(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221829436.8 (22)申请日 2022.07.15 (73)专利权人 青岛振华车辆制造有限公司 地址 266423 山东省青岛市黄岛区铁山工 业园玉屏路98号 (72)发明人 崔永刚　高阳　刘金锁　 (74)专利代理 机构 青岛众智源知识产权代理事 务所(普通 合伙) 37355 专利代理师 张红凤 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种园艺工具 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种园艺工具车， 涉及园 艺工具车技术领域。 包括车架和车斗， 车斗包括 底板、 前板、 左侧板、 右侧板和第一挡板， 前板和 第一挡板位置相对， 在前板上设置有第二圆形 孔， 在第二圆形孔内转动连接有丝杆， 丝杆的一 端与位于 前板上的电机的输出轴连接， 另一端位 于靠近第一挡板的车斗内； 在车斗内紧贴前板的 位置设置有第二挡板， 丝杆贯穿第二挡板； 在左 侧板和右侧板上均设置有第一限位槽和第二限 位槽， 在第一挡板的上方设置有转杆， 转杆的两 端分别固定连接有齿轮， 两个齿轮与两个齿条相 互啮合。 本实用新型工具车可以对 车斗内的物品 缓慢卸车， 防止重量庞大的物品对路面造成的损 坏。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217515202 U 2022.09.30 CN 217515202 U 1.一种园艺工具车， 包括车架和车斗， 所述的车斗包括底板、 前板、 左侧板、 右侧板和第 一挡板， 所述的前板和第一挡板位置相对， 其特 征在于： 在所述的前板上设置有第二圆形孔， 在所述的第二圆形孔内转动连接有丝杆， 所述的 丝杆的一端与位于前板上的电机的输出轴连接， 另一端位于 靠近第一挡板的车斗内； 在车斗内紧贴前板的位置设置有第二挡板， 所述的丝杆贯穿所述的第二挡板， 且与第 二挡板之间通过螺母和螺纹匹配连接在一 起； 在所述的左侧板和右侧板上均设置有第 一限位槽和第 二限位槽， 位于左侧板上的第 一 限位槽和第二限位槽与左侧板的底边平行， 位于右侧板上 的第一限位槽、 第二限位槽与右 侧板的底边平行； 在所述的第一限位槽内滑动设置有第一限位块， 第二限位槽内滑动设置 有第二限位块， 所述的第一限位块和第二限位块均连接在所述的第二挡板的侧 面； 在两个 第一限位槽的外侧均设置有与其平行 的齿条， 齿条 的长度与第一限位槽相同， 第一限位块 的外侧紧贴其同侧的齿 条， 当丝杆转动时， 与丝杆连接的第二挡板运动， 从而 带动所述的第 一限位块沿着第一限位槽滑动， 并且通过第一限位块的滑动带动与其紧贴的齿条进行运 动； 在所述的第一挡板的上方设置有转杆， 所述的转杆的两端分别固定连接有齿轮， 两个 齿轮与两个齿条相互啮合。 2.根据权利要求1所述的一种园艺工具车， 其特征在于： 在所述的前板下方的车架上设 置有两个L型杆， 两个L型杆的横向杆连接在所述的车架上， 两个L型杆的竖向杆的顶端分别 连接有把手。 3.根据权利要求1所述的一种园艺工具车， 其特征在于： 在所述的左侧板、 右侧板上靠 近第一挡板的一端分别设置有第一圆形孔， 所述的转杆的两端转动连接在 对应的第一圆形 孔内， 两个齿轮的齿轮面贴合在对应的左侧板和右侧板上。 4.根据权利要求1所述的一种园艺工具车， 其特征在于： 在所述的左侧板、 右侧板的外 侧面上设置有第一防护罩， 所述的齿条位于所述的第一防护罩内。 5.根据权利要求1所述的一种园艺工具车， 其特征在于： 在两个齿轮处的左侧板和右侧 板上设置有第二防护罩， 对应的齿轮位于对应的第二防护罩内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217515202 U 2一种园艺工具车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及园艺工具 车技术领域， 具体涉及一种园艺工具 车。 背景技术 [0002]园艺主要分为果树园艺、 蔬菜园艺和观赏园艺， 园艺业作为农业中种植业的主要 组成部分， 园艺生产对于丰富人类营养和美化、 改造人类生存环境有重要意义， 而在园艺生 产中经常使用的工具车， 其用途广泛， 如可以适用于工具、 刀具、 零部件在生产现场中的定 置管理， 也可以用于将园艺中的物件或者 植被进行处 理。 [0003]园艺工具 车作为园艺 生产中的主 要工具， 其研究进 展主要有： [0004]申请号201920732363.2公开了一种园艺工具车， 包括车体， 车体底部设置有移动 轮， 车体上部设置有座 位， 车体前侧设置有移动把手， 移动轮之间还设置有置物槽 。 [0005]CN03271165.4公开了一种翻斗园艺工具车， 包括车斗和与车斗底部相连接的支 架， 在车斗的底部固定有一U 型架， U型架的两侧板上插装有锁紧手把， 在两侧板 之间的锁紧 手把上还套 有弹簧， 支 架的一端通过销轴与车斗的底部活动地连接 。 [0006]上述现有技术虽然对园艺工具车做了研究， 但是其主要是采用手动方式来卸车， 由此造成工作效率低下的技 术问题。 [0007]为了解决上述技术问题， 相关研究者们研究了电动方式来卸车的园艺工具车， 如： CN202121753057.0公开了一种电动园艺工具车， 包括车架、 车斗、 前轮、 后轮、 电池组、 锁合 机构及控制器， 车斗设置在车架的上方， 前轮有两个， 分别设置在车架前部的左右两侧， 前 轮上设有可驱动其转动的轮毂电机。 车架上设有电控盒， 电池组和控制 器均安装在电控盒 内， 电池组给轮毂电机供电， 控制器与轮毂电机的信号端通讯连接。 车架后侧对称设有两个 车把， 车把与车架的后端固定相连。 左侧车把设有电子刹车， 右侧车把设有指拨调速器， 指 拨调速器带有前进后退按 钮， 电子刹车和指拨调速器分别与控制器通讯连接 。 [0008]上述现有技术虽然实现了电动方式来卸车， 但是当车斗内装有体积庞大的物品 时， 通过电动方式卸 车的瞬时速度容易对路面造成损坏， 也极易造成工具车的偏斜， 因此， 现有技术还有待于进一 步改进。 实用新型内容 [0009]本实用新型的目的在于提供一种园艺工具车， 其可以对车斗内的物品缓慢卸车， 防止重量庞大的物品对路面造成的损坏， 同时， 由于车斗内的物品缓慢卸出， 因此也容易将 工具车进行端正， 避免其发生偏斜。 [0010]为了实现上述目的， 本实用新型采用了以下技 术方案： [0011]一种园艺工具车， 包括车架和车斗， 所述的车斗包括底板、 前板、 左侧板、 右侧板和 第一挡板， 所述的前板和第一挡板位置相对； [0012]在所述的前板上设置有第二圆形孔， 在所述的第二圆形孔内转动连接有丝杆， 所 述的丝杆的一端与位于前板上的电机的输出轴连接， 另一端位于 靠近第一挡板的车斗内；说　明　书 1/5 页 3 CN 217515202 U 3