(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220841812.9 (22)申请日 2022.04.11 (73)专利权人 海阳三贤电气科技有限公司 地址 264000 山东省烟台市海阳市经济开 发区温州街 南、 香港路东 (72)发明人 孙春涛　 (74)专利代理 机构 合肥鸿知运知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34180 专利代理师 王金良 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) B60R 16/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车线 束防护壳 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车线束防护壳， 包 括套管， 套管的内腔设有弹簧， 且套管外周的两 侧均贯穿有两个对称分布的螺栓， 螺栓的一端延 伸至套管的内部， 且螺栓的一端转动连接有夹持 块， 套管的外周设有固定板， 且套管的外周套设 有固定环和弹性套， 弹性套靠近固定板的一侧固 定连接有滑 块， 且固定板靠近套管的一侧开设有 与滑块相匹配的弧形滑槽， 该汽车线束防护壳， 在套管弯曲一定程度时， 由于弯曲处弹簧的设 置， 降低套管由于弯曲导致的损伤， 从而提高了 套管的使用寿命， 并在套管弯曲一定程度时， 由 弹性套滑动一定距离， 维持弯曲的弯曲度， 方便 了使用。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 217545466 U 2022.10.04 CN 217545466 U 1.一种汽车线束防护壳， 包括套管(1)， 其特征在于： 所述套管(1)的内腔 设有弹簧(2)， 且套管(1)外周的两侧均贯穿有两个对称分布的螺栓(3)， 所述螺栓(3)的一端延伸至套管 (1)的内部， 且螺栓(3)的一端转动连接有夹持块(4)， 所述套管(1)的外周设有 固定板(5)， 且套管(1)的外周套设有固定环(6)和弹性套(7)， 所述弹性套(7)靠近固定板(5)的一侧固 定连接有滑块(8)， 且固定板(5)靠近套管(1)的一侧开设有与滑块(8)相匹配的弧形滑槽 (9)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束防护壳， 其特征在于： 所述套管(1)的材质为聚 氯乙烯。 3.根据权利要求1所述的一种汽车线束防护壳， 其特征在于： 所述弹簧(2)的两端均与 套管(1)的内腔固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车线束防护壳， 其特征在于： 所述螺栓(3)的外周与套 管(1)的贯 穿处为螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车线束防护壳， 其特征在于： 所述固定板(5)靠近套管 (1)的一侧与固定环(6)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车线束防护壳， 其特征在于： 所述固定环(6)的内腔与 套管(1)的外周固定连接， 且弹性套(7)的内腔与套管(1)的外周相接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217545466 U 2一种汽车线束防护壳 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车线 束防护技 术领域， 具体为 一种汽车线 束防护壳。 背景技术 [0002]受车身强度、 车身零部件等因素的影响， 现代中低端汽车的线束安装路径上往往 采用一套管对线束进行保护， 以避免未采取保护措施出现线束悬空或线束与线束之间、 线 束与钣金之间、 线 束与电器件之间的相互干涉。 [0003]现有的汽车线束的防护通常是固定规格的一PVC线路管道， 即聚氯乙烯线路管道， 在安装时汽车线束的路径需要一定的弯曲， 该管道弯曲一定弧度容易导致管道破裂 或是管 道弯曲后影响管道的使用寿命， 为此， 本实用新型提供了一种汽车线 束防护壳。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车线束防护壳， 以解决背景技术 中提出的问题。 [0005]为实现以上目的， 本 实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种汽车线束防护壳， 包括套管， 所述套 管的内腔设有弹簧， 且套 管外周的两侧均贯穿有两个对称分布的螺栓， 所 述螺栓的一端延伸至套管 的内部， 且螺栓的一端转动连接有夹持块， 所述套管 的外周设有 固定板， 且套管 的外周套设有固定环和弹性套， 所述弹性套靠近固定板的一侧固定连接有 滑块， 且固定 板靠近套管的一侧开设有与滑块相匹配的弧形滑槽 。 [0006]优选的， 所述套管的材质为聚氯乙烯。 [0007]优选的， 所述弹簧的两端均 与套管的内腔固定连接 。 [0008]优选的， 所述螺 栓的外周与套管的贯 穿处为螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述固定 板靠近套管的一侧与固定环固定连接 。 [0010]优选的， 所述固定环的内腔与套管的外周固定连接， 且弹性套的内腔与套管的外 周相接触。 [0011]有益效果 [0012]本实用新型提供了一种汽车线 束防护壳。 与现有技 术相比具 备以下有益效果： [0013]该汽车线束防护壳， 在套管弯曲一定程度时， 由于弯曲处弹簧的设置， 降低套管由 于弯曲导致的损伤， 从而提高了套 管的使用寿命， 并在 套管弯曲一定程度时， 由弹性套滑动 一定距离， 维持弯曲的弯曲度， 方便 了使用。 附图说明 [0014]图1为本实用新型的主视图； [0015]图2为本实用新型的剖视图； [0016]图3为本实用新型固定 板和弧形滑槽的示 意图。 [0017]图中： 1、 套 管； 2、 弹簧； 3、 螺栓； 4、 夹持块； 5、 固定板； 6、 固定环； 7、 弹性套； 8、 滑块；说　明　书 1/2 页 3 CN 217545466 U 3