(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221032157.9 (22)申请日 2022.04.29 (73)专利权人 马连庄 地址 053000 河北省衡水市阜城县建桥乡 小马庄村 51号 (72)发明人 马连庄　 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种注塑模具流 转车 (57)摘要 本实用新型公开了一种注塑模 具流转车， 涉 及注塑模具运输领域， 包括装置主体、 隔离板和 连接板， 所述装置主体的边缘安装有转轴， 所述 装置主体的下方安装有车轮， 所述装置主体的内 部安装有固定机架， 所述液压缸的出口端连接有 活塞杆， 所述隔离板位于活塞杆的上方， 所述滑 块的外侧设置有滑轨， 所述隔离板的左右两侧均 安装有固定放置板， 所述隔离板的左右两侧内部 均开设有螺纹孔， 所述连接板位于隔离板的表 面， 且连接板的内部贯穿有螺丝， 所述连接板的 外侧表面连接有活动放置板。 本实用新型中固定 放置板用于放置模具， 且固定放置板具有升降功 能， 因此模具的取放过程简便， 且多个模具主体 均单独放置， 减小了模具主体的相互碰撞和摩 擦。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217649493 U 2022.10.25 CN 217649493 U 1.一种注塑模具流转车， 包括装置主体(1)、 隔离板(8)和连接板(14)， 其特征在于： 所 述装置主体(1)的边缘安装有转轴(2)， 且转轴(2)的外侧连接有封闭门(3)， 所述装置主体 (1)的下方安装有车轮(4)， 所述装置主体(1)的内部安装有固定机架(5)， 且固定机架(5)的 内部安装有液压缸(6)， 所述液压缸(6)的出口端连接有活塞杆(7)； 所述隔离板(8)位于活塞杆(7)的上方， 且隔离板(8)的边缘安装有滑块(9)， 所述滑块 (9)的外侧设置有滑轨(10)， 所述隔离板(8)的左右两侧均安装有 固定放置板(11)， 且固定 放置板(11)的上表面覆盖有第一橡胶垫(12)， 所述隔离板(8)的左右两侧内部均开设有螺 纹孔(13)； 所述连接板(14)位于 隔离板(8)的表面， 且连接板(14)的内部贯穿有螺丝(15)， 所述连 接板(14)的外侧表 面连接有活动放置板(16)， 且活动放置板(16)的上表 面开设有第二橡胶 垫(17)。 2.根据权利要求1所述的一种注塑模具流转车， 其特征在于： 所述装置主体(1)通过转 轴(2)与封闭门(3)转动连接， 且装置主体(1)的内部下表面与固定机架(5)之间设置为焊 接。 3.根据权利要求1所述的一种注塑模具流转车， 其特征在于： 所述液压缸(6)通过活塞 杆(7)与隔离板(8)之间构成伸缩结构， 且隔离板(8)通过滑块(9)和滑轨(10)与装置主体 (1)滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种注塑模具流转车， 其特征在于： 所述固定放置板(11)共设 置有两个， 且固定放置 板(11)之间关于隔离 板(8)的竖直中心线对称。 5.根据权利要求1所述的一种注塑模具流转车， 其特征在于： 所述螺纹孔(13)沿隔离板 (8)竖直方向均匀分布， 且隔离板(8)通过螺丝(15)与连接板(14)螺纹连接， 而且连接板 (14)与活动放置 板(16)之间设置为 一体化结构。 6.根据权利要求1所述的一种注塑模具流转车， 其特征在于： 所述装置主体(1)的左侧 焊接有把手(18)， 且把手(18)的外侧套接有保护套(19)， 所述保护套(19)的边缘设置有魔 术贴(20)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217649493 U 2一种注塑模具流转车 技术领域 [0001]本实用新型注塑模具运输领域， 具体为 一种注塑模具流 转车。 背景技术 [0002]塑料模具， 是塑料加工工业中和塑料成型机配套， 赋予塑料制品以完整构型和精 确尺寸的工具， 塑料模具多采用金属材料制成， 因此塑料模具的重量较大， 在移动塑料模具 位置时， 通常使用流 转车对其进行移动。 [0003]现有的流转车结构过于简单， 运输多个注塑模具时， 通常将其堆放运输， 造成模具 之间相互挤压 碰撞， 对模具造成一定程度的损坏， 且注塑模具在取放时较为麻烦。 实用新型内容 [0004]基于此， 本实用新型的目的是提供一种注塑模具流转车， 以解决现有的流转车结 构过于简单， 运输多个注塑模具时， 通常将其堆放运输， 造成模具之间相互挤压碰撞， 对模 具造成一定程度的损坏， 且注塑模具在取放时较为麻烦的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种注塑模具流转车， 包括装置 主体、 隔离板和连接板， 所述装置主体的边缘安装有转轴， 且转轴的外侧连接有封闭门， 所 述装置主体的下方安装有车轮， 所述装置主体的内部安装有固定机架， 且固定机架的内部 安装有液压缸， 所述液压缸的出口端连接有活塞杆； [0006]所述隔离板位于活塞杆的上方， 且隔离板 的边缘安装有滑块， 所述滑块的外侧设 置有滑轨， 所述隔离板的左右两侧均安装有固定放置板， 且固定放置板的上表面覆盖有第 一橡胶垫， 所述隔离 板的左右两侧内部均开设有螺纹孔； [0007]所述连接板位于隔离板 的表面， 且连接板 的内部贯穿有螺丝， 所述连接板 的外侧 表面连接有活动放置 板， 且活动放置 板的上表面 开设有第二橡胶垫 。 [0008]优选的， 所述装置主体通过转轴与封闭门转动连接， 且装置主体的内部下表面与 固定机架之间设置为焊接 。 [0009]优选的， 所述液压缸通过活塞杆与隔离板之间构成伸缩结构， 且隔离板通过滑块 和滑轨与装置主体滑动连接 。 [0010]优选的， 所述固定放置板共设置有两个， 且固定放置板之间关于隔离板的竖直中 心线对称。 [0011]优选的， 所述螺纹孔沿隔离板竖直方向均匀 分布， 且隔离板通过螺丝与连接板螺 纹连接， 而且连接 板与活动放置 板之间设置为 一体化结构。 [0012]优选的， 所述装置主体的左侧焊接有把手， 且把手的外侧套接有保护套， 所述保护 套的边缘设置有魔术贴。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0014]1、 本实用新型中滑轨设置于装置主体 的内壁， 通过滑轨和滑块之间的相互配合， 降低隔离 板在升降过程中出现晃动不平稳现象， 使得隔离 板稳定升降；说　明　书 1/3 页 3 CN 217649493 U 3