(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210566867.8 (22)申请日 2022.05.23 (71)申请人 安徽比克新动力科技有限公司 地址 245999 安徽省黄山市高新 技术产业 开发区梅林大道59号 (72)发明人 李新蒙　汪小山　蒋泽军　巩宇翔　 (74)专利代理 机构 成都鱼爪智云知识产权代理 有限公司 513 08 专利代理师 甯树娇 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06F 16/27(2019.01) G06F 16/23(2019.01) G06Q 50/06(2012.01) (54)发明名称 一种基于区块链的动力电池智能管理平台 用订单管理方法 (57)摘要 本发明公开的属于车辆电池技术领域， 具体 为一种基于区块链的动力电池智能管理平台用 订单管理方法， 包括： S1接收订单信息数据， 并将 订单信息数据进行提取筛选， 区分为预订人信 息、 联系方式、 位置信息和订单要求； S2换电站订 单信息更新， 各个换电站每隔预设的时间将订单 处理情况上传到区块链上； S3换电站电池信息更 新， 各个换电站 每隔预定时间将该换电站的剩余 可更换电池信息上传到区块链上相应节点； S4分 配订单。 该发 明能够实时采集换电站和订单信息 并发送至区块链服务器， 通过大数据统计， 便于 预订人判断换电站换电情况信息， 可大幅度减少 预定人换电时间效率， 优化换电站的工作效率， 减少时间资源的浪费。 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 CN 115034583 A 2022.09.09 CN 115034583 A 1.一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单 管理方法， 其特 征在于， 包括： S1接收订单信息数据， 并将订单信息数据进行提取筛选， 区分为预订人信息、 联系方 式、 位置信息和订单要求； S2换电站订单信息更新， 各个换电站每隔预设的时间将订单处理情况上传到区块链 上； S3换电站电池信 息更新， 各个换电站每隔预定时间将该换电站的剩余可更换电池信 息 上传到区块链上相应节点； S4分配订单， 根据接收订单信息数据、 换电站订单信息、 换电站电池信息将待分配订单 分配给对应换电站； S5接收订单， 换电站接收对应分配订单， 换电站工作人员在规定时间内确定订单； S6更换电池， 在确定订单之后预定人在预定时间去换电站内更 换电池； S7评价服务， 在预定人更换电池之后， 预定人通过远程终端发送服务评价到对应换电 站区块链服 务器储存以供后续预定人查看。 2.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 还 包括： S8重新分配， 当预定人因为意外事件无法到达， 或者电池故障时候， 将该订单重新导入 系统中进行重新分配换电站。 3.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S1中订单信息数据进一 步包括： S1.1预定人通过随身携带的智能终端按照所驾驶的车型电池与预定人信息绑定录入 系统； S1.2预定人通过随身携带的智能终端发送需要更换电池指令， 并同步将当前电池信 息、 车辆位置信息、 电池剩余 续航里程信息发送至系统中。 4.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S2中订单处 理情况分为： 换电车位已满， 不能继续接待换电车辆； 换电车位已满， 可继续接待换电车辆， 但是需要 进行等待； 换电车位未满， 可随时接待换电车辆 。 5.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S2中订单处 理情况还 包括： 换电车辆未满， 可继续接待换电车辆， 但是存在换电位无法使用， 等待时间较长 。 6.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S3中换电站中电池信息包括： 满电电池： 满电 电池数量； 不满电电池： 不满电电池数量、 不满电电池电量、 不满电电池预估续航和不满电电池充 满时间。 7.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S5进一 步区分为： S5.1将订单信息发送至换电站， 换电站将订单信息整合成处 理并展示给工作人员；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115034583 A 2S5.2换电站工作人员根据当时换电站人手设备信息 选择接受或者 不接受订单。 8.根据权利要求1所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S6中更 换电池进一 步分为如下步骤： S6.1预定人将车辆开到换电站： S6.2换电站工程师对车辆进行电池更 换。 9.根据权利要求8所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 步骤S6.1还 包括： 在车辆剩余电量， 因为路况、 天气、 等意外情况， 或者预定人无法到达换电站的时候或 者没时间进行换电服务的时候， 换电站提供拖车将换电车辆拖入换电站进行换电服务， 结 束后还可提供将车辆送到指定地 点服务。 10.根据权利要求2所述的一种基于区块链的动力电池智能管理平台用订单管理方法， 其特征在于， 所述 步骤S8中重新分配区分为两种： S8.1当预定人超过 预定时间之后， 电池重新进入步骤S3中录入系统以供使用； S8.2换电站出现故障、 断电意外事故不能实用的时候， 换电站与 区块链服务器联系终 端， 区块链服 务器对预定人反馈无法换电信息， 并提供相应费用减免 并重新匹配换电站。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115034583 A 3