(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221034475.9 (22)申请日 2022.04.30 (73)专利权人 周灿 地址 213012 江苏省常州市新北新 桥街道 红河路88号 (72)发明人 周灿　 (74)专利代理 机构 北京博识智 信专利代理事务 所(普通合伙) 16067 专利代理师 轩青涛 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流配送用多功能快递车箱 (57)摘要 本实用新型公开了一种物流配送用多功能 快递车箱， 包括底座、 3M反光条、 轮子、 灯座、 照明 灯、 下层抽屉、 指示牌、 指示灯等等， 灯座上设有 箱体， 箱体内在中部由一块竖直放置的隔板隔 开， 隔板一侧设有三个储物腔， 储物腔为半封闭 结构且顶部设有腔口， 腔口处通过合页加装有腔 门； 隔板另一侧的空间由一块横向放置的隔板隔 开。 本实用新型与现有技术相比的优点在于： 整 体结构简单精巧， 零部件选择、 连接方式和整体 工作原理合理清晰， 制作方式和使用方法简单， 制作成本和使用成本低， 实现管理工作， 利于配 送时的分类工作， 有效提高工作效率， 适用性好， 便于推广。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218055206 U 2022.12.16 CN 218055206 U 1.一种物流配送用多功能快递车箱， 包括底座(1)、 3M反光条(2)、 轮子(3)、 灯 座(4)、 照 明灯(5)、 下层抽屉(6)、 指示牌(7)、 指示灯(8)、 上层抽屉(9)、 柜门(10)、 标识框一(11)、 把 手(12)、 支架(13)、 储物格(14)、 腔门(15)、 储物腔(16)、 标示框二(17)， 其特征在于： 所述灯 座(4)上设有箱体， 箱体内在中部由一块竖直放置的隔板隔开， 隔板一侧设有三个储物腔 (16)， 储物腔(16)为半封闭结构且顶部设有腔口， 腔口处通过合页加装有腔门(15)； 所述隔 板另一侧的空间由一块横向放置的隔板隔开， 横向放置的隔板上部设有三个储物柜， 储物 柜的开口处通过合页加装有柜门(10)； 所述横向放置的隔板下部设有多层抽屉， 多层抽屉 包括两个上层抽 屉(9)和两个下层抽 屉(6)， 上层抽 屉(9)和两个下层抽 屉(6)间在箱体的箱 壁上设有对应的指示 牌(7)。 2.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述底座(1) 下方设有多个轮子(3)。 3.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述底座(1) 侧部设有3 M反光条(2)。 4.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述箱体的前 部箱壁上设有规格形状相适配的3 M反光条(2)。 5.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述箱体前部 设有加装照明灯(5)的灯座(4)， 灯座(4)安装在底座(1)上。 6.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述箱体后部 设有支架(13)， 支架(13)一侧设有储物格(14)， 支架(13)末端一体连接有一根柱状的把手 (12)， 把手(12)上设有 按钮， 按钮通过信号线连接灯座(4)实现对照明灯(5)的控制。 7.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述柜门(10) 上设有标识框一(11)， 标识框一(11)为透明材质的半封闭式框体， 标识框一(11)顶部设有 开口用于放入或取 出标识卡。 8.根据权利要求1所述的一种物流配送用多功能快递车箱， 其特征在于： 所述指示牌 (7)一端加装有箭头样式的指示灯(8)， 另一端为标示框二(17)结构， 标示框二(17)为透明 材质的半封闭式框体， 标示框二(17)顶部设有开口用于放入或取 出标识卡。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218055206 U 2一种物流配送用多功能快递车箱 技术领域 [0001]本实用新型涉及物流管理配送技术领域， 具体是指一种物流配送用多功能快递车 箱。 背景技术 [0002]物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中， 根据实际需要， 将运输、 储存、 装卸搬运、 包装、 流通加工、 配送、 信息处理等功能有机结合。 随着我国物流行业的不断发 展， 运输和仓储两大支柱功能外配送已经成为物流第三大支柱功 能。 配送末端环节的派送 员使用的快递车非常多， 但没人考虑快递箱体的实用性， 都是柜式货车的缩小版， 一个矩形 空腔箱体。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是现有的快递车车箱无法对其所属驿站或片区的 物流件进行分类摆放， 对派送员后期的分类派件变得低效繁琐不便， 且物流件的拿取和摆 放也同样不便， 易造成挤压损坏， 而移动时也会因颠 簸早晨不必 要的损坏。 还有因为车不能 很靠近客户， 送货略重快递员还得另外带小推车给客户送货到门， 使用本车箱不用再要手 推车， 因为箱体直接有手推车功能， 可以摘下挂钩， 脱离车头直接手推车进电梯送到客户家 中， 减少派送员的装卸 搬运工作强度。 快递箱体在 网点接受派件上货时也可以直接把车箱 体推到上货位置把货分类装载完毕推进推出， 减少劳动量省时省力。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的技术方案为： 一种物流配送用多功能快 递车箱， 包括底座、 3M反光条、 轮子、 灯座、 照明灯、 下层抽屉、 指示牌、 指示灯、 上层抽屉、 柜 门、 标识框一、 把手、 支架、 储物格、 腔门、 储物腔、 标示框二， 灯座上设有箱体， 箱体内在中部 由一块竖直放置的隔板隔开， 隔板一侧设有三个储物腔， 储物腔为半封闭结构且顶部设有 腔口， 腔口处通过合页加装有腔门； 隔板另一侧的空间由一块横向放置的隔板隔开， 横向放 置的隔板上部设有三个储物柜， 储物柜的开口处通过合页加装有柜门； 横向放置的隔板下 部设有多层抽屉， 多层抽屉包括两个上层抽屉和两个下层抽屉， 上层抽屉和两个下层抽屉 间在箱体的箱壁上设有对应的指示 牌。 [0005]本实用新型与现有技术相比的优点在于： 整体结构简单精巧， 零部件选择、 连接方 式和整体工作 原理合理清晰， 制作方式和使用方法简单， 制作成本和使用成本低， 实现管 理 工作， 利于配送时的分类工作， 有效提高工作效率， 适用性 好， 便于推广。 [0006]进一步的， 底座下 方设有多个轮子。 [0007]进一步的， 底座侧部设有3 M反光条。 [0008]进一步的， 箱体的前部箱壁上设有规格形状相适配的3 M反光条。 [0009]进一步的， 箱体前部设有加装照明灯的灯座， 灯座 安装在底座上。 [0010]进一步的， 箱体后部设有支架， 支架一侧设有储物格， 支架末端一体连接有一根柱 状的把手， 把手上设有 按钮， 按钮通过信号线连接灯座实现对照明灯的控制。说　明　书 1/3 页 3 CN 218055206 U 3