(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210501683.3 (22)申请日 2022.05.09 (71)申请人 重庆交通职业学院 地址 402247 重庆市江津区双福新区学府 大道69号重庆交通职业学院 (72)发明人 卢佳园　程鹏　陈龙　鲁守卿　 (74)专利代理 机构 东莞磐程知识产权代理事务 所(普通合伙) 44835 专利代理师 王科 (51)Int.Cl. B60S 3/04(2006.01) B60S 5/00(2006.01) B08B 3/02(2006.01) (54)发明名称 一种共享单 车智能维护管理机 器人 (57)摘要 本发明公开了一种共享单车智能维护管理 机器人， 属于共享单车维护技术领域， 一种共享 单车智能维护管理机器人， 包括架体、 固定在架 体内的漏板， 还包括： 固定连接在漏板上的两组 直行器件， 两组所述直行器件的输出端均固定连 接有夹持板； 设置架体内的连接板， 所述连接板 的底部连接有固定组件， 所述架 体内设置有往复 组件， 当往复组件工作时， 连接板上下往复移动； 通过连接板带动车把处上下移动， 进而带动整个 车架围绕后轮中心处上下摆动， 前轮与漏板周期 性撞击， 利用惯性和冲击力， 以及车架的震动， 快 速将车架上的残留水分去除， 可快速对车架的链 轮处进行 上油护养， 加快维护管理的效率。 权利要求书2页 说明书8页 附图7页 CN 114802118 A 2022.07.29 CN 114802118 A 1.一种共享单车智能维护管理机器人， 包括架体(101)、 固定在架体(101)内的漏板 (2)， 其特 征在于， 还 包括： 固定连接在漏板(2)上的两组直行器件(201)， 两组所述直行器件(201)的输出端均 固 定连接有夹持板(202)； 设置架体(101)内的连接板(505)， 所述连接板(505)的底部连接有固定组件(6)， 所述 架体(101)内设置有往复组件， 当往复组件工作时， 连接 板(505)上下往复移动； 设置在架体(101)侧壁的第一喷头(3 04)， 所述第一喷头(3 04)用以喷射高压水流。 2.根据权利要求1所述的一种 共享单车智能维护管理机器人， 其特征在于， 所述往 复组 件包括： 固定在架体(101)内的固定板(5)， 所述固定板(5)上固定连接有固定杆(501)， 所述固 定杆(501)上滑动连接有第一往复板(502)， 所述第一往复板(502)与架 体(101)顶部内壁之 间连接有第一弹簧(5 03)； 固定在架体(101)侧壁的电机(7)， 所述电机(7)的输出端连接有圆盘， 所述圆盘侧壁 固 定连接有拨 杆(702)， 所述拨 杆(702)可与第一往复板(5 02)底部相贴； 滑动在第一往复板(502)底部的滑块(504)， 所述连接板(505)远离固定组件(6)的一端 转动在滑块(5 04)底部。 3.根据权利要求2所述的一种 共享单车智能维护管理机器人， 其特征在于， 还包括转动 连接在每组夹持板(202)侧壁的滚轴(20 3)； 每组夹持板(202)侧壁的滚轴(20 3)， 均为多组设计。 4.根据权利要求3所述的一种共享单 车智能维护管理机器人， 其特 征在于， 还 包括： 水平转动在漏板(2)上的两组第三转轴(10)， 两组所述第三转轴(10)上均 固定连接有 驱动轴(10 03)， 所述驱动轴(10 03)延伸出漏板(2)上表面； 两组所述第三 转轴(10)之间连接有第一皮带(10 01)； 转动在架体(101)侧壁的第二转轴(9)， 所述第二转轴(9)上固定连接有第二齿轮 (901)， 所述圆盘为第一齿轮(701)， 所述第一齿轮(701)与第二齿轮(901)啮合连接； 所述第二 转轴(9)与两组所述第三 转轴(10)的任意 一组之间连接有第二皮带(10 02)； 所述驱动轴(10 03)与夹持板(202)相互配合。 5.根据权利要求1 ‑4任意一项所述的一种 共享单车智能维护管理机器人， 其特征在于， 还包括： 滑动连接在架体(101)侧壁的推杆(11)， 所述推杆(11)延伸至架体(101)内的一端与连 接板(505)侧壁相贴， 所述推杆(11)延伸出架体(101)外侧的一端固定连接有第二往复板 (1102)； 所述第二往复板(1 102)与架体(101)侧壁之间连接有第二弹簧(1 103)； 连接在架体(101)侧壁的活塞组件(1104)， 所述活塞组件(1104)的动力端与第二往复 板(1102)固定连接； 所述活塞组件(1104)上连接有第四管道(12)和第五管道(1201)， 所述架体(101)侧壁 设有第二喷头(1202)， 所述第五管道(1201)远离活塞组件(1104)的一端与第二喷头(1202) 相连通； 所述第四管道(12)和第五管道(1201)内均设有单向阀。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114802118 A 26.根据权利要求1所述的一种共享单 车智能维护管理机器人， 其特 征在于， 还 包括： 底座(1)， 所述架体(101)固定在底座(1)上； 所述底座(1)上设有水箱(3)和 水泵(301)， 所述水泵(301)的输入端与水箱(3)通过第 一管道(302)相连通， 所述水泵(301)的输出端与第一喷头(304)通过第二管道(303)相连 通。 7.根据权利要求6所述的一种共享单 车智能维护管理机器人， 其特 征在于， 还 包括： 固定在架体(101)底部的接水斗(40 5)， 所述接水斗(40 5)位于漏板(2)底部； 所述接水斗(40 5)底部连接有排水 管(406)。 8.根据权利要求7 所述的一种共享单 车智能维护管理机器人， 其特 征在于， 还 包括： 固定在底座(1)上的驱动腔(401)， 所述第二管道(303)远离水泵(301)的一端与驱动腔 (401)相连通； 所述驱动腔(401)远离第二管道(303)的一侧与第一喷头(304)之间连通有第三管道 (4)； 转动在驱动腔(401)上的第一转轴(402)， 所述第一转轴(402)延伸至驱动腔(401)内的 一端， 固定连接有叶轮(40 3)； 固定连接在第一 转轴(402)上的风扇(404)， 所述 风扇(404)位于 接水斗(40 5)内。 9.根据权利要求2所述的一种共享单 车智能维护管理机器人， 其特 征在于， 还 包括： 螺纹连接在架体(101)顶部的螺纹杆(802)， 所述螺纹杆(802)延伸至架体(101)内的一 端转动连接有调节板(8)； 所述第一弹簧(5 03)连接在第一往复板(5 02)和调节板(8)之间。 10.根据权利要求9所述的一种共享单车智能维护管理机器人， 其特征在于， 所述调节 板(8)底部连接有压力感应 器(801)； 所述第一弹簧(5 03)连接在第一往复板(5 02)和压力感应 器(801)之间。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114802118 A 3