(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221030692.0 (22)申请日 2022.04.29 (73)专利权人 青岛宜春金属制造股份有限公司 地址 266400 山东省青岛市黄岛区临港产 业加工区 (72)发明人 夏银瑞　李先扬　刘泗业　刘培森　 党伟　 (74)专利代理 机构 北京力致专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 11900 专利代理师 周厚民 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 1/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种支撑块及车斗可调手 推车 (57)摘要 本实用新型提供一种支撑块及车斗可调手 推车， 包括： 第一支撑板、 第二支撑板、 第三支撑 板和第四支撑板。 其中， 第一支 撑板呈矩形状； 第 二支撑板的一端与第一支撑板的一端相连， 另一 端沿水平方向延伸设置， 第二支撑板的高度逐渐 降低； 第三支撑板的一端与第一支撑板的另一端 相连， 另一端沿水平方向延伸设置， 第三支撑板 与第二支撑板相同设置； 第四支撑板两端分别与 第二支撑板和第三支撑板相连； 各个支撑板首尾 相连， 构成具有内部空间的支撑块。 本实用新型 的支撑块采用塑料注塑生产， 具有一定的塑性， 支撑物品时， 能够承受较大的压力， 减少物品对 支撑块所带来的损坏； 还可 以根据需要， 增加或 减少第一支撑板与第四支撑板之间的高度差以 满足不同的需求。 权利要求书2页 说明书5页 附图2页 CN 217260233 U 2022.08.23 CN 217260233 U 1.一种支撑块， 其特 征在于： 包括： 第一支撑 板(1)， 呈矩形状； 第二支撑板(2)， 一端与所述第一支撑板(1)的一端相连， 另一端沿水平方向延伸设置， 所述第二支撑 板(2)的高度逐渐降低； 第三支撑板(3)， 一端与所述第一支撑板(1)的另一端相连， 另一端沿水平方向延伸设 置， 所述第三支撑板(3)的高度逐渐降低， 所述第三支撑板(3)的顶 面与所述第二支撑板(2) 的顶面共面； 第四支撑 板(4)， 两端分别与所述第二支撑 板(2)和所述第三支撑 板(3)相连； 所述第一支撑板(1)、 所述第二支撑板(2)、 所述第三支撑板(3)和所述第四支撑板(4) 的底部在同一平面上， 所述第一支撑 板(1)的高度高于所述第四支撑 板(4)的高度； 所述第一支撑板(1)、 所述第二支撑板(2)、 所述第三支撑板(3)和所述第四支撑板(4) 首尾相连， 构成具有内部空间(1 1)的支撑块。 2.根据权利要求1所述的支撑块， 其特征在于， 还包括： 若干个加强板(5)， 所述加强板 (5)交错设置， 与所述内部空间(11)的内壁固定连接； 所述加强板(5)的底部与所述内部空 间(11)的底部在同一平 面， 所述加强板(5)的顶部与所述第二支撑板(2)和所述第三支撑板 (3)的顶面共面。 3.根据权利 要求2所述的支撑块， 其特征在于： 还包括底板(6)， 位于所述 内部空间(11) 的底部， 与所述第一支撑板(1)、 所述第二支撑板(2)、 所述第三支撑板(3)和所述第四支撑 板(4)的底部固定连接 。 4.根据权利 要求3所述的支撑块， 其特征在于， 还包括： 连接柱(7)， 有两个， 具有连接通 孔(71)， 固定在所述加强板(5)上， 所述连接通孔(71)的顶面与所述第二支撑板(2)和所述 第三支撑 板(3)共面。 5.根据权利要求4所述的支撑块， 其特征在于： 所述连接通孔(71)的中心到所述第一支 撑板(1)的距离， 与所述连接通 孔(71)的中心到所述第四支撑 板(4)的距离相同。 6.一种车斗可调手 推车， 包括： 车斗(81)， 上 方开口， 四周及底部 封闭设置， 具有存 储空间； 方钢管(82)， 有两个， 分别固定在所述车斗(81)的底部两侧， 沿所述车斗(81)长度方向 两侧延伸， 一端延伸至所述车斗(81)的前方与车轮(83)相连， 另一端延伸至所述车斗(81) 的后方， 并形成手扶 部； 车轮(83)， 具有中心通孔(831)， 通过限位卡紧结构安装在两个所述方钢管(82)的中 间； 支撑腿(84)， 有两个， 分别固定在两个所述方钢管(82)靠 近所述手扶 部一端的底部； 其特征在于： 还包括两个如权利 要求1‑5任一项所述的支撑块， 位于所述车斗(81)正下 方， 固定安装在所述方钢管(82)和所述车斗(81)之间。 7.根据权利要求6所述的车斗可调手 推车， 其特 征在于， 所述限位 卡紧结构包括： 轴承(85)， 有两个， 位于所述 中心通孔(831)内， 外圈与所述 中心通孔(831)的内壁固定 连接； 转动轴(86)， 穿过 所述轴承(85)的内圈， 两端向外延伸设置； 限位套筒(87)， 有两个， 所述限位套筒(87)一端与所述轴承(85)的内圈固定连接， 另一权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217260233 U 2端通过螺 栓与所述方钢管(82)相连。 8.根据权利要求7所述的车斗可调手推车， 其特征在于： 所述转动轴(86)的端面与位于 所述限位套 筒(87)内的螺 栓靠近设置。 9.根据权利要求7所述的车斗可调手推车， 其特征在于， 还包括： 耳管(88)， 有两个， 分 别位于两个所述限位套 筒(87)的上 方， 与所述限位套 筒(87)和方钢管(82)固定连接 。 10.根据权利要求6所述的车斗可调手推车， 其特征在于， 还包括： 缓冲垫体(89)， 所述 缓冲垫体(89)固定安装在所述支撑腿(84)的底部 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217260233 U 3