(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221032947.7 (22)申请日 2022.04.29 (73)专利权人 蔡绍荣 地址 515800 广东省汕头市澄海区莲下镇 程洋冈村顶园3巷1号 (72)发明人 蔡绍荣　 (74)专利代理 机构 广州艾维专利商标代理事务 所(普通合伙) 44739 专利代理师 何东林 (51)Int.Cl. B01D 47/06(2006.01) B63B 34/10(2020.01) (54)实用新型名称 一种可自动吸水喷雾的快艇 (57)摘要 本实用新型公开了一种可自动吸水喷雾的 快艇， 包括船身， 船身底部设有吸水部， 船身内设 有输水装置； 快艇还包括雾化装置， 雾化装置包 括与输水装置连接的雾化发生单元、 以及与雾化 发生单元连接的喷雾部， 喷雾部设于船身上能够 受快艇行驶所引起的流体运动扰流的位置。 本实 用新型吸水口可直接吸取航行水域的水， 省去了 传统雾化系统的蓄水 结构。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217961818 U 2022.12.06 CN 217961818 U 1.一种可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 包括船身 （10） ， 所述船身 （10） 底部能够与航行水域水面接触的位置设有吸水部 （20） ， 所述船身 （10） 内设有与吸水部 （20） 连接、 用于 输送水的输水装置 （3 0） ； 所述快艇还包括雾化装置， 所述雾化装置包括与输水装置 （30） 连接的雾化发生单元 （40） 、 以及与雾化发生单元 （40） 连接的喷雾部 （50） ； 所述喷雾部 （50） 设于船身 （10） 上能够 受快艇行驶所引起的流体运动扰流的位置 。 2.根据权利要求1所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述喷雾 部 （50） 设于船身 （10） 尾部、 或边侧部 。 3.根据权利要求1所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述喷雾 部 （50） 以符合快艇行驶所引起的流体运动规 律的方式倾 斜设置。 4.根据权利要求1所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述喷雾 部 （50） 上靠近喷雾处还设有用于加强喷雾效果的灯光单 元 （60） 。 5.根据权利要求1所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述雾化装置还包括安装底座 （70） 、 喷雾压件 （80） 、 以及喷雾罩体 （90） ； 所述雾化发生 单元与安装底座 （70） 连接， 所述喷雾压件 （80） 压住雾化发生单元与安装底座 （70） 连接， 所 述喷雾罩体 （90） 形成喷雾口， 并罩住内部结构。 6.根据权利要求1 ‑5任一项所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述雾化发生单 元 （40） 设置成振动式构造或加热式构造 。 7.根据权利要求6所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述振动式构造包括雾化片。 8.根据权利要求1所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述输水装置 （30） 包括吸水结构 （31） 、 以及安装结构 （32） ， 所述吸水结构 （31） 通过安 装结构 （32） 安装于船身 （10） 内部 。 9.根据权利要求8所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述吸水 结构 （31） 设置成吸水棉棒、 或吸水海绵、 或吸水 管路的构造 。 10.根据权利要求1所述的可自动吸水喷雾的快艇， 其特 征在于： 所述吸水部 （20） 设置成格栅 通孔构造。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217961818 U 2一种可自动吸水喷雾的快 艇 技术领域 [0001]本实用新型涉及水域航行器技术领域， 更具体地， 涉及一种可自动吸水喷雾 的快 艇。 背景技术 [0002]摩托艇又称动力艇， 其身型小巧， 需要一定的驾驶技巧， 因此， 驾驶摩托艇能够给 人快速、 冲击、 激烈、 竞技的快感。 然而， 随着人们娱乐追求的提高， 常规的摩托艇还需要加 增加喷雾机构， 来丰富摩托艇的使用功能。 传统技术中的喷雾机构包括蓄水池、 输水组件、 以及喷雾组件， 蓄水池中的水通过输水组件输送至喷雾组件， 进而实现喷雾。 但是， 因为摩 托艇本身体积较小， 设置蓄水池占用空间和 增加的重量又较多， 需要对此进行优化设计。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主要目的在于针对上述缺陷和不足， 通过设置吸水部直接从水面吸 水， 解决现有快艇实现喷雾功能所需空间占用较大的技 术问题。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用的具体技 术方案为： [0005]本实用新型所述的一种可自动吸水喷雾 的快艇， 包括船身， 所述船身底部能够与 航行水域水面接触的位置设有吸水部， 所述船身内设有与吸水部连接、 用于输送水 的输水 装置； 所述快艇还包括雾化装置， 所述雾化装置包括与输水装置连接的雾化 发生单元、 以及 与雾化发生单元连接的喷雾部； 所述喷雾部设于船身 上能够受快艇行驶所引起的流体运动 扰流的位置 。 [0006]优选地， 所述喷雾 部设于船身尾部、 或边侧部 。 [0007]优选地， 所述喷雾 部以符合快艇行驶所引起的流体运动规 律的方式倾 斜设置。 [0008]优选地， 所述喷雾 部上靠近喷雾处还设有用于加强喷雾效果的灯光单 元。 [0009]优选地， 所述雾化装置还包括安装底座、 喷雾压件、 以及喷雾罩体； 所述雾化发生 单元与安装底座连接， 所述喷雾压件压住雾化发生单元与安装底座连接， 所述喷雾罩体形 成喷雾口， 并罩住内部结构。 [0010]优选地， 所述雾化发生单 元设置成振动式构造或加热式构造 。 [0011]优选地， 所述振动式构造包括雾化片。 [0012]优选地， 所述输水装置包括吸水结构、 以及安装结构， 所述吸水结构通过安装结构 安装于船身内部 。 [0013]优选地， 所述吸水 结构设置成吸水棉棒、 或吸水海绵、 或吸水 管路的构造 。 [0014]优选地， 所述吸水部设置成格栅 通孔构造。 [0015]本实用新型与现有技 术相比， 具有以下有益效果： [0016]本实用新型提供了一种可自动吸水喷雾 的快艇， 包括船身， 所述船身底部能够与 航行水域水面接触的位置设有吸水部， 所述船身内设有与吸水部连接、 用于输送水 的输水 装置； 所述快艇还包括雾化装置， 所述雾化装置包括与输水装置连接的雾化 发生单元、 以及说　明　书 1/4 页 3 CN 217961818 U 3