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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123390543.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 丹阳港奇车辆 部件有限公司 地址 212300 江苏省镇江市丹阳市皇塘镇 蒋墅迎宾东路 (72)发明人 贺烈  (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 徐文昌 (51)Int.Cl. B24B 19/00(2006.01) B24B 27/00(2006.01) B24B 27/02(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 55/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于车架总成加工的成型装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于车架总成加工 的成型装置, 涉及车架加工技术领域, 工作台、 伸 缩杆以及设置在工作台上支 撑架, 工作台上开设 置有放置槽。 本实用新型, 通过固定机构实现对 车架的固定, 将车架固定在两个夹持板之间, 防 止在打磨 的过程中, 车架移动影响打磨的质量, 且通过驱动组件实现对两个夹持板之间的距离 进行调节, 以便适应不同尺寸的车架, 进而可 以 实现对不同尺 寸的车架进行固定; 通过移动机构 对打磨件在车架的上方进行移动, 进而可以实现 打磨件对车架上不同位置进行打磨, 提高了打磨 效率, 进而提高了装置的实用性, 有利于后续的 推广使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217619667 U 2022.10.21 CN 217619667 U 1.一种用于车架总成加工的成型装置, 包括工作台(1)、 伸缩杆(19)以及设置在工作台 (1)上支撑架(2), 所述工作台(1)上开设置有放置槽(8), 其特征在于, 所述支撑架(2)上设 置有移动机构, 所述放置槽(8)设置有固定机构, 所述固定机构包括开设在放置槽(8)内侧 壁的滑槽(18), 所述滑槽(18)的数量为两个, 所述滑槽(18)内滑动设置有移动架A(16), 所 述滑槽(18)内还滑动设置有移动架B(17), 移动架A(16)与移动架B(17)的两侧分别 位于两 个所述滑槽(18)内, 所述移动架A(16)与移动架B(17)的端面均固定设置有 固定块A(9), 两 个所述固定块A(9)上均固定设置有夹持板(10), 所述移动架A(16)与移动架B(17)上还设置 有驱动夹持板(10)移动的驱动组件。 2.根据权利要求1所述的一种用于车架总成加工的成型装置, 其特征在于, 所述驱动组 件包括分别固定设置移动架A(16)与移动架B(17)上的固定块B(11), 所述固定块B(11)上带 有锯齿, 所述放置槽(8)的底部通过轴承转动连接有齿轮(12), 齿轮(12)位于两个所述固定 块B(11)之间, 且齿轮(12)与两个所述固定块B(11)啮合, 所述齿轮(12)的中心位置固定设 置有转轴把手(13)。 3.根据权利要求1所述的一种用于车架总成加工的成型装置, 其特征在于, 所述支撑架 (2)上固定设置有圆柱杆(3), 所述圆柱杆(3)上滑动连接有移动块(4), 所述移动块(4)的底 部固定设置有电动的伸缩杆(19), 所述伸缩杆(19)的底部固定设置有打磨件(15), 所述移 动块(4)的顶部与移动机构铰接 。 4.根据权利要求3所述的一种用于车架总成加工的成型装置, 其特征在于, 所述移动机 构包括固定设置在支撑架(2)上的安装板(5), 所述安装板(5)上通过电机座固定安装有电 机(14), 所述电机(14)的输出端贯穿安装板(5)且固定连接有 连杆A(6), 所述连杆A(6)远离 电机(14)的一端铰接设置有连杆B(7), 所述连杆B(7)远离连杆A(6)的一端与移动块(4)铰 接。 5.根据权利要求1所述的一种用于车架总成加工的成型装置, 其特征在于, 所述伸缩杆 (19)与远程控制器电性连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217619667 U 2一种用于车 架总成加工的成型装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及车架加工技术领域, 尤其涉及一种用于车架总成加工的成型装 置。 背景技术 [0002]电动车的车架是电动车的基体。 一般由两根纵梁和几根横梁组成, 经由悬挂装置﹑ 前桥﹑ 后桥支承在车轮上。 车架必须具有足够的强度和刚度以承受电动车 的载荷和从车轮 传来的冲击 。 车架的功用是支撑、 连接电动车的各总成, 使各总成保持相对正确的位置 。 [0003]车架在加工打磨的过程中, 防止车架移动, 通过固定机构对车架进行固定, 但 现有 技术中固定机构的框架已确定, 不能根据车架的大小进行调节, 因此不是适应不同尺寸的 车架, 实用性 不高。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的车架在加工打磨的过程中, 固定 机构不能根据车架的尺寸进行调节的缺 点, 而提出的一种用于车架总成加工的成型装置 。 [0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技 术方案: [0006]一种用于车架总成加工 的成型装置, 包括工作台、 伸缩杆以及设置在工作台上支 撑架, 所述工作台上开设置有放置槽, 所述支撑架上设置有移动机构, 所述放置槽 设置有固 定机构, 所述固定机构包括开设在放置槽内侧壁的滑槽, 所述滑槽的数量为两个, 所述滑槽 内滑动设置有移动架A, 所述滑槽内还滑动 设置有移动架B, 移动架A与移动架B的两侧分别 位于两个所述滑槽内, 所述移动架A与 移动架B的端面均固定 设置有固定块A, 两个所述固定 块A上均固定设置有夹持板, 所述移动架A与移动架B上还设置有驱动夹持板移动的驱动组 件。 [0007]上述技术方案进一 步包括: [0008]所述驱动组件包括分别固定设置移动架A与移动架B上的固定块  B, 所述固定块B 上带有锯齿, 所述放置槽的底部通过轴承转动连接有齿轮, 齿轮位于两个所述固定块B之 间, 且齿轮与两个所述固定块  B啮合, 所述齿轮的中心位置固定设置有转轴把手。 [0009]所述支撑架上固定设置有圆柱杆, 所述圆柱杆上滑动连接有移动块, 所述移动块 的底部固定设置有电动的伸缩杆, 所述伸缩杆的底部固定设置有打磨件, 所述移动块的顶 部与移动机构铰接 。 [0010]所述移动机构包括固定设置在支撑架上的安装板, 所述安装板上通过电机座固定 安装有电机, 所述电机的输出端贯穿安装板且固定连接有连杆A, 所述连杆A远离电机的一 端铰接设置有连 杆B, 所述连 杆B远离连 杆A的一端与移动块铰接 。 [0011]所述伸缩杆与远程控制器电性连接 。 [0012]相比现有技 术, 本实用新型的有益效果 为: [0013]1、 本实用新型中, 通过固定机构实现对车架的固定, 将车架固定在两个夹持板之说 明 书 1/3 页 3 CN 217619667 U 3

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