(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221052351.3 (22)申请日 2022.05.05 (73)专利权人 郴州湘南供应链管理有限公司 地址 423000 湖南省郴州市嘉 禾县坦塘工 业园标兵路多层标准 化厂房3栋一层 (72)发明人 邝宁勇　 (74)专利代理 机构 长沙德权知识产权代理事务 所(普通合伙) 43229 专利代理师 丁茂林 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流仓储用货物转 运装置 (57)摘要 本实用新型属于物 流仓储技术领域， 尤其是 一种物流仓储用货物转运装置， 针对了货物容易 掉落影响搬运和不具备分区功能不同货物摆放 不便的问题， 现提出如下方案， 其包括支撑板， 支 撑板底部四角均固定有移动轮， 支撑板一端固定 有推拉把手， 支撑板顶部一侧固定有第一连接 块， 第一连接块顶部铰接有第一支撑杆； 本实用 新型中通过向上拉动遮挡杆， 第一支撑杆进行转 动， 当第一支撑杆与支撑板垂直时， 停止转动第 一支撑杆， 将钩杆钩住卡块， 将尼龙绳与遮挡杆 进行连接， 对遮挡杆进行限位， 防止装置移动时， 遮挡杆倒下， 遮挡杆未升起时， 遮挡杆不会伸出 在支撑板外部， 从而达到对容易掉落货物进行遮 挡同时不影响装置转移大体积货物的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217100027 U 2022.08.02 CN 217100027 U 1.一种物流仓储用货物转运装置， 包括支撑板(1)， 所述支撑板(1)底部四角均固定有 移动轮(2)， 所述支撑板(1)一端固定有推拉把手(3)， 其特征在于， 所述支撑板(1)顶部一侧 固定有第一连接块(7)， 所述第一连接块(7)顶部铰接有第一支撑杆(8)， 所述第一支撑杆 (8)顶部活动连接有遮挡杆(9)， 所述支撑板(1)顶部开设有第一滑槽(13)， 所述第一滑槽 (13)底端开设有卡槽(14)， 所述卡槽(14)内壁两端均滑动安装有滑杆(15)， 其中一个所述 滑杆(15)外壁固定有第二支撑杆(19)， 另一所述滑杆(15)外壁固定有第三支撑杆(20)， 所 述第三支撑杆(20)顶部设置有升降杆(12)。 2.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物转运装置， 其特征在于， 所述遮挡杆(9) 底部固定有第二连接块(11)， 所述第二连接块(11)与第一支撑杆(8)顶端铰接， 所述第一连 接块(7)设置有两组， 两组所述第一连接块(7)分别位于支撑板(1)顶部两侧， 每组所述第一 连接块(7)设置有四个， 四个所述第一连接块(7)呈 水平等距排布。 3.根据权利要求2所述的一种物流仓储用货物转运装置， 其特征在于， 所述遮挡杆(9) 顶部靠近推 拉把手(3)一端固定有卡块(10)， 所述推拉把手(3)中部一侧固定有尼龙绳(4)， 所述尼龙绳(4)底端固定有钩杆(5)， 所述钩杆(5)与卡 块(10)配套 使用。 4.根据权利要求3所述的一种物流仓储用货物转运装置， 其特征在于， 所述遮挡杆(9) 的长度值与第一支撑杆(8)的长度值之和小于支撑板(1)的长度值， 所述尼龙绳(4)顶端与 支撑板(1)顶部之间的间距值 等于第一支撑杆(8)的长度值。 5.根据权利要求4所述的一种物流仓储用货物转运装置， 其特征在于， 所述第 二支撑杆 (19)和第三支撑杆(20)中部相互铰接， 所述升降杆(12)底部两端均固定有第三连接块 (21)， 两个所述第三连接块(21)分别与第二支撑杆(19)和第三支撑杆(20)顶端铰接， 所述 第三支撑杆(20)的厚度值与升降杆(12)的厚度值之和小于第一滑槽(13)的深度值。 6.根据权利要求5所述的一种物流仓储用货物转运装置， 其特征在于， 所述第一滑槽 (13)一侧开设有第二滑槽(16)， 所述第二滑槽(16)设置有两个， 两个所述第二滑槽(16)分 别位于支撑板(1)中部的两侧， 两个所述第二滑槽(16)内部均滑动安装有滑 块(17)， 所述滑 块(17)底部一侧固定有限位杆(18)， 所述第二滑槽(16)与第一滑槽(13)相贯 通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217100027 U 2一种物流仓储用货物转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流仓储技 术领域， 尤其涉及一种物流仓储用货物转 运装置。 背景技术 [0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、 场地， 储存、 保管、 装卸搬运、 配送货物， 传统 的仓储定义是从物资储备的角度给出的， 现代仓储不是传统意义上的仓库、 仓库管理， 而 是 在经济全球化与供应链一体化背景下 的仓储， 是现代物流系统中的仓储， 在物流仓储过程 中经常存在叉 车不便于搬运的货物， 因此需要 使用货物转 运装置。 [0003]现有的货物转移装置通常采用平板小推车进行搬运， 没有防护装置对货物进行遮 拦， 导致在搬运时， 货物较多时容易掉落， 导致货物损坏， 同时需要重新堆放 浪费时间， 同时 货物转移装置通常不具备分区功 能， 导致货物需要分区时较困难， 因此提出来一种物流仓 储用货物转 运装置来 解决这些问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种物流仓储用货物转运装置， 以解决上述货物容易 掉落影响搬运和不具 备分区功能不同货物摆放 不便的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种物流仓储用货物转运 装置， 包括支撑板， 所述支撑板底部四角均固定有移动轮， 所述支撑板一端固定有推拉把 手， 所述支撑板顶部一侧固定有第一连接块， 所述第一连接块顶部铰接有第一支撑杆， 所述 第一支撑杆顶部活动连接有遮挡杆， 所述支撑板顶部开设有第一滑槽， 所述第一滑槽底端 开设有卡槽， 所述卡槽内壁两端均滑动安装有滑杆， 其中一个所述滑杆外壁固定有第二支 撑杆， 另一所述滑杆外壁固定有第三支撑杆， 所述第三支撑杆顶部设置有升降杆。 [0006]作为优选， 所述遮挡杆底部固定有第二连接块， 所述第二连接块与第一支撑杆顶 端铰接， 所述第一连接块设置有两组， 两组所述第一连接块分别位于支撑板顶部两侧， 每组 所述第一连接块设置有四个， 四个所述第一连接块呈 水平等距排布。 [0007]作为优选， 所述遮挡杆顶部靠近推拉把手一端固定有卡块， 所述推拉把手中部一 侧固定有尼龙绳， 所述尼龙绳底端固定有钩杆， 所述钩杆与卡 块配套使用。 [0008]作为优选， 所述遮挡杆的长度值与第一支撑杆的长度值之和小于支撑板的长度 值， 所述尼龙绳顶端与支撑 板顶部之间的间距值 等于第一支撑杆的长度值。 [0009]作为优选， 所述第二支撑杆和第三支撑杆中部相互铰接， 所述升降杆底部两端均 固定有第三连接块， 两个所述第三连接块分别与第二支撑杆和第三支撑杆顶端铰接， 所述 第三支撑杆的厚度值与升降杆的厚度值之和小于第一滑槽的深度值。 [0010]作为优选， 所述第一滑槽一侧开设有第二滑槽， 所述第二滑槽设置有两个， 两个所 述第二滑槽分别位于支撑板中部的两侧， 两个所述第二滑槽内部均滑动安装有滑块， 所述 滑块底部一侧固定有限位杆， 所述第二滑槽与第一滑槽相贯 通。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 217100027 U 3