(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220119035.7 (22)申请日 2022.01.17 (73)专利权人 青岛嘉佰睿工贸有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区背儿山 路北、 青岛利德金丰实业有限公司西 (72)发明人 张芙榕　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B60B 33/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种万向脚轮可调节折叠车 (57)摘要 本实用新型公开了一种万向脚轮可调节折 叠车， 包括车体， 所述车体的下端开设有凹槽， 所 述凹槽内滑动连接有移动板， 所述车体内开设有 腔体， 所述腔体内设置有用于对移动板进行升降 的升降机构， 所述升降机构 包括转动连接在腔体 内壁上的螺纹杆， 所述移动板的上端固定连接有 与螺纹杆相配合的螺纹套管， 所述腔体内还设置 有用于对螺纹杆进行转动的转动机构， 所述凹槽 内设置有用于对移动板进行限位的限位机构。 本 实用新型结构合理， 通过设置升降机构以及转动 机构， 实现对移动板以及轮体的高度进行调整， 进而能够使轮体离开地面， 有效的避免车体移 动， 造成危险， 同时便 于工作人员操作。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216805509 U 2022.06.24 CN 216805509 U 1.一种万向脚轮可调节折叠车， 包括车体(1)， 其特征在于， 所述车体(1)的下端开设有 凹槽(4)， 所述凹槽(4)内滑动 连接有移动板(6)， 所述车体(1)内开设有腔体(9)， 所述腔体 (9)内设置有用于对移动板(6)进行升降的升降机构， 所述升降机构包括转动连接在腔体 (9)内壁上的螺纹杆(10)， 所述移动板(6)的上端固定连接有与螺纹杆(10)相配合的螺纹套 管(5)， 所述腔体(9)内还设置有用于对螺纹杆(10)进行转动的转动机构， 所述凹槽(4)内设 置有用于对移动板(6)进行限位的限位机构。 2.根据权利要求1所述的一种万向脚轮可调节折叠车， 其特征在于， 所述转动机构包括 固定套接在螺纹杆(10)上的第二锥形齿轮(13)， 所述车体(1)的侧壁上转动连接有转动杆 (12)， 所述转动杆(12)位于腔体(9)内的一端 固定套接有与第二锥形齿轮(13)相配合的第 一锥形齿轮(1 1)。 3.根据权利要求2所述的一种万向脚轮可调节折叠车， 其特征在于， 所述限位机构包括 固定连接在移动板(6)上端的限位杆(8)， 所述车体(1)内开设有与限位杆(8)相配合的 限位 槽(7)， 所述限位杆(8)滑动连接在限位槽(7)内。 4.根据权利要求2所述的一种万向脚轮可调 节折叠车， 其特征在于， 所述转动杆(12)位 于车体(1)外的一端固定连接有转盘(2)， 所述 转盘(2)的侧壁上设置有手柄。 5.根据权利要求4所述的一种万向脚轮可调节折叠车， 其特征在于， 所述手柄上套设有 防滑套， 所述防滑套的材质为橡胶。 6.根据权利要求1所述的一种万向脚轮可调节折叠车， 其特征在于， 所述移动板(6)的 下端安装有四个 轮体(3)， 四个所述轮 体(3)呈矩形分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216805509 U 2一种万向脚轮可调节折叠 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及折叠车技 术领域， 尤其涉及一种万向脚轮可调节折叠车。 背景技术 [0002]万向轮指的是活动脚轮， 广泛应用于手推车上， 万向轮可进行360度的旋转， 因此 在使用手 推车时十分方便， 能够轻松的转向。 [0003]现有技术中， 折叠床上的万向脚轮大多通过螺栓直接安装在车体车底端， 这样的 固定方式存在较大的缺陷， 当地面不平整或处于斜坡时， 工作人员拿取物件， 双手一旦离开 车体， 车体将会因为惯性移动， 不仅容 易造成危险， 而且使用时非常不便 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种万向脚轮可 调节折叠车。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种万向脚轮可调节折叠车， 包括车体， 所述车体的下端开设有凹槽， 所述凹槽内 滑动连接有移动板， 所述车体内开设有腔体， 所述腔体内设置有用于对移动板进行升降的 升降机构， 所述升降机构包括转动连接在腔体内壁上 的螺纹杆， 所述移动板的上端固定连 接有与螺纹杆相配合的螺纹套管， 所述腔体内还设置有用于对螺纹杆进行转动的转动机 构， 所述凹槽内设置有用于对移动板进行限位的限位机构。 [0007]优选地， 所述转动机构包括固定套接在螺纹杆上的第二锥形齿轮， 所述车体 的侧 壁上转动连接有转动杆， 所述转动杆位于腔 体内的一端固定套接有与第二锥形齿轮相配合 的第一锥形齿轮。 [0008]优选地， 所述限位机构包括固定连接在移动板上端的限位杆， 所述车体内开设有 与限位杆相配合的限位槽， 所述限位杆滑动连接在限位槽内。 [0009]优选地， 所述转动杆位于车体外 的一端固定连接有转盘， 所述转盘的侧壁上设置 有手柄。 [0010]优选地， 所述手柄上套设有防滑套， 所述防滑套的材质为橡胶。 [0011]优选地， 所述移动板的下端安装有四个 轮体， 四个所述轮 体呈矩形分布。 [0012]本实用新型与现有技 术相比， 其有益效果 为： [0013]1、 通过设置升降机构以及转动机构， 当工作人员的双手需要离开车体时， 转动转 盘带动转动杆转动， 转动杆的转动带动第一锥形齿轮转动， 从而带动与其啮合的第二锥形 齿轮转动， 带动螺纹杆转动， 在螺纹杆的作用下， 螺纹套管移动并带动移动板移动， 实现对 移动板以及轮体的高度进 行调整， 进而能够 使轮体离开地面， 有效的避免车体移动， 造成危 险， 同时便 于工作人员操作。 [0014]2、 通过设置限位机构， 移动板移动的过程中， 限位杆滑动在限位槽内， 实现对移动 板进行限位， 提高移动板移动过程中的稳定性， 提高装置的实用性。说　明　书 1/3 页 3 CN 216805509 U 3