(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221108209.6 (22)申请日 2022.05.10 (73)专利权人 重庆潼义建材 科技有限公司 地址 402660 重庆市潼南区创业大道三期 标准厂房109D区 (72)发明人 郑应东　陈居应　 (74)专利代理 机构 北京东灵通专利代理事务所 (普通合伙) 61242 专利代理师 李金豹 (51)Int.Cl. B62B 3/08(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢栈桥施工用物料转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种钢栈桥施工用物料 转运装置， 包括承载板， 所述承载板的内壁通过 万向十字 结转动连接有电动伸缩 杆， 电动伸缩 杆 的伸缩端转动连接有车斗， 车斗的侧面设置有箱 门， 车斗的正面设置有驱动电机， 驱动电机的输 出轴设置有搅拌杆， 车斗的内底 壁固定连接有防 护罩， 防护罩的内壁固定连接有震动电机， 承载 板的表面开 设有滑槽， 滑槽的内壁滑动连接有支 撑板， 支撑板的表面通过固定块设置有滚轮， 承 载板的表 面螺纹连接有锁紧螺栓。 该钢栈桥施工 用物料转运装置， 通过设置阻尼减震器、 减震弹 簧、 滑轮、 支撑板、 滚轮和锁紧螺栓， 使当装置在 颠簸道路行驶时， 阻尼减震器和减震弹簧能够起 到减震的作用， 让装置平稳移动。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217320465 U 2022.08.30 CN 217320465 U 1.一种钢栈桥施工用物料转运装置， 包括承载板(1)， 其特征在于： 所述承载板(1)的内 壁通过万向十字结转动连接有电动伸缩杆(2)， 电动伸缩杆(2)的伸缩端转动连接有车斗 (3)， 车斗(3)的侧面设置有箱门， 车斗(3)的正面设置有驱动电机(4)， 驱动电机(4)的输出 轴设置有搅拌杆(5)， 车斗(3)的内底壁固定连接有防护罩， 防护罩的内壁固定连接有震动 电机(6)， 承 载板(1)的表 面开设有滑槽， 滑槽的内壁滑动连接有支撑板(7)， 支撑板(7)的表 面通过固定块设置有滚轮(8)， 承载板(1)的表面螺纹连接有锁紧螺栓(9)， 支撑板(7)的表 面设置有与锁紧螺 栓(9)相适配的螺纹槽 。 2.根据权利要求1所述的一种钢栈桥施工用物料转运装置， 其特征在于： 所述承载板 (1)的表面设置有阻尼减震器(10)， 阻尼减震器(10)的一端设置有滑轮(11)， 阻尼减震器 (10)的表面套设有减震弹簧(12)。 3.根据权利要求1所述的一种钢栈桥施工用物料转运装置， 其特征在于： 所述承载板 (1)的表面螺纹连接有螺纹柱(13)， 螺纹柱(13)的一端转动连接有挤压环(14)， 挤压环(14) 的表面固定连接有压缩弹簧， 压缩弹簧的一端固定连接有橡胶块(15)。 4.根据权利要求1所述的一种钢栈桥施工用物料转运装置， 其特征在于： 所述车斗(3) 的表面开设有出 料槽， 车斗(3)的表面设置有与出 料槽相适配的盖 板(16)。 5.根据权利要求1所述的一种钢栈桥施工用物料转运装置， 其特征在于： 所述承载板 (1)的内壁固定连接有蓄电池， 承载板(1)的正 面设置有控制器。 6.根据权利要求1所述的一种钢栈桥施工用物料转运装置， 其特征在于： 所述承载板 (1)的上表面固定连接有推杆， 推杆的表面固定连接有防滑垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217320465 U 2一种钢栈桥施工用物料转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及施工器材技 术领域， 具体为 一种钢栈桥施工用物料转 运装置。 背景技术 [0002]钢栈桥是桥梁施工建设的首选辅助工程， 在桥梁施工过程中， 承担了混凝土、 钢筋 以及人员上 下通道的重要功能。 [0003]钢栈桥施工过程中， 常常会用到物料车， 物料车是一种用来运输沙子和砂石的运 输工具， 由于石子和砂石的重量较重， 且施工道路较为崎岖， 在运输过程中， 容易导致车辆 出现侧翻的情况， 物料车侧翻不仅会耽误石子和砂石的运输速度， 还存在一定的安全隐患， 因此推出一种 钢栈桥施工用物料转 运装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种钢栈桥施工用物料转运装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种钢栈桥施工用物料转运装 置， 包括承载板， 所述承载板的内壁通过万向十字结转动连接有电动伸缩杆， 电动伸缩杆的 伸缩端转动连接有 车斗， 车斗的侧面设置有箱门， 车斗的正面设置有驱动电机， 驱动电机的 输出轴设置有搅拌杆， 车斗的内底壁固定连接有防护罩， 防护罩的内壁固定连接有震动电 机， 承载板的表面开设有滑槽， 滑槽的内壁滑动连接有支撑板， 支撑板的表面通过固定块设 置有滚轮， 承载板的表面螺纹连接有锁紧螺栓， 支撑板的表面设置有与锁紧螺栓相适配的 螺纹槽。 [0006]优选的， 所述承载板的表面设置有阻尼减震器， 阻尼减震器的一端 设置有滑轮， 阻 尼减震器的表面套设有减震弹簧。 [0007]优选的， 所述承载板的表面螺纹连接有螺纹柱， 螺纹柱的一端转动连接有挤压环， 挤压环的表面固定连接有压缩弹簧， 压缩弹簧的一端固定连接有橡胶块。 [0008]优选的， 所述车斗 的表面开设有出料槽， 车斗 的表面设置有与出料槽相适配 的盖 板。 [0009]优选的， 所述承载板的内壁固定连接有蓄电池， 承载板的正 面设置有控制器。 [0010]优选的， 所述承载板的上表面固定连接有推杆， 推杆的表面固定连接有防滑垫 。 [0011]本实用新型的有益效果： [0012]1.该钢栈桥施工用物料转运装置， 通过设置阻尼减震器、 减震弹簧、 滑轮、 支撑板、 滚轮和锁紧螺栓， 使用时， 从滑槽中抽出支撑板， 接着根据道路的宽度来调节支撑板的长 度， 然后转动锁紧螺栓对支撑板进 行固定， 通过增加装置与地面的接触面积， 能够提高装置 在运输时的稳定性， 防止出现侧翻的情况， 当装置在颠簸道路行驶时， 阻尼减震器和减震弹 簧能够起到减震的作用， 让装置平稳移动。 [0013]2.该钢栈桥施工用物料转运装置， 通过设置车斗、 驱动电机、 搅拌杆、 震动电机和说　明　书 1/3 页 3 CN 217320465 U 3