(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222789490.0 (22)申请日 2022.10.24 (73)专利权人 千井模具 （上海） 有限公司 地址 201609 上海市松江区叶榭 镇亭浦路 1003号 (72)发明人 汪思毅　汪之轲　 (74)专利代理 机构 上海互顺专利代理事务所 (普通合伙) 31332 专利代理师 韦志刚　曹月明 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件快速成型注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车配件快速成型 注塑模具， 涉及注塑模具技术领域。 本实用新型 包括工作台， 工作台的内部固定有下注塑模具， 下注塑模具的顶部设置有上注塑模 具， 下注塑模 具的内部设置有脱模机构； 下注塑模 具的内部设 置有用于散热的散热机构， 脱模机构包括圆形固 定柱， 上注塑模具的内部固定有圆形固定柱， 圆 形固定柱的两端固定有圆形光杆。 本实用新型通 过脱模机构， 使得下注塑模具顶部的汽 车配件能 够得到顶升， 进而使 得汽车配件能够脱离下注塑 模具的内部， 脱模更加迅速， 提高生产效率,通过 散热机构， 能够降低下注塑模具内部汽车配件的 温度， 使得汽车配件能够快速成型， 便于更快的 脱模。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218171225 U 2022.12.30 CN 218171225 U 1.一种汽车配件快速成型注塑模具， 包括工作台(1)， 其特征在于， 所述工作台(1)的内 部固定有 下注塑模 具(3)， 所述下注塑模 具(3)的顶部 设置有上注塑模 具(2)， 所述下注塑模 具(3)的内部设置有 脱模机构； 所述下注塑模具(3)的内部设置有用于 散热的散热机构。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述脱模机构 包括圆形固定柱(12)， 所述上注塑模 具(2)的内部固定有圆形固定柱(12)， 所述圆形固定柱 (12)的两端固定有圆形光杆(11)， 所述圆形光杆(11)的外侧滑动连接有圆形滑动管(9)， 所 述圆形滑动管(9)的顶部转动连接有矩形传动杆(8)， 所述矩形传动杆(8)的顶部转动连接 有矩形安装块(7)； 所述矩形安装块(7)的顶部固定有顶升板(6)， 所述圆形滑动管(9)与圆形固定柱(12) 之间且位于圆形光杆(1 1)的外侧设置有刚性弹簧(13)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述 圆形滑动 管(9)远离圆形光杆(11)的一端 固定有横向移动杆(10)， 所述横向移动杆(10)远离 圆形滑 动管(9)的一端固定有圆形拉块(14)。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述 圆形滑动 管(9)的内部开设有圆形通孔， 所述圆形光杆(11)与圆形滑动管(9)之间通过圆形通孔滑动 连接。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述 圆形滑动 管(9)与矩形传动杆(8)以及矩形传动杆(8)与矩形安装块(7)之间均通过销钉转动连接； 所述上注 塑模具(2)的内部开设有圆形滑孔， 所述上注塑模具(2)与横向移动杆(10)之 间通过圆形滑孔滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述散热机构 包括蓄液箱(15)， 所述下注塑模 具(3)的底部 设置有蓄液箱(15)， 所述蓄液箱(15)的顶部螺 栓固定有水泵(4)， 所述水泵(4)的输出端通过管道连接有液体分流箱(17)， 所述液体分流 箱(17)顶部的两端固定有导热 管(18)， 所述 导热管(18)一端的底部与蓄液箱(15)相连； 所述水泵(4)的输入端与蓄液箱(15)通过 管道相连。 7.根据权利要求6所述的一种汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述导热管 (18)的中部位置处为弯折设置， 所述 导热管(18)的中部位置处设置有 多个散热翅片(19)。 8.根据权利要求6所述的一种汽车配件快速成型注塑模具， 其特征在于， 所述蓄液箱 (15)的内部固定有矩形架(5)， 所述矩形架(5)的内部设置有半导体制冷片(16)， 所述半导 体制冷片(16)的冷端与蓄液箱(15)相靠近， 所述半导体制冷片(16)的热端设置有多个散热 片。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218171225 U 2一种汽车配件快速成型注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型属于注塑模具技术领域， 特别是涉及一种汽车配件快速成型注塑模 具。 背景技术 [0002]汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。 汽 车配件的种类繁多， 随着人们生活水平的提高， 人们对汽车的消费也越来越多， 汽车配件的 这个市场变得也越来越大。 近些年 来汽车配件制造厂也在飞速地发展； [0003]汽车配件需要使用到注塑模具进行生产， 注塑模具包括注塑内模座、 注塑外模和 注塑模台， 目前预制汽车配件生产一般采用较大整块台模， 凸墙侧 边模具放置于台模底架 上， 通过压 铁将、 上、 下、 左、 右四边模具 连接； [0004]现有的汽车配件生产模具大都不能将生产好的汽车配件快速的从生产注塑模具 内取出， 降低了生产效率。 [0005]为此， 设计了一种汽车配件快速成型注塑模具， 用于对上述问题提供另一种解决 方案。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种汽车配件快速成型注塑模具， 以解决现有的问 题： 现有的汽车配件生产模具大都不能将生产好的汽车配件快速的从生产注塑模具内取 出， 降低了生产效率。 [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型是通过以下技术方案实现的： 一种汽车配件快 速成型注塑模具， 包括工作台， 所述工作台的内部固定有下注塑模具， 所述下注塑模具的顶 部设置有上注塑模具， 所述下注塑模具的内部设置有 脱模机构； [0008]所述下注塑模具的内部设置有用于 散热的散热机构。 [0009]进一步地， 所述脱模机构包括圆形固定柱， 所述上注塑模具的内部固定有圆形固 定柱， 所述圆形固定柱的两端固定有圆形光杆， 所述圆形光杆的外侧滑动连接有圆形滑动 管， 所述圆形滑动管 的顶部转动连接有矩形传动杆， 所述矩形传动杆 的顶部转动连接有矩 形安装块； [0010]所述矩形安装块的顶部固定有顶升板， 所述圆形滑动管与圆形固定柱之间且位于 圆形光杆的外侧设置有刚性弹簧。 [0011]进一步地， 所述圆形滑动管远离圆形光杆的一端固定有横向移动杆， 所述横向移 动杆远离圆形滑动管的一端固定有圆形拉块。 [0012]进一步地， 所述圆形滑动管的内部开设有圆形通孔， 所述圆形光杆与圆形滑动管 之间通过圆形通 孔滑动连接 。 [0013]进一步地， 所述圆形滑动管与矩形传动杆以及矩形传动杆与矩形安装块之间均通 过销钉转动连接；说　明　书 1/4 页 3 CN 218171225 U 3