(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220980478.5 (22)申请日 2022.04.26 (73)专利权人 福州互瑞精工科技有限公司 地址 350001 福建省福州市仓山区建新 镇 金洲北路7号10号楼二层 (72)发明人 刘庆光　齐小沣　 (74)专利代理 机构 福州旭辰知识产权代理事务 所(普通合伙) 35233 专利代理师 程勇 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防脱落结构的周转车 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有防脱落结构的 周转车， 包括： 周转车主体、 固定万向轮和货架， 所述周转车主体的底部安装有四个固定万向轮， 所述周转车主体的内部安装有四个货架， 所述周 转车主体的一端安装有扶手架， 所述扶手架的外 壁套接有为橡胶材质的防滑垫， 所述周转车主体 的两侧通过铰链转动连接有防护网， 所述防护网 的一端表 面连接有连接耳， 所述周转车主体的两 侧表面还 连接有固定扣， 所述固定扣的内部贯穿 连接有插销。 该具有防脱落结构的周转车， 通过 防护网对周转车主体两侧的遮挡， 从而达到防止 货物掉落的目的， 且通过减震板与货架之间构成 的弹性结构， 以便于对货架的内部起到减震的效 果， 从而可防止货物因相互碰撞而造成损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217100123 U 2022.08.02 CN 217100123 U 1.一种具有防脱落结构的周转车， 包括： 周转车主体(1)、 固定万向轮(2)和 货架(3)， 其 特征在于， 所述周转车主体(1)的底部安装有四个固定万向轮(2)， 所述周转车主体(1)的内 部安装有四个货架(3)； 所述周转车主体(1)的一端安装有扶手架(4)， 所述扶手架(4)的外壁套接有为橡胶材 质的防滑垫(5)， 所述周转车主体(1)的两侧通过铰链(7)转动连接有防护网(6)， 所述防护 网(6)的一端表面连接有连接耳(8)， 所述周转车主体(1)的两侧表面还连接有固定扣(9)， 所述固定扣(9)的内部贯 穿连接有插销(10)。 2.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的周转车， 其特征在于： 所述插销(10)的 两侧表面垂直连接有限位滑块(11)， 所述限位滑块(11)与固定扣(9)的内壁之间通过连接 弹簧(12)相连接 。 3.根据权利要求1所述的一种具有 防脱落结构的周转车， 其特征在于： 所述连接耳(8) 的内部开设有与插销(10)尺寸相匹配的插槽 。 4.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的周转车， 其特征在于： 所述插销(10)与 限位滑块(11)之间为一体结构， 且插销(10)通过限位滑块(11)和连接弹簧(12)与固定扣 (9)之间构成弹性联动结构。 5.根据权利要求1所述的一种具有 防脱落结构的周转车， 其特征在于： 所述货架(3)的 内部设置有减震弹簧(13)， 所述减震弹簧(13)的顶端连接有截面呈 “T”形的伸缩杆(14)。 6.根据权利要求5所述的一种具有防脱落结构的周转车， 其特征在于： 所述伸缩杆(14) 的“T”形凸出端外壁还套接有一个减震弹簧(13)， 所述伸缩杆(14)的顶端连接有减震板 (15)。 7.根据权利要求6所述的一种具有防脱落结构的周转车， 其特征在于： 所述减震板(15) 通过减震弹簧(13)和伸缩杆(14)与货架(3)之间构成弹性结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217100123 U 2一种具有防脱落结构的周转车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及周转车技 术领域， 具体为 一种具有防脱落结构的周转车。 背景技术 [0002]周转车是一种生活生产 中必备的工具， 生活中， 超市的手推购物车， 机场的， 等等 为便民节能的周转车到处可见， 生产中更是必不可少； 机械厂的零部件配送车、 电子厂的线 路板挂架车、 塑胶外壳存放车、 各种半成品配送、 成品存放转移的周转工具都统称为周转 车。 [0003]如公开号CN212332689U的一种用于生产转向器的带波纹板的周转车， 包括第一周 转车侧车体和 第二周转车侧车体， 所述第一周转车侧车体和 第二周转车侧车体的顶部车体 之间卡设有多个波纹板， 多个波纹板呈多层式放置结构卡设在第一周转车侧车体和第二周 转车侧车体之 间， 每层放置结构包括多个波纹板， 生产好的转向器放置在 波纹板上， 这样能 盛放更多的转向器， 且能防止转向器之 间发生碰撞损坏， 有利于转向器的放置和周转移动， 波纹板的两端分别通过第一卡合槽和第二卡合槽卡设在第一周转车侧车体和第二周转车 侧车体的车体之间， 波纹板的板体通过顶紧螺栓顶紧在第一周转车侧车体和 第二周转车侧 车体的车体之间， 通过 此种方式， 方便波纹板的安装和拆卸。 [0004]现有的周转车在使用时还 存在以下问题： [0005]现有的周转车在使用时， 其货架的两侧 没有防护结构， 在周转车推移至颠簸路面 时， 由于车体的晃动， 导致货物会从货架抖落下来， 且由于货架上没有减震结构， 导致放置 的货物之间相互振动撞击， 造成损坏。 [0006]所以需要针对上述问题进行改进， 来满足市场需求。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种具有防脱落结构的周转车， 以解决上述背景技术 中提出的现有的周转车在使用时， 其货架的两侧没有防护结构， 在周转车推移至颠簸路面 时， 由于车体的晃动， 导致货物会从货架抖落下来， 且由于货架上没有减震结构， 导致放置 的货物之间相互振动撞击， 造成损坏的问题。 [0008]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种具有防脱落结构的周转车， 包括： 周转车主体、 固定万向轮和货架， 所述周转车主体的底部安装有四个固定万向轮， 所 述周转车主体的内部安装有四个货架； [0009]所述周转车主体的一端安装有扶手架， 所述扶手架的外壁套接有为橡胶材质的防 滑垫， 所述周转车主体的两侧 通过铰链转动连接有防护网， 所述防护网的一端表面连接有 连接耳， 所述周转车主体的两侧表面还连接有固定扣， 所述固定扣的内部贯 穿连接有插销。 [0010]优选的， 所述插销的两侧表面垂直连接有限位滑块， 所述限位滑块与 固定扣的内 壁之间通过 连接弹簧相连接 。 [0011]优选的， 所述连接耳的内部开设有与 插销尺寸相匹配的插槽， 通过上述结构， 以便说　明　书 1/3 页 3 CN 217100123 U 3