(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220025524.6 (22)申请日 2022.01.06 (73)专利权人 武汉天泽晟汽车 科技有限公司 地址 430090 湖北省武汉市汉南区经济开 发区三号路(武汉精轴实业有限公司 车间2) (72)发明人 王晓苏　 (74)专利代理 机构 深圳泛航知识产权代理事务 所(普通合伙) 44867 专利代理师 邓爱军 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种一体式手 推车 (57)摘要 本实用新型涉及手推车技术领域， 且公开了 一种一体式手推车， 包括移动底座， 移动底座的 上方固定安装有一体式安装框架， 一体式安装框 架的内部固定安装有上下等距 排列的承托板， 承 托板的外壁面上开设有两个相互分离的调节槽， 调节槽的内部设置有阻隔板， 阻隔板由两个矩形 杆和一个圆柱体共同组成， 本实用新型中， 通过 设置有定位块和定位槽， 将阻隔板旋转至与承托 板水平面平齐后整个阻隔板受到复位弹簧弹力 作用靠向调节槽， 使定位块与定位槽恢复对接状 态， 此时即可进行汽车配件装载， 在汽车配件装 载完成后， 再次重复对阻隔板的转动即可完成对 汽车配件的存放限制， 起到了在运送过程中阻隔 汽车配件的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216684501 U 2022.06.07 CN 216684501 U 1.一种一体式手推车， 包括移动底座(1)， 所述移动底座(1)的上方固定安装有一体式 安装框架(2)， 所述一体式安装框架(2)的内部固定安装有上下等距 排列的承托板(3)， 其特 征在于： 所述承托板(3)的外壁面上开设有两个相互分离的调节槽(4)， 所述调节槽(4)的内 部设置有阻隔板(5)， 所述阻隔板(5)由两个矩形杆和一个圆柱体共同组成， 所述阻隔板(5) 的圆柱体部分内部开设有回缩槽(6)， 所述回缩槽(6)中设置有调节柱(7)， 所述调节柱(7) 的圆柱体结构上套接有复位弹簧(1 1)， 所述调节 柱(7)的末端活动安装有固定帽(10)。 2.根据权利要求1所述的一种一体式手推车， 其特征在于： 所述调节槽(4)的内部壁面 上开设有对接槽(12)， 所述对接槽(12)的内圆柱壁面上开设有环形等距排列的定位槽 (13)， 所述对接 槽(12)的内部底面 开设有调节孔(14)。 3.根据权利要求1所述的一种一体式手推车， 其特征在于： 所述回缩槽(6)的内部底面 开设有连通孔(8)， 所述调节柱(7)的前端可以穿过连通孔(8)和调节孔(14)进入到承托板 (3)的内部通过固定帽(10)固定， 所述复位弹簧(11)位于阻隔板(5)远离调节槽(4)的一侧 壁面。 4.根据权利要求1所述的一种一体式手推车， 其特征在于： 所述阻隔板(5)的外圆柱壁 面上固定安装有环形排列的定位 块(9)， 定位 块(9)和定位槽(13)的位置大小相互对应。 5.根据权利要求4所述的一种一体式手推车， 其特征在于： 所述定位块(9)可以对接进 入到定位槽(13)中， 阻隔板(5)通过设置的调节 柱(7)活动安装在对应的对接 槽(12)中。 6.根据权利要求1所述的一种一体式手推车， 其特征在于： 上下相邻的两个所述阻隔板 (5)上的矩形 杆长度对接后长度与上 下相邻的两个承托板(3)之间的距离相等。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216684501 U 2一种一体式手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车技术领域， 尤其涉及一种一体式手 推车。 背景技术 [0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品， 汽车配件的种类 繁多， 随着人们生活水平的提高， 人们对汽车的消费也越来越多， 汽 车配件的这个 市场变得 也越来越大， 推车是以人力推和拉的搬运车辆， 汽车配件运输推车在汽车维修车间经常用 到的一种推车， 大多用来近距离运输汽车配件。 [0003]一体式手推车在汽车维修车间中是较为常用到的一种手推车， 一体式手推车的内 部承托板上下分层设计， 可以存放汽车配件中体积较大的部分， 使配件可以上下隔离， 但是 在现有一体式手推车中， 由于承托层没有设置相关的保护机构， 在配件放置完成后， 配件在 运输过程中跟随手推车颠簸可能会造成配件在手推车承托层中发生移动， 导致配件从手推 车的插入口掉落发生损坏， 为此我们提出一种分层式手推车， 为此我们提出一种一体式手 推车。 实用新型内容 [0004]本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题， 提供一种一体式手推 车。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案， 一种一体式手推车， 包括移 动底座， 所述移动底座的上方固定安装有一体式安装框架， 所述一体式安装框架的内部固 定安装有上下等距排列的承托板， 所述承托板的外壁面上开设有两个相互分离的调节槽， 所述调节槽的内部设置有阻隔板， 所述阻隔板由两个矩形杆和一个圆柱体共同组成， 所述 阻隔板的圆柱体部分内部开设有回缩槽， 所述回缩槽中设置有调节柱， 所述调节柱的圆柱 体结构上套接有复位弹簧， 所述调节 柱的末端活动安装有固定帽。 [0006]作为优选， 所述调节槽 的内部壁面上开设有对接槽， 所述对接槽的内圆柱壁面上 开设有环形等距排列的定位槽， 所述对接 槽的内部底面 开设有调节孔。 [0007]作为优选， 所述回缩槽 的内部底面开设有连通孔， 所述调节柱的前端可以穿过连 通孔和调节孔进入到承托板的内部通过固定帽固定， 所述复位弹簧位于阻隔板远离调节槽 的一侧壁 面。 [0008]作为优选， 所述阻隔板 的外圆柱壁面上固定安装有环形排列的定位块， 定位块和 定位槽的位置大小相互对应。 [0009]作为优选， 所述定位块可以对接进入到定位槽中， 阻隔板通过设置 的调节柱活动 安装在对应的对接 槽中。 [0010]作为优选， 上下相邻的两个所述阻隔板上的矩形杆长度对接后长度与上下相邻的 两个承托板之间的距离相等。 [0011]有益效果说　明　书 1/4 页 3 CN 216684501 U 3