(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210557958.5 (22)申请日 2022.05.19 (71)申请人 南京华琨信息科技有限公司 地址 211100 江苏省南京市溧水区永阳街 道幸庄科技产业园5号3 003-3009室 (72)发明人 陈碧义　陈咏康　朱有斌　 (74)专利代理 机构 成都华复知识产权代理有限 公司 512 98 专利代理师 蒋文芳 (51)Int.Cl. G06F 21/64(2013.01) G06F 16/23(2019.01) G06F 16/27(2019.01) G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/26(2012.01)G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 一种基于区块链技 术的运营 车辆监管系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于区块链技术的运营 车辆监管系统， 包括监管信息处理平台； 以及与 监管信息处理平台相连接的区块链信息中心； 以 及与监管信息处理平台相连接的信息收录单元 和信息发布单元。 建立运营车辆监管系统， 并在 监管信息处理平台上设置信息收录单元和信息 发布单元， 利用区块链安全诚实、 公开透明、 不可 篡改和可追溯的技术特性， 全方位细化对 “两客 一危”车辆的整体监管， 实现车辆从许可、 审批、 运营、 处罚、 信用等的全流程监管， 从而推动 “区 块链+交通 ”的技术创新， 为跨地区、 跨部门和跨 层级的数据交换和 信息共享提供支撑， 其技术特 征有利于建立政府部门之间的信任和共识， 促进 政府更大范围的数据跨界共享和政务协同。 权利要求书2页 说明书4页 附图1页 CN 115270194 A 2022.11.01 CN 115270194 A 1.一种基于区块链技 术的运营 车辆监管系统， 其特 征在于： 包括监管信息处 理平台； 以及与所述 监管信息处 理平台相连接的区块链信息中心； 以及与所述 监管信息处 理平台相连接的信息收录单 元和信息发布单 元； 所述区块链信息中心包括： 用于提交监管部门和车辆信息的信息认证模块、 用于将监 管部门和车辆信息的信息进行传输的信息上链模块以及用于监管 车辆的监管模块； 所述信息收录单元用于将信息认证模块和信息上链模块的信息传输至所述区块链信 息中心， 所述信息发布单 元用于将区块链信息中心中的信息传输 至监管信息处 理平台。 2.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 信息认证模块包括： 智能合约模块、 审核模块及权限分配模块； 所述智能合约模块用于两客一危市场主体、 许可部门、 审批部门、 动态监管部门、 执法 部门、 处罚部门进行向所述区块链信息中心提交申请信息； 所述审核模块用于对申请信息进行审核； 所述权限分配模块用于每个组织、 每个企业、 每个辆车、 每个从业人员都分配一个独一 无二的标识码。 3.根据权利要求2所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 信息收录单 元对申请信息， 审核信息、 标识码传输 至监管信息处 理平台。 4.根据权利要求2所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 信息上链模块包括： 市场主体上链、 许可审批上链、 动态 监管上链、 执法检查上链、 行政处罚 上链、 信用评分上链。 5.根据权利要求4所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 市场主体上链内容包括与两客一危相关的企业、 车辆、 人员全部的档案信息、 台账信息、 资 证信息、 操作规程、 日常信息等市场主体信息， 在按照信息化申请录入后， 同时也全部上链， 形成“账本”， 后续的监管部门、 其他政府部门、 信用评 分部门公开透明、 共同维护， 各方也会 对账本信息按照区块链规则进行真假判断， 信息上链后， 不可篡改， 但是 可以累加修改。 6.根据权利要求5所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 许可审批上链内容包括按照信息化流程处理， 许可部门对市场主体的申请， 进行相关的审 批处理操作， 这些处 理信息和过程信息， 同时也全部上链， 形成 “账本”。 7.根据权利要求6所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 动态监管上链内容包括两客一危日常运营中的动态监管， 根据车辆唯一ID号， 进行数据的 采集和存 储， 同时全部上链， 形成 “账本”。 8.根据权利要求7所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 执法检查上链内容包括两客一危的执法检查事项、 程序、 机制， 执法检查的人员、 对象、 时 间、 结果等信息， 在正常信息流 转情况下， 同时全部上链， 形成 “账本”。 9.根据权利要求8所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所述 行政处罚上链的内容包括两客一危的处罚业务流程、 文书、 案号、 结果、 人员、 对象、 时间等， 在正常信息流 转情况下， 同时全部上链， 形成 “账本”； 所述信用评分上链的内容包括两客一危在日常经营和监管过程中， 按照 监管信息化要 求， 形成的信用评分， 记录在系统中， 同时全部上链， 并且， 由于区块链天然的信用机制， 各权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115270194 A 2个主体间的信息 “交易”也可作为信用评分， 并且上链。 10.根据权利要求9所述的一种基于区块链技术的运营车辆监管系统， 其特征在于： 所 述监管模块用于引导 公安、 环保、 城 管、 工商、 车辆厂、 改装厂等其他与两客一危有关的政府 部门或者行业上链， 形成全生态信任 共识和跨界协同。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115270194 A 3