(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221174966.3 (22)申请日 2022.05.11 (73)专利权人 重庆旭华环保工程有限公司 地址 402160 重庆市永川区汇龙 大道535号 (72)发明人 张志东　 (74)专利代理 机构 北京神州信德知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11814 专利代理师 朱俊杰 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种柱形钢材加工用运输 夹紧装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种柱形钢材加工用运 输夹紧装置， 包括车架和限位块， 所述车架的下 方安装有万向轮， 且车架的一侧设置有扶手杆， 所述车架的上方设置有箱体， 且箱 体的内壁底部 设置有用于辅助滑动的辅助滑动组件， 所述辅助 滑动组件的前端固定有加油管， 且辅助滑动组件 的上方设置有存 料盒， 所述限位块固定于箱体的 内壁两侧， 所述存料盒的上方安装有用于夹紧的 夹持组件。 该柱形钢材加工用运输夹紧装置， 与 现有的普通运输夹紧装置相比， 电缸推动推板移 动时， 橡胶夹板与物料接触受力后， 橡胶夹板通 过转动球头结沿推板转动， 以紧密贴合在物料表 面， 使得该运输夹紧装置具备自适应转动结构， 能够紧密固定不同尺寸的物料。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217705885 U 2022.11.01 CN 217705885 U 1.一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 包括车架(1)和限位块(7)， 其特征在于， 所述车 架(1)的下方安装有万向轮(2)， 且 车架(1)的一侧设置有扶手杆(3)， 所述车架(1)的上方设 置有箱体(4)， 且箱体(4)的内壁底部 设置有用于辅助滑动的辅助 滑动组件(5)， 所述辅助 滑 动组件(5)的前端 固定有加油管(6)， 且辅助滑动组件(5)的上方设置有存料盒(8)， 所述限 位块(7)固定于箱体(4 )的内壁两侧， 所述存料盒(8)的上方安装有用于夹紧的夹持组件 (9)， 所述夹持组件(9)包括支架(901)、 电缸(902)、 推板(903)、 转动球头结(904)和橡胶夹 板(905)， 且支架(901)的外部设置有电缸(902)， 所述电缸(902)的外部安装有推板(903)， 且推板(903)的外部安装有转动球头结(904)， 所述转动球头结(904)的外部设置有橡胶夹 板(905)。 2.根据权利要求1所述的一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 其特征在于， 所述车架 (1)的中轴线与箱体(4)的中轴线相重合， 且箱体(4)的形状为矩形。 3.根据权利要求1所述的一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 其特征在于， 所述辅助滑 动组件(5)包括油腔(5 01)和滚珠(5 02)， 且油腔(5 01)的上方安装有滚珠(5 02)。 4.根据权利要求3所述的一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 其特征在于， 所述滚珠 (502)沿油腔(5 01)的水平方向等距分布， 且油腔(5 01)与加油管(6)相互贯 通。 5.根据权利要求3所述的一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 其特征在于， 所述存料盒 (8)通过滚珠(5 02)与箱体(4)滑动连接， 且 存料盒(8)沿箱体(4)的竖直分向等距分布。 6.根据权利要求1所述的一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 其特征在于， 所述橡胶夹 板(905)通过转动球头结(904)与推板(903)转动连接， 且转动球头结(904)沿推板(903)的 中心位置对称设有两个。 7.根据权利要求1所述的一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 其特征在于， 所述橡胶夹 板(905)沿推板(90 3)的中心位置对称设有两个， 且橡胶夹 板(905)的形状为矩形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217705885 U 2一种柱形钢材加工用运输夹紧装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及钢材加工技 术领域， 具体为 一种柱形钢材加工用运输 夹紧装置 。 背景技术 [0002]钢材是钢锭、 钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、 尺寸和性能的材料， 大部 分钢材加工都是通过压力加工， 使被加工的钢(坯、 锭等)产生 塑性变形， 根据钢材加工温度 不同， 可以分为冷加工和热加工两种， 柱形钢材是钢材中的一种， 柱形钢材加工时需要使用 到运输夹紧装置， 用于将柱形钢材夹紧后进行运输 。 [0003]现有的运输夹紧装置在夹紧不同尺寸的柱形钢材时， 无法自适应紧密贴合在柱形 钢材的表面， 容易造成松动， 不能很好的满足人们的使用需求， 针对上述情况， 在现有的运 输夹紧装置基础上进行技 术创新。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种柱形钢材加工用运输夹紧装置， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种柱形钢材加工用运输夹紧 装置， 包括车架和限位块， 所述车架的下方安装有万向轮， 且车架的一侧设置有扶手杆， 所 述车架的上方设置有箱体， 且箱体的内壁底部设置有用于辅助滑动的辅助滑动组件， 所述 辅助滑动组件的前端固定有加油管， 且辅助滑动组件的上方设置有存料盒， 所述限位块固 定于箱体的内壁两侧， 所述存料盒的上方安装有用于夹紧的夹持组件， 所述夹持组件包括 支架、 电缸、 推板、 转动球头结和橡胶夹板， 且支架的外部 设置有电缸， 所述电缸的外部安装 有推板， 且推板的外 部安装有转动球头结， 所述 转动球头结的外 部设置有橡胶夹 板。 [0006]进一步的， 所述车架的中轴线与箱体的中轴线相重合， 且箱体的形状为矩形。 [0007]进一步的， 所述辅助滑动组件 包括油腔和滚珠， 且油腔的上 方安装有滚珠。 [0008]进一步的， 所述滚珠沿油腔的水平方向等距分布， 且油腔与加油管相互贯 通。 [0009]进一步的， 所述存料盒通过滚珠与箱体滑动连接， 且存料盒沿箱体的竖直分向等 距分布。 [0010]进一步的， 所述橡胶夹板通过转动球头结与推板转动连接， 且转动球头结沿推板 的中心位置对称设有两个。 [0011]进一步的， 所述橡胶夹板沿推板 的中心位置对称设有两个， 且橡胶夹板的形状为 矩形。 [0012]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 该运输夹紧装置具备辅助滑动结构， 便于工作人员存取物料， 该运输夹紧装置具备润滑结构， 有效减缓滑动时的磨损， 该运输夹 紧装置具 备自适应转动结构， 能够紧密固定不同尺寸的物料； [0013]1.本实用新型通过箱体、 滚珠、 限位块和存料盒的设置， 存料盒通过滚珠可以沿箱 体滑动， 便于在 存料盒内存取物料， 同时限位块也会沿存料盒的滑槽滑动， 限制存料盒的滑说　明　书 1/3 页 3 CN 217705885 U 3