(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221036038.0 (22)申请日 2022.05.03 (73)专利权人 四川晟顺 嘉建筑工程有限公司 地址 610000 四川省成 都市青羊区金丝街2 号1栋1单 元6层3号附3号 (72)发明人 涂超　关东林　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 张蕊 (51)Int.Cl. E01H 3/02(2006.01) B01D 47/06(2006.01) E01F 9/662(2016.01) (54)实用新型名称 一种用于高速公路 路面工程施工装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于高速公路路面 工程施工装置， 包括装置主体， 所述装置主体的 中部内表 面设置有降尘机构， 所述装置主体的一 侧外表面设置有警示机构， 所述装置主体的下端 外表面设置有可锁止万向轮。 本实用新型所述的 一种用于高速公路路面工程施工装置， 通过设置 的降尘机构， 可以对施工现场进行降尘， 有效的 提高了装置的环保性， 防止灰尘扩散造成污染， 水泵启动后通过喷管将水导入到雾化喷口中， 通 过雾化喷口将水雾化喷出， 对施工现场进行降 尘， 水箱旋转后带动雾化喷口进行旋转， 方便对 施工现场的不同方位进行喷洒， 通过设置的警示 机构， 可以带动对高速路上的车辆进行警示， 警 示人们正在施工， 带来更好的使用前 景。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217517464 U 2022.09.30 CN 217517464 U 1.一种用于高速公路路面工程施工装置， 包括装置主体 （1） ， 其特征在于： 所述装置主 体 （1） 的中部内表面设置有降尘机构 （2） ， 所述装置主体 （1） 的一侧 外表面设置有警示机构 （3） ， 所述装置主体 （1） 的下端外表面设置有可锁止万向轮 （4） 。 2.根据权利要求1所述的一种用于 高速公路路面工程施工装置， 其特征在于： 所述降尘 机构 （2） 包括电机 （2 01） 、 转轴 （202） 、 转盘 （2 03） 、 承接架 （204） 、 转动块 （2 05） 、 销轴 （206） 、 连 接块 （207） 、 水箱 （208） 、 水泵 （209） 、 喷管 （210） 、 雾化喷口 （211） 、 加水口 （212） 、 密封盖 （213） 、 第一连接 板 （214） 、 第一气缸 （215） 、 第二连接 板 （216） 与第二气缸 （217） 。 3.根据权利要求2所述的一种用于 高速公路路面工程施工装置， 其特征在于： 所述转轴 （202） 位于电机 （201） 的内壁， 所述转盘 （203） 位于转轴 （202） 的上端外表面， 所述承接架 （204） 位于转盘 （203） 的上端外表面， 所述转动块 （205） 位于承接架 （204） 的内侧， 所述销轴 （206） 贯穿于承接架 （204） 与转动块 （205） 的内部， 所述连接块 （207） 位于转动块 （205） 的上 端外表面， 所述水箱 （208） 位于连接块 （207） 的上端外表面， 所述水泵 （209） 位于水箱 （208） 的一侧外表 面， 所述喷管 （210） 位于水泵 （209） 的一侧外表 面， 所述雾化喷口 （211） 位于喷管 （210） 的一端外表面， 所述加水口 （212） 位于水箱 （208） 的上端外表面， 所述密封盖 （213） 位 于加水口 （212） 的上端外表 面， 所述第一连接板 （214） 位于转盘 （203） 的外壁， 所述第一气缸 （215） 位于第一连接板 （214） 的上端外表面， 所述第二连接板 （216） 位于第一连接板 （214） 的 一侧， 所述第二气缸 （217） 位于第二连接 板 （216） 的上端外表面。 4.根据权利要求2所述的一种用于 高速公路路面工程施工装置， 其特征在于： 所述电机 （201） 与转盘 （203） 之间设置有转轴 （202） ， 所述电机 （201） 的内壁通过转轴 （202） 与转盘 （203） 的下端外表 面旋转连接， 所述转盘 （203） 与承接架 （204） 之间设置有一号固定槽， 所述 转盘 （203） 的上端外表 面通过一号固定槽与承接架 （204） 的下端外表 面固定连接， 所述转动 块 （205） 与承接架 （204） 之间设置有销轴 （206） ， 所述转动块 （205） 的前后两端外表面通过销 轴 （206） 与承接架 （204） 的前后两端内表面转动连接， 所述连接块 （207） 与水箱 （208） 之间设 置有二号固定槽， 所述连接块 （207） 的上端外表 面通过二号固定槽与水箱 （208） 的下端外表 面固定连接， 所述水泵 （209） 与喷管 （210） 之间设置有三号固定槽， 所述水泵 （209） 的一侧外 表面通过三号固定槽与喷管 （210） 的一端外表 面固定连接， 所述第一连接板 （214） 与第一气 缸 （215） 之间设置有四号固定槽， 所述第一连接板 （214） 的上端外表 面通过四号固定槽与第 一气缸 （215） 的下端外表面固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种用于 高速公路路面工程施工装置， 其特征在于： 所述警示 机构 （3） 包括警示牌 （301） 、 滑板 （302） 、 限位框 （303） 、 安装销 （304） 与提拉框 （305） ， 所述滑 板 （302） 位于警示牌 （301） 的前后两端外表面， 所述限位框 （303） 位于滑板 （302） 的外部， 所 述安装销 （304） 位于限位框 （303） 的一侧外表面， 所述提拉框 （305） 位于警示牌 （301） 的上端 外表面。 6.根据权利要求5所述的一种用于 高速公路路面工程施工装置， 其特征在于： 所述警示 牌 （301） 与限位框 （303） 之间设置有滑板 （302） ， 所述警示牌 （301） 的前后两端外表面通过滑 板 （302） 与限位框 （303） 的前后两端内表面滑动连接， 所述提拉框 （305） 与警示牌 （301） 之间 设置有五号固定槽， 所述提拉框 （305） 的下端外表 面通过五号固定槽与警示牌 （301） 的上端 外表面固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217517464 U 2一种用于高 速公路路面工程施工装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及路面工程领域， 具体为 一种用于高速公路 路面工程施工装置 。 背景技术 [0002]高速公路， 简称高速路， 是指专供汽车高速行驶的公路， 高速公路在不同国家地 区、 不同时代和不同的科研学术领域有不同规定 。 [0003]现有申请 号为CN202121212181.6的一篇中国专利文件中， 记 载了一种用于高速公 路路面工程施工装置， 对施工装置进 行了公开， 其不 足之处在于不能对施工现场进 行降尘， 导致施工现场灰尘飘散， 没有相应的警示牌， 不能警示来往的车辆与行人， 容易造成安全事 故， 给人们的使用过程带来了一定的不利影响， 为此， 我们提出一种用于高速公路路面工程 施工装置 。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用于高速公路路面工程施工装置， 具备可以对施工现场进行降尘， 可以对来往的车辆与行人进行警示， 防止造成安全事故等 优点， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型采取的技术方案为： 一种用于高速公路路面工程施 工装置， 包括装置主体， 所述装置主体的中部内表面设置有降尘机构， 所述装置主体的一侧 外表面设置有警示机构， 所述装置主体的下端外表面设置有可锁止万向轮。 [0008]优选的， 所述降尘机构包括电机、 转轴、 转盘、 承接架、 转动块、 销轴、 连接块、 水箱、 水泵、 喷管、 雾化喷口、 加水口、 密封 盖、 第一连接 板、 第一气缸、 第二连接 板与第二气缸。 [0009]优选的， 所述转轴位于电机的内壁， 所述转盘位于转轴的上端外表面， 所述承接架 位于转盘的上端外表面， 所述转动块位于承接架的内侧， 所述销轴贯穿于承接架与转动块 的内部， 所述连接块位于转动块的上端外表面， 所述水箱 位于连接块的上端外表面， 所述水 泵位于水箱的一侧外表面， 所述喷管位于水泵的一侧外表面， 所述雾化喷口位于 喷管的一 端外表面， 所述加水口位于水箱的上端外表面， 所述密封盖位于加水口的上端外表面， 所述 第一连接板位于转盘的外壁， 所述第一气缸位于第一连接板的上端外表面， 所述第二连接 板位于第一连接 板的一侧， 所述第二气缸位于第二连接 板的上端外表面。 [0010]优选的， 所述电机与转盘之间设置有转轴， 所述电机 的内壁通过转轴与转盘 的下 端外表面旋转连接， 所述转盘与承接架之间设置有一号固定槽， 所述转盘的上端外表面通 过一号固定槽与承接架的下端外表面固定连接， 所述转动块与承接架之间设置有销轴， 所 述转动块的前后两端外表面通过销轴与承接架的前后两端内表面转动连接， 所述连接块与 水箱之间设置有二号固定槽， 所述连接块的上端外表面通过二号固定槽与水箱的下端外表 面固定连接， 所述水泵与喷管之间设置有三号固定槽， 所述水泵的一侧外表面通过三号固说　明　书 1/4