置得可移动， 不论怎么使用， 整个起吊运输的过 程使得整个工序变得复杂， 无法满足 高效生产的需要， 在转运的过程会浪费较多的时间， 影 响功效。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种， 解决现有的涂塑管在涂塑操作中采用电葫芦转 运导致生产效率低的问题。 [0004]为解决上述的技 术问题， 本实用新型采用以下技 术方案： [0005]一种大管径涂塑复合钢管用管件转运架， 其特征在于： 包括架板、 第一侧挡板、 第 二侧挡板、 第一连接座、 车轮、 车轮轴、 转轴套、 第二连接座、 连接座、 拉手； 所述架板设置为 一块方形板或方形框架， 在架板的两侧分别设置第一侧挡板、 第二侧挡板， 在架板的底部对 称设置第一连接座， 第一连接座连接设置连接座， 连接座固定 设置在第二连接座上， 第二连 接座固定 设置在转轴套 上， 转轴套内转接 设置车轮轴， 车轮轴的两侧固定 设置车轮， 在架板 的长度方向一侧转接设置拉手。 [0006]进一步的， 所述第二侧挡板通过第一 转轴转接在架板上。 [0007]进一步的， 在与第二侧挡板相对的一侧的连接座设置为伸缩器， 伸缩器的上下两 端分别转接在第一连接座和第二连接座上， 伸缩器设置为液压伸缩器， 在转轴套上设置有 驱动的液压泵连接 至伸缩器； 所述连接座的上端与第一连接座 转接。 [0008]进一步的， 在架板上第二侧挡板 的转接处设置有第一转动槽， 第二侧挡板转接在 第一转动槽内； 在第一侧挡板与第二侧挡板之间设置有 套索。 [0009]进一步的， 在架板上第一转动槽处设置有第二转动槽， 在第二转动槽内转接设置 楔板， 楔板与第二侧挡板 接触。 [0010]进一步的， 在第二 转动槽的一侧设置有销孔， 销孔内设置有销住楔板的销轴。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]本装置通过设置一个转运架来进行转运， 避免一直使用电葫芦进起吊不方便转说　明　书 1/3 页 3 CN 217496171 U 3