(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221416920.8 (22)申请日 2022.06.08 (73)专利权人 英山县三 荣工贸科技发展 有限公 司 地址 438700 湖北省黄冈市英山县温泉镇 城南开发区 (72)发明人 沈小林　 (74)专利代理 机构 武汉欣博智慧知识产权代理 事务所(普通 合伙) 42277 专利代理师 王荐 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有防护结构的汽 车紧固件强度检测装置， 包括基座、 工作台、 底夹 钳、 升降单元、 上夹钳、 测试滑块、 紧固支架、 操控 单元、 对接模块、 缓冲单元， 工作台安装有底夹 钳， 基于升降单元结构组件上定位安装有测试滑 块， 测试滑块板体安装有上夹钳， 升降单元侧端 电连接安装操 控单元， 对接模块与缓冲单元一体 式安装在升降单元前端架体， 一种具有防护结构 的汽车紧固件强度检测装置， 底夹钳和上夹钳之 间安装待测试工件， 启动测试滑块做拉伸试验， 转动缓冲单元螺栓旋钮带动上拉伸板向上运动 将复合缓冲膜拉紧使其处于紧绷状态， 当测试件 发生断裂时破碎工件冲击复合 缓冲膜， 复合缓冲 膜弹性性能好有很好的缓冲性能， 避免破碎工件 意外伤人。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 217586684 U 2022.10.14 CN 217586684 U 1.一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测装置， 包括基座(1)、 工作台(2)、 底夹钳 (3)、 升降单元(4)、 上夹钳(5)、 测试滑块(6)、 紧固支架(7)、 操控单元(8)、 对接模块(9)、 缓 冲单元(10)， 基于基座(1)上端水平 安装有工作台(2)， 工作台(2)轴线中心位置安装有底夹 钳(3)， 基于工作台(2)台面垂直安装有升降单元(4)并通过紧固支架(7)定位安装， 基于升 降单元(4)结构组件上定位安装有测试滑块(6)， 测试滑块(6)板体下端中心位置安装有上 夹钳(5)， 升降单元(4)侧 端电连接安装有操控单元(8)， 对接模块(9)与缓冲单元(10)一体 式安装在升降单 元(4)前端架体上。 2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测装置， 其特征在于： 所述缓冲单元(10)由底座(11)、 复合缓冲膜(12)、 支撑连杆(13)、 上拉伸板(14)和螺栓旋钮 (15)组成， 底座(11)与上拉伸板(14)之间通过支撑连杆(13)支撑安装， 底座(11)与上拉伸 板(14)之间安装有复合缓冲膜(12)， 上拉伸板(14)中心位置设置安装有螺栓旋钮(15)， 转 动螺栓旋钮(15)带动上拉伸板(14)向上运动将复合 缓冲膜(12)拉紧使其处于紧绷状态， 当 测试件发生断裂时残留工件冲击复合 缓冲膜(12)， 复合 缓冲膜(12)弹性性能好有很好的缓 冲性能， 避免了破碎工件意外伤人。 3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测装置， 其特征在于： 所述紧固支架(7)由连接块(16)和弹性垫片(17)组成， 连接块(16)和弹性垫片(17)组合式 连接并通过螺 栓紧固安装， 保证了整体的紧 固支架(7)结构强度且不会发生结构形变。 4.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测装置， 其特征在于： 所述复合缓冲膜(12)为透明复合材质， 不影响 拉伸试验的观测。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217586684 U 2一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种具有防护结构的汽车紧固件强度检测装置领域， 属于机械零 件强度测试技 术领域。 背景技术 [0002]拉力强度测试仪主要用于金属丝、 金属箔、 塑料薄膜、 电线电缆、 胶粘剂、 人造板、 电线电缆、 防水材料等行业的拉伸、 压缩、 弯曲、 撕裂、 剥离等试验。 广泛应用于厂矿企业、 质 量监督、 航空航 天、 机械制造、 电线电缆、 橡胶塑料、 纺织、 建工 建材、 家电等行业的材料检验 分析。 传统的拉力测试 无防护装置， 无法 保证测试时的安全。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的汽车紧固件 强度检测装置， 以解 决上述背景技 术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案： 一种具有防护结构的汽车紧固件 强度检测装置， 包括基座、 工作台、 底夹钳、 升降单元、 上夹钳、 测试滑块、 紧固支架、 操控单 元、 对接模块、 缓冲单元， 工作台安装有底夹钳， 基于升降单元结构组件上定位安装有测试 滑块， 测试滑块板体安装有 上夹钳， 升降单元侧端电连接安装操控单元， 对接模块与缓冲单 元一体式安装在升降单 元前端架体。 [0005]优选的， 所述缓冲单元由底座、 复合缓冲膜、 支撑连杆、 上拉伸板和螺栓旋钮组成， 底座与上拉伸板之间通过支撑连杆支撑安装， 底座与上拉伸板之间安装有复合缓冲膜， 上 拉伸板中心 位置设置安装有螺栓旋钮， 转动螺栓旋钮 带动上拉伸板向上运动将复合缓冲 膜 拉紧使其处于紧绷状态， 当测试件发生断裂时残留工件冲击复合缓冲膜， 复合缓冲膜弹性 性能好有很好的缓冲性能， 避免了破碎工件意外伤人。 [0006]优选的， 所述紧固支架由连接块和弹性垫片组成， 连接块和弹性垫片组合式连接 并通过螺 栓紧固安装， 保证了整体的紧 固支架结构强度且不会发生结构形变。 [0007]优选的， 所述复合缓冲膜为透明复合材质， 不影响 拉伸试验的观测。 [0008]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0009]1： 转动螺栓旋钮带动上拉伸板向上运动将复合缓冲膜 拉紧使其处于紧绷状态， 当 测试件发生断裂时残留工件冲击复合缓冲膜， 复合缓冲膜弹性性能好有很好的缓冲性能， 避免了破碎工件意外伤人。 附图说明 [0010]图1为本实用新型 具有防护结构的汽车紧 固件强度检测装置的结构示 意图； [0011]图2为本实用新型 具有防护结构的汽车紧 固件强度检测装置的安装结构示 意图； [0012]图3为本实用新型缓冲单 元的结构示 意图； [0013]图4为本实用新型紧 固支架的结构示 意图；说　明　书 1/2 页 3 CN 217586684 U 3