(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222473907.2 (22)申请日 2022.09.19 (73)专利权人 马鞍山市五环报 废汽车回收拆解 有限责任公司 地址 243041 安徽省马鞍山市雨 山区雨山 经济开发区南区 (72)发明人 成康　成守卫　费文凯　 (74)专利代理 机构 安徽深蓝律师事务所 3413 3 专利代理师 张仙强 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B01D 29/03(2006.01) (54)实用新型名称 一种报废机动车防漏液 型转运车 (57)摘要 本实用新型提供一种报废机动车防漏液型 转运车， 涉及转运工具技术领域， 包括转运车机 架， 所述转运车机架的顶部固定安装有漏液箱， 所述漏液箱的内部固定安装有梯形台， 所述梯形 台的顶部开设有多个方形孔。 本实用新型中， 进 行使用时， 两个顶升板将报废 机动车顶起至漏液 箱的上方， 当报废机动车漏液时， 各类液体会滴 入下方梯形台的顶部， 部分漏液直接顺着方形孔 直接流到漏液箱内部的底部， 部分漏液则顺着梯 形台流到漏液孔处， 再流入漏液箱内部， 漏液箱 内部的底部呈倾斜设置， 各类漏液顺着倾斜面流 到锥形槽， 再流到流通管内， 通过漏液箱避免液 体流到转运车或车间地面上， 从而达到防漏液的 效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217945285 U 2022.12.02 CN 217945285 U 1.一种报废机动车防漏液型转运车， 包括转运车机架 （1） ， 其特征在于： 所述转运车机 架 （1） 的顶部固定安装有漏液箱 （2） ， 所述漏液箱 （2） 的内部固定安装有梯形台 （3） ， 所述梯 形台 （3） 的顶部开设有多个方形孔 （8） ， 所述梯形台 （3） 靠近前表面和后表面的顶部均开设 有多个漏液孔 （6） ， 所述漏液箱 （2） 内部的底部开设有锥形槽 （9） ， 所述锥形槽 （9） 的底部固 定连通有流 通管 （15） 。 2.根据权利要求1所述的报废机动车防漏液型转运车， 其特征在于： 所述流通管 （15） 的 一端设置有过滤网 （11） ， 所述流通管 （15） 靠近一端的外表面固定连接有两个加强杆 （12） ， 两个所述加强杆 （12） 的外表面均活动套设有挂扣 （13） 。 3.根据权利要求1所述的报废机动车防漏液型转运车， 其特征在于： 所述漏液箱 （2） 内 部的底部呈倾斜设置， 所述梯形台 （3） 靠近前表面和后表面的顶部均固定安装有支撑台 （7） 。 4.根据权利要求3所述的报废机动车防漏液型转运车， 其特征在于： 两个所述支撑台 （7） 的顶部均固定安装有支撑柱 （4） ， 两个所述支撑柱 （4） 的顶部均固定安装有顶升 板 （5） 。 5.根据权利要求1所述的报废机动车防漏液型转运车， 其特征在于： 所述流通管 （15） 的 一端贯穿至漏液箱 （2） 的外表面， 所述 流通管 （15） 靠 近一端的外表面设置有阀门 （10） 。 6.根据权利要求2所述的报废机动车防漏液型转运车， 其特征在于： 所述过滤网 （11） 的 外表面固定连接有两个固定杆 （14） ， 两个所述挂扣 （13） 弧形的一端均套设在两个固定杆 （14） 的外表面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217945285 U 2一种报废机动车防漏液型转运车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转运工具技 术领域， 尤其涉及一种报 废机动车防漏液 型转运车。 背景技术 [0002]机动车达到一定使用年限后， 或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣且 无法修复、 耗油量超过国家标准规定值50%、 依照政府规定需要强制报废处理， 报废的机动 车会被运输至相 应的拆解工厂进行拆解， 工人会依 次对报废机动车上 的零部件进行拆解， 而拆解工厂内的各个 拆解工位之间， 需要通过转 运车来转运待拆解的报 废机动车。 [0003]现有技术中， 如中国专利号： CN216269434U中一种转运车， 它车架前方的左右两侧 分别与主动轮转动连接， 调速电机驱动主动轮转动， 车架后方的左右两侧分别与从动轮转 动连接， 车架上方与电池、 滑轨和第一电机的壳体固定连接， 滑台下方两侧分别与 滑块固定 连接， 滑块与滑轨滑动连接， 第一电机的转动轴与齿轮固定连接， 齿轮与齿条啮合， 齿条与 滑台固定连接。 本实用新型的第一电机驱动的滑台装卸时可以根据不同物料及场地环境进 行作业， 有效降低 操作者劳动强度， 解决了 现有的转运车劳动强度高的问题； 防撞板受到撞 击后， 限位开关可以断开调速电机和电池之间的电性连接， 使调速电机失电制动使车架停 下， 防止造成人员和物品损伤， 解决了现有的转 运车没有防护措施的问题。 [0004]上述专利中， 虽然该转运车可以降低工作人员的劳动强度， 防止人员 和物品损伤， 但还是存在一些不 足， 如报废机动车通过转运车在转运过程中， 由于机动车报废， 车内各项 零件存在不同程度的损坏， 容易导致在转运过程中， 车内残留的某些液体会滴漏到转运车 或者地面上， 从而 使得转运车上或者地面粘连各种液体， 显得非常脏乱， 车间环境变差 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在报废机动车通过转运车转运时， 容 易导致车内残留的某些液体会滴漏到转运车或者地面上， 从而使得转运车上或者地面粘连 各种液体， 显得非常脏乱， 车间环境变差的问题， 而提出的一种报废机动车防漏液型转运 车。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种报废机动车防漏液型 转运车， 包括转运车机架， 所述转运车机架的顶部固定安装有漏液箱， 所述漏液箱的内部固 定安装有梯形台， 所述梯形台的顶部开设有多个方形孔， 所述梯形台靠近前表面和后表面 的顶部均开设有多个漏液孔， 所述漏液箱内部的底部开设有锥形槽， 所述锥形槽的底部固 定连通有流 通管。 [0007]优选的， 所述流通管的一端设置有过滤网， 所述流通管靠近一端的外表面固定连 接有两个加强杆， 两个所述加强杆的外表面均活动套设有挂扣。 [0008]优选的， 所述漏液箱内部 的底部呈倾斜设置， 所述梯形台靠近前表面和后表面的 顶部均固定安装有支撑台。 [0009]优选的， 两个所述支撑台的顶部均 固定安装有支撑柱， 两个所述支撑柱的顶部均说　明　书 1/3 页 3 CN 217945285 U 3