(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221500851.9 (22)申请日 2022.06.14 (73)专利权人 中桥安科交通科技 （浙江） 有限公 司 地址 310000 浙江省杭州市余杭区南苑街 道欢乐城喜 悦庭4幢3402室 (72)发明人 吕法权　 (74)专利代理 机构 浙江永航联科专利代理有限 公司 33304 专利代理师 王超军 (51)Int.Cl. G01N 3/12(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01N 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种夜间行 车发光诱导标志强度测试装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种夜间行车发光诱导 标志强度测试装置， 包括工作台， 所述工作台的 一侧顶端固定设有支座， 所述工作台的另一侧顶 端对称固定设有竖杆， 所述竖杆对称分布在所述 工作台的前侧和后侧， 所述支座的顶端固定设有 固定座一， 所述固定座一靠近所述竖杆的一侧滑 动嵌设有连接杆， 所述连接杆靠近所述竖杆的一 侧螺纹转动套设有螺纹管， 所述螺纹管靠近所述 竖杆的一侧固定连接有顶板， 所述连接杆上对称 固定设有限位杆一， 竖板 之间相邻的一侧均固定 设有夹板一， 所述竖板 之间相邻的一侧均滑动设 有夹板二， 所述夹板二均位于所述夹板一远离所 述支座的一侧， 本实用新型可以有效的提高对发 光诱导标志强度检测的精确性。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217878690 U 2022.11.22 CN 217878690 U 1.一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 包括工作台(1)， 所述工作 台(1)的一侧顶端 固定设有支座(2)， 所述工作台(1)的另一侧顶端对称固定设有竖杆(3)， 所述竖杆(3)对称分布在所述工作台(1)的前侧和后侧， 所述支座(2)的顶端固定设有固定 座一(4)， 所述固定座一(4)靠近所述竖杆(3)的一侧滑动嵌设有 连接杆(5)， 所述连接杆(5) 靠近所述竖杆(3)的一侧螺纹转动套设有螺纹管(6)， 所述螺纹管(6)靠近所述竖杆(3)的一 侧固定连接有顶板(7)， 所述连接杆(5)上对称固定设有限位杆一(8)， 竖板(9)之间相邻的 一侧均固定设有夹板一(10)， 所述竖板(9)之间相 邻的一侧均滑动设有夹板二(11)， 所述夹 板二(11)均位于所述夹 板一(10)远离所述支座(2)的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 固定座一(4)内开设有滑槽一(12)， 所述滑槽一(12)内滑动设有滑块一(13)， 所述连接杆 (5)靠近所述固定座一(4)的一端延伸至所述滑槽一(12)内且与所述滑块一(13)相邻的一 侧固定连接， 所述滑块一(13)远离所述连接杆(5)的一端固定连接有弹簧(14)， 所述弹簧 (14)的另一端与所述滑槽一(12)相邻的一侧内壁固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 固定座一(4)靠近所述竖杆(3)的一侧对称滑动设有支杆(15)， 所述支杆(15)靠近所述竖杆 (3)的一端均固定连接有固定座二(16)， 所述固定座二(16)靠近所述连接杆(5)的一侧均滑 动嵌设有与所述限位杆一(8)相匹配的限位杆二(17)。 4.根据权利要求3所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 固定座一(4)的底端对称开设有滑槽二(18)， 所述滑槽二(18)对称分布在所述滑槽一(12) 的前侧和后侧， 所述滑槽二(18)内均滑动设有滑块二(19)， 所述支杆(15)靠近所述固定座 一(4)的一端均延伸至相邻的所述滑槽二(18)内且与所述滑块 二(19)固定连接 。 5.根据权利要求4所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 滑块二(19)上均对称贯穿滑动嵌设有滑杆(20)， 所述滑杆(20)的两端分别与所述滑槽二 (18)相邻的一侧内壁固定连接 。 6.根据权利要求5所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 支座(2)的顶端对称开设有滑槽三(21)， 所述滑槽三(21)的一侧内壁上均固定设有电机 (22)， 所述电机(22)的输出端均固定连接有丝杆(23)， 所述丝杆(23)上均螺纹套设有滑块 三(24)， 所述滑块三(24)的顶端均与相邻的所述滑块二(19)的底端固定连接， 所述滑块三 (24)上均贯 穿固定嵌设有与所述丝杆(23)相匹配的螺纹座。 7.根据权利要求3所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 固定座二(16)内开均开设有滑槽四(25)， 所述滑槽四(25)内均固定设有气缸(26)， 所述气 缸(26)的输出端均固定连接有滑块四(27)， 所述限位杆二(17)靠近相邻的所述固定座二 (16)的一端均延伸至所述滑槽四(25)内且与所述滑块四(27)固定连接 。 8.根据权利要求1所述的一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 其特征在于， 所述 竖板(9)之间相邻的一侧均开设有滑槽五(28)， 所述竖板(9)远离所述支座(2)的一侧均转 动嵌设有调节螺杆(29)， 所述调节螺杆(29)的一端均延伸至相邻的所述滑槽五(28)内， 所 述调节螺杆(29)上均螺纹套设有滑 块五(30)， 所述滑块五(30)均与相邻的所述夹板二(11) 固定连接， 所述滑块五(3 0)上均贯 穿固定嵌设有与所述调节螺杆(2 9)相匹配的螺纹座。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217878690 U 2一种夜间行 车发光诱导标志强度测试装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及强度测试装置技术领域， 具体来说， 涉及一种 夜间行车发光诱导 标志强度测试装置 。 背景技术 [0002]交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息， 用以管理交通、 指示行车方向以保 证道路畅通与行车安全的设施， 主要适用于公路、 城市道路以及一切专用公路， 具有法令的 性质， 车辆、 行 人都必须遵守 。 [0003]发光诱导标志作为标牌的一种， 在使用时， 会遭遇恶劣天气， 从而导致外物与发光 诱导标志发生碰撞， 进而造成发光诱导标志出现损坏， 因此需要提高发光诱导标志的强度， 从而使得发光诱导标志在生产后， 需要对其进行强度测试， 但现有的强度检测装置大多通 过压板下压标志， 从而对其进 行检测， 由于压板下压的过程较为缓慢， 从而不能检测标志瞬 间受到外力作用时的强度， 进 而导致检测的效果较差 。 [0004]针对相关技 术中的问题， 目前尚未提出有效的解决方案 。 实用新型内容 [0005]针对相关技术中的问题， 本实用新型提出一种夜间行车发光诱导标志强度测试装 置， 以克服现有相关技 术所存在的上述 技术问题。 [0006]为此， 本实用新型采用的具体技 术方案如下： [0007]一种夜间行车发光诱导标志强度测试装置， 包括工作台， 所述工作台的一侧顶端 固定设有支座， 所述工作台的另一侧顶端对称 固定设有竖杆， 所述竖杆对称分布在所述工 作台的前侧和后侧， 所述支座的顶端固定设有固定座一， 所述固定座一靠近所述竖杆的一 侧滑动嵌设有连接杆， 所述连接杆靠近所述竖杆的一侧螺纹转动套设有螺纹管， 所述螺纹 管靠近所述竖杆的一侧固定连接有顶板， 所述连接杆上对称 固定设有限位杆一， 竖板之间 相邻的一侧均固定设有夹板一， 所述竖板之间相邻的一侧均滑动设有夹板二， 所述夹板二 均位于所述夹 板一远离所述支座的一侧。 [0008]作为优选， 所述固定座一内开设有滑槽一， 所述滑槽一内滑动设有滑块一， 所述连 接杆靠近所述固定座一的一端延伸至所述滑槽一内且与所述滑块一相 邻的一侧固定连接， 所述滑块一远离所述连接杆的一端固定连接有弹簧， 所述弹簧的另一端与所述滑槽一相 邻 的一侧内壁固定连接 。 [0009]作为优选， 所述固定座一靠近所述竖杆的一侧对称滑动设有支杆， 所述支杆靠近 所述竖杆的一端均固定连接有固定座二， 所述固定座二靠近所述连接杆的一侧均 滑动嵌设 有与所述限位杆一相匹配的限位杆二。 [0010]作为优选， 所述固定座一的底端对称开设有滑槽二， 所述滑槽二对称分布在所述 滑槽一的前侧和后侧， 所述滑槽二内均滑动设有滑块二， 所述支杆靠近所述固定座一的一 端均延伸至相邻的所述滑槽二内且与所述滑块 二固定连接 。说　明　书 1/5 页 3 CN 217878690 U 3