(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222473443.5 (22)申请日 2022.09.16 (73)专利权人 中建八局第四建 设有限公司 地址 266100 山东省青岛市崂山区松岭路 169号中建大厦17楼 (72)发明人 牛晓畅　张明明　宋广峰　陈风伟　 (74)专利代理 机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 李海建 (51)Int.Cl. B62B 1/14(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种玻璃运输载具 (57)摘要 本实用新型公开了一种玻璃运输载具， 包 括： 载具底盘， 设置有限位块； 支撑架， 设置在载 具底盘上， 待运输玻璃用于倚靠于支撑架上， 待 运输玻璃的底部用于置于载具底盘上通过限位 块限制待运输玻璃的位置； 行走轮， 设置在载具 底盘的底部。 在需要对玻璃进行运输时， 将待运 输玻璃置于载具底盘上， 使 得待运输玻璃倚靠在 支撑架上， 通过限位块限制待运输玻璃的底部在 载具底盘上的位置， 放置好待运输玻璃后， 通过 载具底盘底部设置的行走轮将待运输玻璃运输 到相应位置。 本实用新型提供的玻璃运输载具， 提高了玻璃 运输的稳定性和安全性， 避免因为晃 动造成的玻璃损坏问题， 同时行走轮的设置方便 玻璃的运输移动， 提高了运输效率， 加快了施工 进度。 权利要求书1页 说明书6页 附图2页 CN 217835650 U 2022.11.18 CN 217835650 U 1.一种玻璃运输载 具， 其特征在于， 包括： 载具底盘(10 0)， 设置有限位 块(101)； 支撑架(200)， 设置在所述载具底盘(100)上， 待运输玻璃(500)用于倚靠于所述支撑架 (200)上， 所述待运输玻璃(500)的底部用于置于所述载具底盘(100)上通过所述限位块 (101)限制所述待运输玻璃(5 00)的位置； 行走轮(300)， 设置在所述载 具底盘(10 0)的底部 。 2.根据权利要求1所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述限位块(101)为设置于所述 载具底盘(100)上的楔形限位块， 且所述限位块(101)由靠近所述支撑架(200)向远离所述 支撑架(200)的方向上， 厚度逐渐增加， 所述待运输玻璃(500)的底部置于所述限位块(101) 上。 3.根据权利要求2所述的玻璃运输载 具， 其特征在于， 所述限位 块(101)的上表面上设置有第一橡胶垫片(102)； 所述支撑架(20 0)用于倚靠所述待运输玻璃(5 00)的一侧设置有第二橡胶垫片(20 3)。 4.根据权利要求1所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述限位块(101)为设置于所述 载具底盘(100)上的玻璃挡块， 所述待运输玻璃(500)的底部用于置于所述限位块(101)和 所述支撑架(20 0)之间， 且抵 接于所述限位 块(101)上。 5.根据权利要求2所述的玻璃运输载 具， 其特征在于， 支撑架(20 0)包括： 斜向支撑架(201)， 设置于所述载具底盘(100)上， 且所述斜向支撑架(201)的用于倚靠 所述待运输玻璃(5 00)的玻璃 倚靠面分别位于所述行 走轮(300)沿运输方向上的前后两侧； 支撑杆(202)， 设置于所述斜向支撑架(201)背对所述待运输玻璃(500)的一侧， 且一端 与所述载 具底盘(10 0)连接， 另一端与所述 斜向支撑架(201)连接 。 6.根据权利要求5所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述斜向支撑架(201)较所述载 具底盘(100)倾斜布置， 且所述玻璃倚靠面与所述载具底盘(100)设置有所述限位块(101) 的一侧呈钝角。 7.根据权利要求6所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述限位块(101)的厚度较薄的 一端抵接于所述斜向支撑架(201)的底部 。 8.根据权利要求1 ‑7任一项所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述限位块(101)至少 为两个， 且其中两个所述限位 块(101)分别设置在所述载 具底盘(10 0)的两端。 9.根据权利要求1 ‑7任一项所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 还包括用于提供支撑作 用的支撑腿(103)， 所述支撑腿(103)的一端设置于所述载具底盘(100)的沿运输方向上的 一端， 所述支撑腿(10 3)的另一端为用于支撑 于地面的支撑 部。 10.根据权利要求1 ‑7任一项所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 还包括固定于所述支 撑架(200)上的运输把手(400)， 所述运输把手(400)的两端分别外伸于所述支撑架(200)在 沿运输方向上的两端。 11.根据权利要求10所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述运输把手(400)的端部设 置有橡胶皮套(401)。 12.根据权利 要求10所述的玻璃运输载具， 其特征在于， 所述行走轮(300)为两个， 且两 个所述行 走轮(300)分别可转动的设置 于支撑轴(3 01)的两端； 所述载具底盘(10 0)上设置有限位 卡槽， 所述支撑轴(3 01)设置于所述限位 卡槽内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217835650 U 2一种玻璃运输载具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑门窗玻璃安装领域， 尤其涉及一种玻璃运输载 具。 背景技术 [0002]现有民用和公共建筑在窗玻璃安装过程中， 玻璃的运输方式为人工运输或采用行 走轮的手推式小车， 使用吊绳固定 向上运输。 玻璃为易碎品， 人工运输不仅危险性大， 还浪 费人工， 施工缓慢； 采用手推式小 车的运输方式， 如图1所示， 玻璃 一端放置于底板1上， 另一 端靠在立板2上， 手推式小 车设置有 车轮3和把手4， 使用时人工推着把手4运输玻璃， 或者使 用吊绳固定向上运输， 因为玻璃没有卡紧固定， 仅通过吊绳固定， 在施工过程中易产生晃 动， 安全性低， 人工消耗量多， 人员安全性也难以保证。 而且利用室外电梯情况下， 目前的玻 璃搬运车体积大， 不 适于在楼中的周转搬运。 [0003]因此， 如何提高玻璃运输的安全性， 避免因为晃动造成的玻璃损坏问题， 是本领域 技术人员目前需要解决的技 术问题。 实用新型内容 [0004]有鉴于此， 本实用新型的目的在于提供一种 玻璃运输载具， 以提高玻璃运输 的安 全性， 避免因为晃动造成的玻璃损坏问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型提供了如下技 术方案： [0006]一种玻璃运输载 具， 包括： [0007]载具底盘， 设置有限位 块； [0008]支撑架， 设置在所述载具底盘上， 待运输玻璃用于倚靠于所述支撑架上， 所述待运 输玻璃的底部用于 置于所述载 具底盘上通过 所述限位 块限制所述待运输玻璃的位置； [0009]行走轮， 设置在所述载 具底盘的底部 。 [0010]可选地， 在上述玻璃运输载具中， 所述限位块为设置于所述载具底盘上的楔形限 位块， 且所述限位块由靠近所述支撑架向远离所述支撑架的方向上， 厚度逐渐增加， 所述待 运输玻璃的底部 置于所述限位 块上。 [0011]可选地， 在上述玻璃运输载 具中， 所述限位 块的上表面上设置有第一橡胶垫片； [0012]所述支撑架用于倚靠所述待运输玻璃的一侧设置有第二橡胶垫片。 [0013]可选地， 在上述玻璃运输载具中， 所述限位块为设置于所述载具底盘上的玻璃挡 块， 所述待运输玻璃的底部用于置于所述限位块和所述支撑架之间， 且抵接于所述限位块 上。 [0014]可选地， 在上述玻璃运输载 具中， 支撑架包括： [0015]斜向支撑架， 设置于所述载具底盘上， 且所述斜向支撑架的用于倚靠所述待运输 玻璃的玻璃 倚靠面分别位于所述行 走轮沿运输方向上的前后两侧； [0016]支撑杆， 设置于所述斜向支撑架背对所述待运输玻璃的一侧， 且一端与所述载具 底盘连接， 另一端与所述 斜向支撑架连接 。说　明　书 1/6 页 3 CN 217835650 U 3