(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222197596.1 (22)申请日 2022.08.19 (73)专利权人 林翰 地址 321300 浙江省金华市永康市东城街 道江城小区2幢5 01室 (72)发明人 林翰　 (74)专利代理 机构 杭州欣知信专利代理事务所 (普通合伙) 33458 专利代理师 王露琪 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种手推车 (57)摘要 本实用新型提供了一种手推车， 包括车体框 架和主体布套， 车体框架包括若干伸缩立杆， 伸 缩立杆包括第一杆体和第二杆体， 第二杆体活动 套接在第一杆体内； 第一杆体适于支撑主体布套 以形成主体储物空间； 第二杆体连接有扩展布 套， 当第二杆体伸出第一杆体设置时， 扩展布套 围设形成扩展储物空间； 当第二杆体收容于第一 杆体时， 扩展布套堆叠地收拢于主体布套的上 端。 本实用新型通过设置第一杆体和第二杆体分 别安装支撑主体布套和扩展布套， 使得该手推车 可以在必要时形成扩展储物空间， 增加手推车的 容量， 同时， 扩展布套可堆叠地收拢于主体布套 的上端， 收纳方便， 占据空间小。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 218085604 U 2022.12.20 CN 218085604 U 1.一种手 推车， 包括车体框架和主体布套， 其特 征在于， 所述车体框架包括若干伸缩立杆， 所述伸缩立杆包括第一杆体和第二杆体， 所述第二 杆体活动套接在所述第一杆体内； 所述第一杆体适于安装支撑所述主体布套以形成主体储物空间； 所述第二杆体连接有扩展布套， 当所述第二杆体伸出所述第一杆体设置时， 所述扩展 布套围设形成扩展储物空间； 当所述第二杆体收容于所述第一杆体时， 所述扩展布套堆叠 地收拢于所述主体布套的上端。 2.根据权利要求1所述的一种手推车， 其特征在于， 所述伸缩立杆还包括连接套， 所述 连接套设于所述第一杆体的上端， 所述第二杆体与所述连接套的内壁滑动连接； 所述连接 套包括锁定 机构， 所述第二杆体与所述第一杆体通过 所述锁定 机构实现紧 固或松开。 3.根据权利要求2所述的一种手推车， 其特征在于， 所述锁定机构包括套管、 转动螺栓 和凸轮扳手， 所述套管与所述第二杆体间隙配合， 所述凸轮扳手通过所述转动螺栓连接于 所述套管 的一侧， 所述套管上开设有连通所述第二杆体的通孔， 所述凸轮扳手包括压块和 驱动所述压块的扳手， 所述压块转动设于所述通孔并能够与所述第二杆体的侧壁抵紧配 合。 4.根据权利要求3所述的一种手推车， 其特征在于， 所述连接套还包括导向套， 所述套 管与所述导向套轴向连接， 所述套管置于所述第一杆体的顶端， 所述导向套的外壁凸设有 第一限位块， 所述第一杆体上开设有配合的第一限位槽， 所述导向套安装于所述第一杆体 的内部。 5.根据权利要求4所述的一种手推车， 其特征在于， 第二杆体的外壁凸有第二 限位块， 所述第二限位 块与所述 导向套抵触 配合， 以限制所述第二杆体完全脱离所述第一杆体。 6.根据权利要求5所述的一种手推车， 其特征在于， 所述第 二杆体与 所述第一杆体之间 的比例为0.6～1。 7.根据权利要求1 ‑6任一所述的一种手推车， 其特征在于， 所述手推车还包括适于摆放 物品的桌板， 所述 桌板置于所述车体框架的上 方， 所述伸缩立杆适于支撑所述 桌板。 8.根据权利要求6所述的一种手推车， 其特征在于， 所述车体框架至少包括 四根阵列设 置的伸缩立杆， 所述扩展布套展开为矩形， 所述扩展布套的四个拐角处延伸有安装部， 所述 安装部悬挂于所述第二杆体的顶端。 9.根据权利要求7所述的一种手推车， 其特征在于， 所述扩展布套的下侧边沿与所述主 体布套的上侧边沿依次连接， 其中， 所述扩展布套与所述主体布套至少一侧可拆卸连接 。 10.根据权利要求1所述的一种手推车， 其特征在于， 所述车体框架具有展开状态和折 叠状态， 所述车体框架包括依次连接于所述伸缩立杆的前支架、 后支架、 侧支架以及位于车 体框架底部的置物底架， 所述前支架包括升降杆和转动连接于所述升降杆两端的两根二折 杆， 所述后支架和侧支架为x型折叠结构， 所述置物底架包括转动枢纽和转动连接于所述转 动枢纽的四根底杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218085604 U 2一种手推车 技术领域 [0001]本实用新型属于手 推车技术领域， 尤其涉及一种手 推车。 背景技术 [0002]手推车是一种以人力推、 拉驱动的方便的短途运输工具， 常在户外使用， 为了减少 携带物品， 手 推车也逐渐拓展出其 他功能。 [0003]现有公开号为CN215883714U的中国专利公开了一种带桌面板的折叠手推车， 包括 车架、 拉手总成和四个滚轮总成， 所述车架可折叠， 所述车架后侧、 底部 分别设有拉手总成、 滚轮总成， 还包括桌面总成， 所述桌面总成包括桌面板和支撑杆， 所述桌面板与支撑杆装 配， 所述支撑杆的两端可拆卸安装于车架总成上表面的前侧、 后侧。 上述方案具有如下缺 陷： 1、 该手推车的储物空间受限， 无法根据需求进行扩容； 2、 桌面板的设置高度受制于车架 的高度， 无法进行适应性调整。 实用新型内容 [0004]针对上述现有技术的缺陷， 本实用新型的目的在于提供一种手推车， 以满足用户 的需求。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供了一种手推车， 包括车体框架和主体布套， 车体 框架包括若干伸缩立杆， 伸缩立杆包括第一杆体和第二杆体， 第二杆体活动套接在第一杆 体内； [0006]第一杆体适于支撑主体布套以形成主体储物空间； [0007]第二杆体连接有扩展布套， 当第二杆体伸出第一杆体设置时， 扩展布套围设形成 扩展储物空间； 当第二杆体收容于第一杆体时， 扩展布套堆叠地收拢 于主体布套的上端。 [0008]作为优选的： 扩展布套的材质可以是网布、 无 纺布或牛津布。 [0009]作为优选的： 伸缩立杆还包括连接套， 连接套设于第一杆体的上端， 第二杆体与连 接套的内壁滑动连接； 连接套包括锁定机构， 第二杆体与第一杆体通过锁定机构实现紧固 或松开。 [0010]作为优选的： 锁定机构包括套管、 转动螺栓和凸轮扳手， 套管与第二杆体间隙配 合， 凸轮扳手通过转动螺栓连接于套 管的一侧， 套 管上开设有连通第二杆体的通孔， 凸轮扳 手包括压块和驱动压块的扳手， 压块 转动设于通 孔并能够与第二杆体的侧壁抵紧配合。 [0011]作为优选的： 连接套还包括导向套， 套管与导向套轴向连接， 套管置于第一杆体的 顶端， 导向套的外壁凸设有第一限位块， 第一杆体上开设有配合的第一限位槽， 导向套安装 于第一杆体的内部 。 [0012]作为优选的： 第二杆体的外壁凸有第二限位块， 第二限位部与导向套抵触配合， 以 限制第二杆体完全脱离第一杆体。 [0013]作为优选的： 第二杆体与第一杆体之间的比例为0.6～1， 使得第二杆体能够完全 收容于第一杆体及套管内。说　明　书 1/3 页 3 CN 218085604 U 3