(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220230981.9 (22)申请日 2022.01.27 (73)专利权人 中煤一局集团有限公司山西分公 司 地址 030000 山西省太原市山西综改示范 区太原学府园区龙城 大街58号C座5层 511室 (72)发明人 康耀武　齐荣贵　陈新儒　杜永涛　 (74)专利代理 机构 天津企兴智财知识产权代理 有限公司 12 226 专利代理师 薛萌萌 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种施工材 料搬运装置 (57)摘要 本实用新型提供了一种施工材料搬运装置， 包括移动车体， 移动车体的平台端面上安装有滑 动机构， 滑动机构上固定设置有支撑架体， 支撑 架体上设有若干层用于放置施工板材的放置位， 支撑架体的数量为两组， 两组支撑架体对称设 置， 移动车架上还设有用于驱动两组支撑架体相 对移动的驱动机构； 两组支 撑架体的前端均设有 多组用于限位施工板材的限位组件。 本实用新型 所述的一种施工材料搬运装置结构简单， 操作方 便， 极大的减轻了操作人员的工作强度， 提高了 工作效率， 现场使用效果较好， 可进行 大量推广。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 217260173 U 2022.08.23 CN 217260173 U 1.一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 包括移动车体(1)， 移动车体(1)的平台端面上 安装有滑动机构(2)， 滑动机构(2)上固定设置有支撑架体(3)， 支撑架体(3)的数量为两组， 两组支撑架体(3)对称设置， 两组支撑架体(3)之间设有若干层用于放置施工板材的放置 位， 移动车架上还设有用于驱动两组支撑架体(3)相对移动的驱动机构(5)； 两组支撑架体(3)的前端均设有 多组用于限位施工 板材的限位组件(4)。 2.根据权利要求1所述的一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 移动车体(1)包括支撑 基座(101)， 滑动机构(2)固定设置在支撑基座(101)上， 支撑基座(101)的底端固定安装有 多组万向轮(102)； 支撑基座(101)上还固定设置有便 于操控移动车体(1)的把手(10 3)。 3.根据权利要求2所述的一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 滑动机构(2)包括两组 平行设置的导轨(201)， 两组导轨(201)固定安装在支撑基座(101)的上端面， 两组导轨 (201)上滑动设置有四组滑动块(202)， 两组支撑架体(3)对应安装在四组滑动块(202)上； 每组导轨(201)的两端均固定设置有防止滑动块(202)脱离导轨(201)的限位 块(203)。 4.根据权利要求2所述的一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 两组支撑架体(3)结构 相同， 每组支撑架体(3)包括支撑板(301)， 支撑板(301)为T形结构， 支撑板(301)的底端通 过螺栓固定设置在两组滑动块(202)上， 支撑板(301)的内壁上安装有多层滚轮(302)， 每层 滚轮(302)的数量 为多个； 位于支撑板(301)前端的外壁上固定设置有调节板(303)， 调节板(303)为C形结构， 调 节板(303)的内侧设有用于容纳限位组件(4)动作的容置 槽； 位于支撑 板(301)后端的内壁上 竖向设置有用于限位施工 板材的条 形限位块(304)； 支撑板(301)的外壁上还固定设置有加强筋(3 06)。 5.根据权利要求4所述的一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 支撑板(301)的顶端还 固定设置有用于限位顶层施工 板材的限位板(3 05)。 6.根据权利要求4所述的一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 调节板(303)上竖向设 有多个调节孔(307)， 每个调节孔(307)与每层滚轮(302)对应设置， 每组限位组件(4)对应 设置在每 个调节孔(3 07)内； 限位组件(4)包括夹持块(401)、 导向筒(402)和弹簧(403)， 夹持块(401)靠近滚轮 (302)的一侧设有限位槽(404)， 限位槽(404)的口径与施工板材的厚度对应， 导向筒(402) 固定设置在夹持块(401)的内壁上， 弹簧(403)的一端与夹持块(401)的内壁固定连接， 弹簧 (403)的另一端与调节板(3 03)的内壁固定连接， 弹簧(40 3)套设在导向筒(402)上； 每个调节孔(307)内螺纹连接有调节螺栓(405)， 调节螺栓(405)的一端端部伸入至导 向筒(402)内用于调节夹持块(401)的位置， 调节螺栓(405)的另一端端部设有用于限位调 节螺栓(405)的限位件(40 6)。 7.根据权利要求4所述的一种施工材料搬运装置， 其特征在于： 驱动机构(5)包括驱动 电机(501)， 驱动电机(501)通过固定支架(502)固定安装在支撑基座(101)的侧 端， 驱动电 机(501)的输出轴端固定连接有丝杠(503)， 丝杠(503)的两端设有用于驱动两组滑台(504) 相向或相背运动的反向螺纹， 两组滑台(504)配合安装在丝杠(503)上， 两组滑台(504)均与 丝杠(503)螺纹连接， 滑台(504)的顶端与支撑架体(3)固定连接， 丝杠(503)的另一端端部 通过轴承支座(5 05)固定安装在支撑基座(101)上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217260173 U 2一种施工材料搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于 板材搬运技术领域， 尤其是 涉及一种施工材 料搬运装置 。 背景技术 [0002]施工过程中， 经常需要不 同的设备的将不 同规模的施工板材搬运至待安装位置， 以便施工人员后期安装和固定施工板材； 目前， 施工人员在对施工板材进 行搬运时， 通常将 施工板材搬运至板车上进 行简易固定后再进 行运输， 由于将若干组施工板材层层罗列在一 起运输， 使 得罗列在一起的施工板材不易分离， 不便于操作人员进 行搬运， 进而增加了施工 人员的工作难度， 降低了 工作效率； 因此， 本专利申请设计了一种施工材 料搬运装置 。 实用新型内容 [0003]有鉴于此， 本实用新型旨在提出一种施工材料搬运装置， 以解决施工材料层层罗 列， 导致施工板材不易分离， 增 加了施工人员的工作难度的问题。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0005]一种施工材料搬运装置， 包括移动车体， 移动车体的平台端面上安装有滑动机构， 滑动机构上固定 设置有支撑架体， 支撑架体的数量为两组， 两组支撑架体对称设置， 两组支 撑架体之 间设有若干层用于放置施工板材的放置位， 移动车架上还设有用于驱动两组支撑 架体相对移动的驱动机构； [0006]两组支撑架体的前端均设有 多组用于限位施工 板材的限位组件。 [0007]进一步的， 移动车体包括支撑基座， 滑动机构固定设置在支撑基座上， 支撑基座的 底端固定安装有 多组万向轮； [0008]支撑基座上还固定设置有便 于操控移动车体的把手。 [0009]进一步的， 滑动机构包括两组平行设置 的导轨， 两组导轨固定安装在支撑基座的 上端面， 两组导轨上滑动设置有四组滑动块， 两组支撑架体对应安装在四组滑动块上； [0010]每组导轨的两端均固定设置有防止滑动块脱离导轨的限位 块。 [0011]进一步的， 两组支撑架体结构相同， 每 组支撑架体包括支撑板， 支撑板为T形结构， 支撑板的底端通过螺栓固定设置在两组滑动块上， 支撑板的内壁上安装有多层滚轮， 每层 滚轮的数量 为多个； [0012]位于支撑板前端的外壁上固定设置有调节板， 调节板为C形结构， 调节板的内侧设 有用于容纳限位组件动作的容置 槽； [0013]位于支撑 板后端的内壁上 竖向设置有用于限位施工 板材的条 形限位块； [0014]支撑板的外壁上还固定设置有加强筋。 [0015]进一步的， 支撑 板的顶端还固定设置有用于限位顶层施工 板材的限位板 。 [0016]进一步的， 调节板上竖向设有多个调节孔， 每个调节孔与每层滚轮对应设置， 每组 限位组件 对应设置在每 个调节孔内； [0017]限位组件包括夹持块、 导向筒和弹簧， 夹持块靠近滚轮的一侧设有限位槽， 限位槽说　明　书 1/5 页 3 CN 217260173 U 3