(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221069308.8 (22)申请日 2022.05.06 (73)专利权人 中建八局第一建 设有限公司 地址 250100 山东省济南市历下区工业 南 路89号 (72)发明人 李应心　王忠俭　李文强　郭立　 倪庆双　赵振超　曾繁博　付志鹏　 李震东　 (74)专利代理 机构 济南智圆行方专利代理事务 所(普通合伙企业) 37231 专利代理师 陈文云 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01)E04G 21/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑工地板材运输 工具 (57)摘要 本实用新型涉及一种建筑工地板材运输工 具,涉及建筑工程技术领域， 包括设置在板材底 端的若干组滑动组件， 滑动组件包括滑动座， 滑 动座的两侧对称设置有滑动轮， 滑动座的顶端设 置有与板 材相接触的夹持组件， 夹持组件包括设 置在滑动座顶 面上的导轨， 导轨上设置有两相对 设置的夹持板， 且两个夹持板相对移动， 且夹持 板上设置有与滑动座配合的限位件。 本实用新型 通过其独特的结构设计， 可以根据板材所需运输 的数量， 能够选择不同数量的滑动组件对板材进 行搬运， 同时由于其独特结构设计， 使得板材进 行竖向放置搬运， 不仅可以有效地减少对运输 路 径的要求， 并且可以夹持不同数量的板材进行搬 运。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217294556 U 2022.08.26 CN 217294556 U 1.一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 包括设置在板材底端的若干组滑动组件 （1） ， 所述滑动组件 （1） 包括滑动座 （11） ， 所述滑动座 （11） 的两侧对称设置有滑动轮 （12） ， 所 述滑动座 （11） 的顶端设置有与所述板材相接触的夹持组件 （2） ， 所述夹持组件 （2） 包括设置 在所述滑动座 （11） 顶面上的导轨 （21） ， 所述导轨 （21） 上设置有两相对设置的夹持板 （22） ， 且两个所述夹持板 （22） 相对移动， 且 所述夹持板 （22） 上设置有与所述滑动座 （11） 配合的限 位件 （3） 。 2.根据权利要求1所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述夹持组件 （2） 包括两条相互平行设置的导轨 （21） ， 且 所述两条相互平行的导轨 （21） 分别设置在所述滑动 座 （11） 的前后端处， 所述夹持板 （22） 上设置有与两条导轨 （21） 配合的滑动部 （221） ， 且两个 夹持板 （22） 设置在所述滑动座 （11） 的两侧处， 所述滑动座 （11） 设置有与所述夹持板 （22） 配 合的导向限位组件 （4） 。 3.根据权利要求2所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述限位件 （3） 包 括在所述夹持板 （22） 底端处的限位部 （222） ， 所述限位部 （222） 上设置有螺纹孔， 所述螺纹 孔中设置有限位螺杆 （31） ， 且所述限位螺杆 （31） 贯穿所述限位部 （222） 的一端与所述滑动 座 （11） 相接触。 4.根据权利要求3所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述滑动座 （11） 上 设置有缓冲组件 （5） ， 所述 缓冲组件 （5） 位于两条导轨 （21） 之间， 所述 缓冲组件 （5） 包括设置 在所述滑动座 （11） 顶面上的若干组缓冲弹簧 （51） ， 且所述缓冲弹簧 （51） 的一端与滑动座 （11） 连接， 所述缓冲弹簧 （51） 的另一端设置有缓冲板 （52） ， 所述缓冲板 （52） 平行于所述滑 动座 （11） 的顶面设置 。 5.根据权利要求4所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述导向限位组件 （4） 包括分别设置在所述滑动座 （11） 两侧处的导向板 （41） ， 且所述导向板 （41） 与所述夹持 板 （22） 平行设置， 所述夹持板 （22） 靠近所述导向板 （41） 的一侧设置有导向杆 （42） ， 与之对 应的， 所述导向板 （41） 上设置有与所述导向杆 （42） 配合的贯穿孔， 所述导向杆 （42） 上设置 有两个限位螺帽， 且两个所述限位螺帽分别位于所述 导向板 （41） 的两侧处。 6.根据权利要求5所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述滑动组件 （1） 设置为一组， 且所述滑动组件 （1） 位于板材的前端处， 且所述板材的后端处设置有夹持器， 所述夹持器上设置有握把。 7.根据权利要求5所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述滑动组件 （1） 设置为多组， 且相 邻两个滑动组件设置有 连接杆 （8） ， 所述连接杆的两端分别与相 邻两个组 件铰接， 且位于所述板材最前端的滑动组件上设置有顶端固定件。 8.根据权利要求7所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述滑动座 （11） 的 两侧均设置有伸缩杆 （6） ， 所述伸缩 杆 （6） 的底端与所述滑动座 （11） 相连接， 所述伸缩 杆 （6） 的顶端设置有顶端固定件 （7）， 所述顶端固定件 （7） 包括设置在所述板材顶端的固定座 （71） ， 所述固定座 （71） 上设置有与所述滑动座 （1 1） 一致的夹持组件 （2） 。 9.根据权利要求8所述的一种建筑工地板材运输工具， 其特征在于： 所述固定座 （71） 上 设置有缓冲组件 （5） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217294556 U 2一种建筑工地板材运输工具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑板材 搬运技术领域， 尤其涉及一种建筑工地板材运输 工具。 背景技术 [0002]目前， 在整个建筑施工过程中， 由于建筑的施工需要， 一般是需要大量的建筑工地 板材， 尤其是需要大面积的建筑板材， 一般是在施工现场， 根据施工现场的需求， 对大面积 的建筑板材进行切割使用。 而在进行板材切割的之前， 需要将这些建筑板材运输至预期位 置处， 而在进行板材运输的过程中， 一般是使用两轮拖车或者平板车进行 搬运。 [0003]而在使用两轮拖车或平板车进行搬运时， 由于板材过大， 会严重干扰工人的视线， 不利于工人的运输， 若 是在高层搬运时， 也会造成板材运输的不畅， 甚至于影响到工人的安 全， 同时， 由于板材过大， 其会超出两轮拖车或平板车， 从而导致不利于板材的绑 扎固定， 影 响板材搬运的效率， 此外， 采用两轮拖车或平板车运输时， 根据拖车或平板车 的运输习惯， 需要对整个运输路径有一定的宽度的要求， 这往 往也影响到着板材运输的效率。 [0004]如何解决上述 技术问题为本实用新型面临的课题。 实用新型内容 [0005]为了解决现有技术的不足， 本实用新型提供了一种设计合理， 安全可靠的建筑工 地板材运输 工具。 [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种建筑工地板材运输工具， 包括设置在板材底端的若干组滑动组件， 所述滑动组件包括滑动座， 所述滑动座的两侧对 称设置有滑动轮， 所述滑动座的顶端设置有与所述板材相 接触的夹持组件， 所述夹持组件 包括设置在所述滑动座顶面上 的导轨， 所述导轨上设置有两相对设置的夹持板， 且两个所 述夹持板相对移动， 且所述夹持板上设置有与所述滑动座配合的限位件。 [0007]进一步的， 所述夹持组件包括两条相互平行设置 的导轨， 且所述两条相互平行的 导轨分别设置在所述滑动座的前后端处， 所述夹持板上设置有与两条导轨配合的滑动部， 且两个夹持板 设置在所述滑动座的两侧处， 所述滑动座设置有与所述夹持板配合的导向限 位组件。 [0008]进一步的， 所述限位件包括在所述夹持板底端处的限位部， 所述限位部上设置有 螺纹孔， 所述螺纹孔中设置有限位螺杆， 且所述限位螺杆贯穿所述限位部的一端与所述滑 动座相接触。 [0009]进一步的， 所述滑动座上设置有缓冲组件， 所述缓冲组件位于两条导轨之间， 所述 缓冲组件包括设置在所述滑动座顶面上的若干组缓冲弹簧， 且所述缓冲弹簧的一端与滑动 座连接， 所述缓冲弹簧的另一端设置有缓冲板， 所述缓冲板平行于所述滑动座的顶面设置 。 [0010]进一步的， 所述导向限位组件包括分别设置在所述滑动座两侧处的导向板， 且所 述导向板与所述夹持板平行设置， 所述夹持板靠近所述导向板的一侧设置有导向杆， 与之 对应的， 所述导向板上设置有与所述导向杆配合的贯穿孔， 所述导向杆上设置有两个限位说　明　书 1/3 页 3 CN 217294556 U 3