(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222484798.4 (22)申请日 2022.09.20 (73)专利权人 广州市安邦技 术服务有限公司 地址 511457 广东省广州市南沙街金环街3 号218房之三 （仅限办公） (72)发明人 麦俊鹏　李艳芬　 (74)专利代理 机构 广州吱咕知识产权代理事务 所(普通合伙) 44848 专利代理师 王雨 (51)Int.Cl. B60P 1/43(2006.01) B60L 50/64(2019.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/242(2021.01)A62C 3/07(2006.01) A62C 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种稳定型新能源物流 运输车 (57)摘要 本实用新型公开了一种稳定型新能源物流 运输车， 包括运输车外壳体， 还包括延伸机构和 防护机构， 所述运输车外壳体包括承重防护架和 固定安装在承重防护架内侧的货物储存箱， 所述 延伸机构包括固定安装在货物储存箱内侧的承 重收纳盒和设计安装在承重收纳盒内侧的延伸 承重板， 通过设计安装货物储存箱内侧的承重收 纳盒， 以及设计安装在承重收纳盒内侧的延伸承 重板， 实现了对货物储存箱上的延伸固定， 同时 通过设计安装在延伸承重板上的固定卡钮， 极大 的便捷了对延伸承重板和连接承重板的收纳， 避 免了延伸承重板的损坏， 通过设计安装在承重收 纳盒内侧的推挤卡板， 以及设计安装在推挤卡板 一侧的扩张弹簧， 解决了延伸承重板不便外置使 用的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218021349 U 2022.12.13 CN 218021349 U 1.一种稳定型新能源物流运输车， 包括运输车外 壳体， 其特征在于： 还包括延伸机构和 防护机构， 所述运输车外壳体包括承重防护架(1)和固定安装在 承重防护架(1)内侧的货物 储存箱(2)， 所述延伸机构包括固定安装在货物储存箱(2)内侧的承重收纳盒(7)和设计安 装在承重收纳盒(7)内侧的延伸承重板(5)， 所述延伸承重板(5)的顶部活动连接有固定卡 钮(8)， 所述延伸承重板(5)的一侧活动连接有连接承重板(4)， 所述承重收纳盒(7)的内侧 对应连接承重板(4)的一侧活动连接有推挤卡板(9)， 所述推挤卡板(9)的一侧固定连接有 扩张弹簧(10)。 2.根据权利要求1所述的一种稳定型新 能源物流运输车， 其特征在于： 所述防护机构位 于承重防护架(1)的内侧， 所述防护机构包括安装在承重防护架(1)内侧的电瓶承重箱(3) 和通过铰链连接在电瓶承重箱(3)顶部的防护遮盖(12)， 所述电瓶承重箱(3)的内侧固定连 接有承重电瓶(6)， 所述电瓶承重箱(3)的内侧对应承重电瓶(6)的一侧固定连接有橡胶加 固板(15)， 所述电瓶承重箱(3)的内侧对应承重电瓶(6)的另一侧活动连接有加固夹板 (13)， 所述加固夹板(13)的一侧固定连接有承重弹簧(14)， 所述防护遮盖(12)的内侧固定 连接有干粉 包(11)。 3.根据权利要求1所述的一种稳定型新能源物流运输车， 其特征在于： 所述固定卡钮 (8)的底部固定连接有弹簧， 所述承重收纳盒(7)顶部对应固定卡钮(8)的连接处开设有固 定孔。 4.根据权利要求2所述的一种稳定型新能源物流运输车， 其特征在于： 所述防护遮盖 (12)的外侧由聚乙烯塑料膜包裹。 5.根据权利要求1所述的一种稳定型新 能源物流运输车， 其特征在于： 所述连接承重板 (4)的两侧均连接有凸型滑块， 且所述连接承重板(4)和承重收纳盒(7)通过凸型滑块滑动 连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218021349 U 2一种稳定型新能源物流运输 车 技术领域 [0001]本实用新型属于新能源物流车技术领域， 具体涉及一种稳定型新能源物流运输 车。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源， 综合车辆的动力控制和驱 动方面的先进技 术， 形成的技 术原理先进、 具有新 技术、 新结构的汽车。 [0003]现有的新能源物流运输车在使用时常需要单独放置货物运输板， 而这种外置的运 输板稳定型较差， 极易发生脱落的情况， 给使用者造成极大 的安全隐患和不必要的经济损 失的问题， 为此我们提出一种稳定型新能源物流 运输车。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种稳定型新能源物流运输车， 以解决上述背景技术 中提出的新能源物流运输车在使用时常需要 单独放置货物运输板， 而这种外置的运输板稳 定型较差， 极易发生脱落的情况， 给使用者造成极大 的安全隐患和不必要的经济损失的问 题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种稳定型新能源物流运输车， 包括运输车外壳体， 还包括延伸机构和防护机构， 所述运输车外壳体包括承重防护架和固 定安装在承重防护架内侧的货物储存箱， 所述延伸机构包括固定安装在货物储存箱内侧的 承重收纳盒和设计安装在承重收纳盒 内侧的延伸承重板， 所述延伸承重板的顶部活动连接 有固定卡钮， 所述延伸承重板的一侧活动连接有连接承重板， 所述承重 收纳盒的内侧对应 连接承重 板的一侧活动连接有推挤 卡板， 所述推挤 卡板的一侧固定连接有扩张弹簧。 [0006]优选的， 所述防护机构位于承重防护架的内侧， 所述防护机构包括安装在承重防 护架内侧的电瓶承重箱和通过铰链连接在电瓶承重箱顶部的防护遮盖， 所述电瓶承重箱的 内侧固定连接有承重电瓶， 所述电瓶承重箱的内侧对应承重电瓶的一侧固定连接有橡胶加 固板， 所述电瓶承重箱的内侧对应承重电瓶的另一侧活动连接有加固夹板， 所述加固夹板 的一侧固定连接有承重弹簧， 所述防护遮盖的内侧固定连接有干粉 包。 [0007]优选的， 所述固定卡钮的底部固定连接有弹簧， 所述承重收纳盒顶部对应固定卡 钮的连接处开设有固定孔。 [0008]优选的， 所述防护遮盖的外侧由聚乙烯塑料膜包裹。 [0009]优选的， 所述连接承重板 的两侧均连接有凸型滑块， 且所述连接承重板和承重收 纳盒通过凸型滑块滑动连接 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0011](1)通过设计安装货物储存箱内侧的承重收纳盒， 以及设计安装在承重收纳盒内 侧的延伸承重板， 并在连接承重板的加固下， 实现了对货物储存箱上的延伸固定， 极大的便 捷了货物的搬运， 同时通过设计安装在延伸承重板上 的固定卡钮， 极大 的便捷了对延伸承说　明　书 1/3 页 3 CN 218021349 U 3