(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221012345.5 (22)申请日 2022.04.28 (73)专利权人 昆明论道机 械制造有限公司 地址 650500 云南省昆明市阳宗海风景名 胜区七甸工业园区哨发路 (72)发明人 张春祥　 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种列车停运状态用的密封性良好的污料 转运车 (57)摘要 本实用新型涉及污料转运车技术领域， 具体 地说， 涉及列车停运状态用的密封性良好的污料 转运车， 包括固定座， 固定座上表面设有防护框 板， 防护框板中间设有运输箱， 运输箱顶部设有 端口， 端口上方设有密封盖， 密封盖下表面设有 橡胶垫， 固定座上表面靠近右端处设有抽水泵， 抽水泵上表 面通过输送管与运输箱内部连通， 抽 水泵一侧面上设有抽水管； 该列车停运状态用的 密封性良好的污料转运车， 固定座在万向轮的配 合下便于整体的灵活移动， 防护框板方便运输箱 插接安装， 在抽水泵的配合下， 有助于将列车中 的存储的污料快速抽取输送至运输箱中， 密封盖 在橡胶垫的配合下， 快速紧密与端口配合， 增加 密封性， 减少内部气味传播出来对周围环境影 响。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217623671 U 2022.10.21 CN 217623671 U 1.一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 包括固定座(1)， 其特征在于： 所 述固定座(1)上表面设有防护框板(2)， 所述防护框板(2)中间设有运输箱(3)， 所述运输箱 (3)顶部设有端口(30)， 所述端口(30)上方设有密封盖(4)， 所述密封盖(4)下表 面设有橡胶 垫(40)， 所述固定座(1)上表 面靠近右端处设有抽水泵(5)， 所述抽水泵(5)上表 面通过输送 管(50)与运输箱(3)内部连通， 所述抽水泵(5)一侧面上设有抽水 管(51)。 2.根据权利要求1所述的列 车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 其特征在于： 所 述固定座(1)下表面靠近四个拐角处均设有万 向轮(10)， 所述万 向轮(10)通过螺栓与固定 座(1)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的列 车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 其特征在于： 所 述固定座(1)上表 面靠近左端处设有推杆(6)， 所述推杆(6)呈U型状， 所述推杆(6)底部与固 定座(1)焊接固定 。 4.根据权利要求1所述的列 车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 其特征在于： 所 述防护框板(2)与固定座(1)焊接固定， 所述防护框板(2)内壁的宽度与运输箱(3)的外壁的 宽度相适配， 所述 运输箱(3)与防护框 板(2)对应插接配合。 5.根据权利要求1所述的列 车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 其特征在于： 所 述运输箱(3)前端面靠近底部处嵌设有与内部连通的排放管(31)， 所述排放管(31)端部设 有螺纹栓(32)， 所述螺纹栓(32)直径与排 放管(31)内径相适配。 6.根据权利要求5所述的列 车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 其特征在于： 所 述防护框板(2)上与排放管(31)对应处开设有U型槽(20)， 所述U型槽(20)的宽度与排放管 (31)的宽度相适配。 7.根据权利要求1所述的列 车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 其特征在于： 所 述端口(30)与运输箱(3)为一体成型结构， 所述密封盖(4)内径与端口(30)外径相适配， 所 述橡胶垫(40)与密封盖(4)粘接固定， 所述橡胶垫(40)直径与端口(30)内径相适配， 所述密 封盖(4)上表面还设有凸块(41)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217623671 U 2一种列车停运 状态用的密封性良好的污料转运车 技术领域 [0001]本实用新型涉及污料转运车技术领域， 具体为一种列车停运状态用的密封性良好 的污料转 运车。 背景技术 [0002]列车， 即成列的车组， 分为两大类型， 铁路列车： 即火车， 这是一般形态； 公路列车： 即组列式汽车、 汽车 组列、 公路车 组体， 有澳 大利亚的矿山运输车 组， 有中国的智轨列车； 列 车是人类历史上最重要的机械交通工具， 早期称为蒸汽机车， 也叫列车； 有独立的轨道行 驶； 铁路列车按载荷物， 可分为运货的货车和载客的客车； 无论什么样的列车， 都具有污料 存储装置， 在列车停运状态时， 对污料进行转 运； [0003]一般的污料转运车， 占地面积大， 密封性不够好， 产生的气味对周围环境造成影 响， 不能对污料转运车内部进行清洁， 不便于长久持续使用， 污料转运车组合安装不够方 便， 不便于快速抽取列车中存 储的污料。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 以 解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种列车停运状态用的密封性良好的污料转运车， 包括固定座， 所述固定座上表 面设有防护框板， 所述防护框板中间设有运输箱， 所述运输箱顶部 设有端口， 所述端口上方 设有密封盖， 所述密封盖下表 面设有橡胶垫， 所述固定座上表面靠近右端处设有抽水泵， 所 述抽水泵上表面 通过输送管与运输箱内部连通， 所述抽水泵一侧面上设有抽水 管。 [0007]优选的， 所述固定座下表面靠近四个拐角处均设有万向轮， 所述万向轮通过螺栓 与固定座固定连接 。 [0008]优选的， 所述固定座上表面靠近左端处设有推杆， 所述推杆呈U型状， 所述推杆底 部与固定座焊接固定 。 [0009]优选的， 所述防护框板与固定座焊接固定， 所述 防护框板内壁的宽度与运输箱的 外壁的宽度相适配， 所述 运输箱与防护框 板对应插接配合。 [0010]优选的， 所述运输箱前端面靠近底部处嵌设有与 内部连通的排放管， 所述排放管 端部设有螺纹栓， 所述螺纹栓直径与排 放管内径相适配。 [0011]优选的， 所述防护框板上与排放管对应处开设有U型槽， 所述U型槽的宽度与排放 管的宽度相适配。 [0012]优选的， 所述端口与运输箱为一体成型结构， 所述密 封盖内径与端口外径相适配， 所述橡胶垫与密封盖粘接固定， 所述橡胶垫直径与端口内径相适配， 所述密封盖上表面还 设有凸块。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 217623671 U 3