(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220101341.8 (22)申请日 2022.01.15 (73)专利权人 衡水光环脚轮有限公司 地址 053000 河北省衡水市桃城区邓庄镇 彭家庄村 (72)发明人 明衡　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可折叠的钢架 平板车 (57)摘要 本实用新型提供了一种可折叠的钢架平板 车， 涉及仓储物流领域。 平板 车包括载重组件、 推 扶组件， 载重组件包括左钢架、 右钢架和铰链， 左 钢架与右钢架对称位于铰链的左右两侧， 左钢架 和右钢架以铰链为轴心可展开 或折叠； 连接件包 括支架， 支架的数量为两个且分别固定在左钢架 和右钢架的外侧， 支架上开设有限位槽； 推扶组 件包括扶手， 扶手为中空结构， 扶手经销轴安装 在支架上且可展开或折叠， 扶手的数量为两个， 且分别位于左钢架和右钢架上端外侧， 位于左钢 架处的扶手， 与位于右钢架处的扶手通过塞棒相 连接。 实现了对平板车的进一步折叠， 满足了一 些快递车等对空间面积要求高的应用场景中的 应用。 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 CN 216943157 U 2022.07.12 CN 216943157 U 1.一种可折叠的钢架平板车， 所述平板车包括： 载重组件(1)、 推扶组件(3)， 所述推扶 组件(3)经 连接件(2)安装在所述载重组件(1)前侧上端面的左右两端， 其特 征在于： 所述载重组件(1)包括左钢架(11)、 右钢架(12)和铰链(13)， 所述左钢架(11)与所述右 钢架(12)对称位于所述铰链(13)的左右两侧， 所述左钢架(11)和所述右钢架(12)以所述铰 链(13)为轴心可展开或折叠； 所述连接件(2)包括支架(21)， 所述支架(21)的数量为两个且分别固定在所述左钢架 (11)和所述右钢架(12)的外侧， 所述支 架(21)上开设有限位槽(21 1)； 所述推扶组件(3)包括扶手(31)， 所述扶手(31)为中空结构， 所述扶手(31)经销轴(22) 安装在所述支架(21)上且可展开或折叠， 所述扶手(31)的数量为两个， 且分别位于所述左 钢架(11)和所述右钢架(12)上端外侧， 位于所述左钢架(11)处的所述扶手(31)， 与位于所 述右钢架(12)处的所述扶手(31)通过塞棒(32)相连接 。 2.如权利要求1所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述扶手(31)下端内外 两侧均设有凸块(313)， 当所述扶手(31)需展开时， 所述凸块(313)从所述限位槽(211)的开 口处滑至其尾端处， 使得 所述扶手(31)与所述左钢架(1 1)或所述右钢架(12)相垂直； 当所述扶手(31)需折叠时， 位于所述限位槽(2 11)尾端处的所述凸块(313)从所述开口 处滑出， 使得 所述扶手(31)与所述左钢架(1 1)或所述右钢架(12)平放。 3.如权利要求2所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 左扶手(311)为位于所 述左钢架(1 1)处的所述扶手(31)， 右扶手(312)为 位于所述右钢架(12)处的所述扶手(31)。 4.如权利要求3所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述塞棒(32)一端为固 定端， 且其另一端为活动端， 若所述塞棒(32)的固定端塞堵在左扶手(311)内， 当所述扶手 (31)处于展开状态时， 所述塞棒(32)的活动端插套在右扶手(312)内， 当所述扶手(31)处于 折叠状态时， 所述塞棒(32)的活动端从所述右扶手(312)内拔出。 5.如权利要求4所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述推扶组件(3)还包 括拉簧(33)， 所述拉簧(33)一端为固定端， 且其另一端为活动端， 所述拉簧(33)的固定端固 定在所述左扶手(311)内侧的环扣里， 当所述扶手(31)处于展开状态时， 所述拉簧(33)的活 动端挂在所述右扶手(312)内侧的环扣里， 当所述扶手(31)处于折叠状态时， 所述拉簧(33) 的活动端从所述右扶手(312)内侧的环扣内拔 掉。 6.如权利要求3所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述塞棒(32)一端为固 定端， 且其另一端为活动端， 若所述塞棒(32)的固定端塞堵在右扶手(312)内， 当所述扶手 (31)处于展开状态时， 所述塞棒(32)的活动端插套在左扶手(311)内， 当所述扶手(31)处于 折叠状态时， 所述塞棒(32)的活动端从所述左扶手(31 1)内拔出。 7.如权利要求6所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述推扶组件(3)还包 括拉簧(33)， 所述拉簧(33)一端为固定端， 且其另一端为活动端， 所述拉簧(33)的固定端固 定在所述右扶手(312)内侧的环扣里， 当所述扶手(31)处于展开状态时， 所述拉簧(33)的活 动端挂在所述左扶手(311)内侧的环扣里， 当所述扶手(31)处于折叠状态时， 所述拉簧(33) 的活动端从所述左扶手(31 1)内侧的环扣内拔 掉。 8.如权利要求1所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述左钢架(11)和所述 右钢架(12)均由型 材经加工而成的框架结构。 9.如权利要求8所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述载重组件(1)还包权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 216943157 U 2括钢架板(14)， 所述钢架板(14)的数量为四个， 且分别对称固定于所述左钢架(11)和所述 右钢架(12)的下端面外侧处的前后两端。 10.如权利要求9所述的一种可折叠的钢架平板车， 其特征在于， 所述载重组件(1)还包 括脚轮(15)， 所述脚轮(15)的数量与所述钢架板(14)的数量相同， 并且脚轮(15)可拆卸安 装在所述钢架板(14)的下端面上。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 216943157 U 3