(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221129668.2 (22)申请日 2022.05.10 (73)专利权人 钱永升 地址 719000 陕西省榆林市大柳塔镇神东 科技大厦 (72)发明人 钱永升　 (74)专利代理 机构 广州华智创益知识产权代理 有限公司 4 4568 专利代理师 周文杰 (51)Int.Cl. B62B 5/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种采煤机电气设备维修用 便于限位的搬 运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种采煤机电气设备维 修用便于限位的搬运车， 包括搬运车本体， 搬运 车本体内壁顶部的左侧固定连接有电机， 电机的 输出端固定连接有双向蜗杆， 双向蜗杆底部的两 侧均设置有蜗轮， 蜗轮通过销轴铰接在搬运车本 体的内部， 双向蜗杆与蜗轮啮合， 蜗轮的底部固 定连接有旋板， 旋板的底部活动连接有支撑板， 支撑板的底部固定连接有摩 擦垫， 搬运车本体内 壁顶部的右侧固定连接有油箱， 油箱的底部连通 有液泵。 本实用新型具备了限位效果的优点， 解 决了传统的搬运车缺少限位结构， 当搬运车停止 过程中， 将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品 时， 搬运车会出现自动移动的情况， 容易造成降 低搬运车工作效率的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217100130 U 2022.08.02 CN 217100130 U 1.一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车， 包括搬运车本体(1)， 其特征在于： 所述搬运车本体(1)内壁顶部的左侧固定连接有电机(2)， 所述电机(2)的输出端固定连接 有双向蜗杆(3)， 所述双向蜗杆(3)底部的两侧均设置有蜗轮(4)， 所述蜗轮(4)通过销轴铰 接在搬运车本体(1)的内部， 所述双向蜗杆(3)与蜗轮(4)啮合， 所述蜗轮(4)的底部固定连 接有旋板(5)， 所述旋板(5)的底部活动连接有支撑板(6)， 所述支撑板(6)的底部固定连接 有摩擦垫(7)， 所述搬运车本体(1)内壁顶部的右侧固定连接有油箱(8)， 所述油箱(8)的底 部连通有液泵(9)， 所述液泵(9)的表面固定连接在油箱(8)的左侧， 所述蜗轮(4)的顶部设 置有喷油嘴(10)， 所述喷油嘴(10)的顶部固定连接在搬运车本体(1)内壁的顶部， 所述喷油 嘴(10)的输入端通过通管与液泵(9)的输出端连通。 2.根据权利要求1所述的一种 采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车， 其特征在于： 所述电机(2)的表面固定连接有加固块(11)， 所述加固块(11)的顶部固定连接在搬运车本 体(1)内壁的顶部 。 3.根据权利要求1所述的一种 采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车， 其特征在于： 所述电机(2)的表 面套设有防护罩(12)， 所述防护罩(12)的顶部固定连接在搬运车本体(1) 内壁的顶部 。 4.根据权利要求3所述的一种 采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车， 其特征在于： 所述防护罩(12)的内壁固定连接有隔音层(13)， 所述隔音层(13)的厚度小于防护罩(12)的 厚度。 5.根据权利要求1所述的一种 采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车， 其特征在于： 所述双向蜗杆(3)表面的右侧套设有定位块(14)， 所述定位块(14)的顶部固定连接在搬运 车本体(1)内壁的顶部 。 6.根据权利要求1所述的一种 采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车， 其特征在于： 所述油箱(8)的前侧固定连接有透明板(15)， 所述透明板(15)的高度小于油箱(8)的高度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217100130 U 2一种采煤机电气设 备维修用便于限位的搬运车 技术领域 [0001]本实用新型涉及采煤技术领域， 具体为一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬 运车。 背景技术 [0002]采煤机电气设备维修过程中需要用到搬运车， 传统的搬运车缺少限位结构， 当搬 运车停止过程中， 将搬运车 的顶部放置物品或者卸 下物品时， 搬运车会出现自动移动的情 况， 容易造成降低搬运车工作效率的问题。 实用新型内容 [0003]为解决上述背景技术中提出的问题， 本实用新型的目的在于提供一种采煤机电气 设备维修用便于限位的搬运车， 具备了限位效果的优点， 解决了传统的搬运车缺少限位结 构， 当搬运车停止过程中， 将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品时， 搬运车会 出现自动移 动的情况， 容 易造成降低搬运车工作效率的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种采煤机电气设备维修用便 于限位的搬运车， 包括搬运车本体， 所述搬运车本体内壁顶部的左侧固定连接有电机， 所述 电机的输出端固定连接有双向蜗杆， 所述双向蜗杆底部的两侧均设置有蜗轮， 所述蜗轮通 过销轴铰接在搬运车本体的内部， 所述双向蜗杆与蜗轮啮合， 所述蜗轮的底部固定连接有 旋板， 所述旋板的底部活动连接有支撑板， 所述支撑板的底部固定连接有摩擦垫， 所述搬运 车本体内壁顶部的右侧固定连接有油 箱， 所述油 箱的底部连通有液泵， 所述液泵的表面固 定连接在油 箱的左侧， 所述蜗轮的顶部设置有喷油嘴， 所述喷油嘴的顶部固定连接在搬运 车本体内壁的顶部， 所述喷油嘴的输入端通过通管与液泵的输出端连通。 [0005]作为本实用新型优选 的， 所述电机 的表面固定连接有加固块， 所述加固块的顶部 固定连接在搬运车本体内壁的顶部 。 [0006]作为本实用新型优选 的， 所述电机 的表面套设有防护罩， 所述 防护罩的顶部固定 连接在搬运车本体内壁的顶部 。 [0007]作为本实用新型优选 的， 所述防护罩的内壁固定连接有隔音层， 所述隔音层的厚 度小于防护罩的厚度。 [0008]作为本实用新型优选 的， 所述双向蜗杆表面的右侧套设有定位块， 所述定位块的 顶部固定连接在搬运车本体内壁的顶部 。 [0009]作为本实用新型优选 的， 所述油箱的前侧固定连接有透明板， 所述透明板 的高度 小于油箱的高度。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1、 本实用新型通过设置搬运车本体、 电机、 双向蜗杆、 蜗轮、 旋板、 支撑板、 摩擦垫、 油箱、 液泵和喷油嘴的配合使用， 具备了限位效果的优点， 解决了传统的搬运车缺少限位结 构， 当搬运车停止过程中， 将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品时， 搬运车会 出现自动移说　明　书 1/3 页 3 CN 217100130 U 3