(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222082304.X (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 珠海科亮智能光电有限公司 地址 519000 广东省珠海市横琴新区宝华 路6号105室-37111(集中办公区) (72)发明人 廖健昌　 (74)专利代理 机构 昆明合众智 信知识产权事务 所 53113 专利代理师 王徐池 (51)Int.Cl. F21S 45/42(2018.01) F21S 45/48(2018.01) F21V 23/00(2015.01) F21W 102/00(2018.01) F21W 107/10(2018.01)F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种LED汽车 大灯驱动板 (57)摘要 本实用新型公开了一种LED汽车大灯驱动 板， 包括底壳， 底壳的内壁底端两侧均设置有支 撑柱， 两侧支撑柱的顶端设置有支撑板， 支撑板 上设有放置槽， 放置槽内插设有驱动板本体， 驱 动板本体的上端面两侧放置有隔板， 两侧隔板 之 间设置有导热硅胶， 两侧隔板的顶端设置有导热 铜片， 底壳的上部插设有封板， 封板上设置有半 导体制冷片， 半导体制冷片的制冷端贴靠在导热 铜片上。 在驱动板本体通电工作时， 半导体制冷 片同时启动， 驱动板本体工作产生的热量通过导 热硅胶和导热铜片进行传递， 与半导体制冷片的 制冷端进行热中和， 实现对驱动板本体的高效降 温作业， 来提高汽车大灯驱动板的散热性能， 有 利于延长汽车 大灯的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218064715 U 2022.12.16 CN 218064715 U 1.一种LED汽车大灯驱动板， 包括底壳 （1） ， 其特征在于： 所述底壳 （1） 的内壁底端两侧 均设置有支撑柱 （2） ， 两侧所述支撑柱 （2） 的顶端设置有支撑板 （3） ， 所述支撑板 （3） 上设有 放置槽 （4） ， 所述放置槽 （4） 内插设有驱动板本体 （5） ， 所述驱动板本体 （5） 的上端面两侧放 置有隔板 （6） ， 两侧所述隔板 （6） 之间设置有导热硅胶 （7） ， 两侧所述隔板 （6） 的顶端设置有 导热铜片 （8） ； 所述底壳 （1） 的上部插设有封板 （9） ， 所述封板 （9） 的底端设置有放置架 （10） ， 所述放置 架 （10） 上设有第一台阶口 （11） ， 所述导热铜片 （8） 的一端插入第一台阶口 （11） 内， 所述封板 （9） 上设有第二台阶口 （12） ， 所述第二台阶口 （12） 内设置有半导体制冷片 （13） ， 所述半导体 制冷片 （13） 的制冷端贴靠在导热铜片 （8） 上。 2.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯驱动 板， 其特征在于： 所述驱动 板本体 （5） 的 底端设置有耐高温垫片 （14） 。 3.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯驱动 板， 其特征在于： 所述底壳 （1） 的下端面 设置有安装贴片 （15） 。 4.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯驱动 板， 其特征在于： 所述底壳 （1） 的底端两 侧均设有第一安装孔 （16） ， 两侧所述第一安装孔 （16） 内均穿插有安装螺栓 （17） ， 所述支撑 板 （3） 、 耐高温垫片 （14） 、 驱动板本体 （5） 、 导热铜片 （8） 和放置架 （10） 上对应第一安装孔 （16） 的位置均设有通孔 （18） ， 所述封板 （9） 的两侧均设有第二安装孔 （19） ， 所述安装螺栓 （17） 贯穿对应通 孔 （18） 插 入第二安装孔 （19） 内的一端通过螺母 （20） 锁紧。 5.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯驱动 板， 其特征在于： 所述封板 （9） 的一侧设 有穿线孔 （21） 。 6.根据权利 要求1所述的一种LED汽车大灯驱动 板， 其特征在于： 所述隔板 （6） 为绝缘橡 胶材质。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218064715 U 2一种LED汽车大灯驱动板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及大灯驱动板技 术领域， 具体为 一种LED汽车 大灯驱动板 。 背景技术 [0002] LED大灯灯泡通常均包括用于 发光的LED芯片、 用于安装固定LED芯片的长柱状的 灯体、 驱动电路板、 用于散热的散热片式散热器以及用于散热的风冷风扇， 上述的用于发光 的LED芯片、 用于安装固定LED芯片的长柱状的灯体、 驱动电路板、 用于散热的散热片式散热 器以及用于散热的风冷风扇均为现有技术。 LED大灯灯泡的发光原理决定了其需要强制、 及 时以及良好的散热， 散热问题是影响LED大灯 灯泡的使用寿命长短的一个主 要因素。 [0003]如公告号为CN208295581U的中国专利， 其公开了一种内置驱动电路板的LED大灯 灯泡， 包括用于发光的LED芯片、 用于安装固定LED芯片与导电散热的长柱状的灯体、 驱动电 路板、 用于散热 的散热片 式散热器、 用于散热 的风冷风扇以及用于罩护所述风冷风扇的后 盖； 所述驱动电路板 设置于所述后盖中的槽中， 所述驱动电路板由导热胶封装， 所述驱动电 路板通过 所述导热胶的封装固定 于所述后盖中的槽中。 [0004]但是上述方案存在以下不足： [0005]上述专利文件中只是将通过导热胶封装的驱动电路板放置于后盖中， 从而优化了 LED大灯灯泡的结构， 方便了LED大灯灯泡的安装， 但只通过导热胶封装驱动电路板， 导致 驱 动电路板的散热性能欠佳， 从而影响汽车 大灯的散热性能， 影响汽车 大灯的使用寿命。 [0006]为此， 我们推出一种LED汽车 大灯驱动板 。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种LED汽车大灯驱动板， 以解决上述背景技术中提 出的问题。 [0008]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种LED汽车大灯驱动板， 包括 底壳， 所述底壳的内壁底端两侧均设置有支撑柱， 两侧所述支撑柱的顶端设置有支撑板， 所 述支撑板上设有放置槽， 所述放置槽内插设有驱动板本体， 所述驱动板本体的底端设置有 耐高温垫片， 所述驱动板本体的上端面两侧放置有隔板， 所述隔板为绝缘橡胶材质， 两侧所 述隔板之间设置有导热硅胶， 两侧所述隔板的顶端设置有导热铜片； [0009]底壳的上部插设有封板， 所述封板 的一侧设有穿线孔， 所述封板的底端设置有放 置架， 所述放置架上设有第一台阶口， 所述导热铜片的一端插入第一台阶口内， 所述封板上 设有第二台阶口， 所述第二台阶口内设置有半导体制冷片， 所述半导体制冷片的制冷端贴 靠在导热铜片上； [0010]底壳的下端面设置有安装贴片， 所述底壳的底端两侧均设有第一安装孔， 两侧所 述第一安装孔内均穿插有安装螺栓， 所述支撑板、 耐高温垫片、 驱动板本体、 导热铜片和放 置架上对应第一安装孔的位置均设有通孔， 所述封板的两侧均设有第二安装孔， 所述安装 螺栓贯穿对应通 孔插入第二安装孔内的一端通过螺母锁紧。说　明　书 1/3 页 3 CN 218064715 U 3