(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212342 2868.5 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 大连宝骏 机械制造有限公司 地址 116031 辽宁省大连市瓦房店瓦窝 镇 园区北路2 9号 (72)发明人 张明　李成　 (51)Int.Cl. B24B 19/00(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 41/04(2006.01) B24B 47/22(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有翻转功能的汽车用 垫片修整打磨 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有翻转功能的汽 车用垫片修整打磨装置， 属于垫片修整打磨技术 领域， 其包括底座， 所述底座的上表面与工作台 的下表面固定连接， 所述工作台内开设有凹槽， 所述固定柱的外表面开设有滑槽， 所述滑槽的右 侧面与弹簧的左端固定连接。 该具有翻转功能的 汽车用垫片修整打磨装置， 通过设置第一锥形齿 轮柱和限位柱， 该打磨装置在 使用的过程中无需 操作人员使用手持的方式进行打磨， 该打磨装置 不仅能够对汽 车垫片的一面景象打磨， 且该打磨 装置能够自动的汽车垫片 进行翻转， 提高了该打 磨装置对汽 车垫片的打磨效果， 提高了该打磨 装 置的工作效率， 由于无需操作人员手动拆卸汽车 垫片后进行打磨， 保障了该打磨装置的适用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216542503 U 2022.05.17 CN 216542503 U 1.一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底 座(1)的上表 面与工作台(2)的下表 面固定连接， 所述底 座(1)内壁的下表 面与驱动电机(5) 的下表面固定连接， 所述工作台(2)的右侧面与固定柱(9)的左端传动连接， 所述固定柱(9) 的左端与第一齿轮(10)的右侧面固定连接， 所述第一齿轮(10)的外表 面与第二齿轮(11)的 外表面啮合， 所述工作台(2)内开设有凹槽(14)， 所述固定柱(9)的外表 面开设有滑槽(15)， 所述滑槽(15)的右侧面与弹簧(18)的左端固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 其特征在于： 所述底座(1)的上表面与支撑架(3)的下表面固定连接， 所述支撑架(3)的下表面设置有打 磨装置(4)。 3.根据权利要求1所述的一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 其特征在于： 所述驱动电机(5)的左端与第一锥形齿轮柱(6)的右端固定连接， 所述第一锥形齿轮柱(6) 的外表面与第二锥形齿轮柱(7)的外表面啮合。 4.根据权利要求3所述的一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 其特征在于： 所述第二锥形齿轮柱(7)的底端与底座(1)内壁的下表面传动连接， 所述第二锥形齿轮柱 (7)的外表面与锥齿轮(8)的外表面啮合。 5.根据权利要求1所述的一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 其特征在于： 所述第二齿轮(11)的外表 面与第三齿轮(12)的外表 面啮合， 所述第二齿轮(11)的下表 面与 限位柱(13)的顶端固定连接 。 6.根据权利要求5所述的一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 其特征在于： 所述限位柱(13)的左端与锥齿轮(8)的右侧面固定连接， 所述限位柱(13)的外表面与第三 齿轮(12)的内壁传动连接 。 7.根据权利要求1所述的一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装置， 其特征在于： 所述弹簧(18)的右端与滑 块(17)的左侧面固定连接， 所述滑 块(17)的下表面与卡接柱(16) 的外表面固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216542503 U 2一种具有翻转功能的汽车用垫片修整打磨装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于垫片修整打磨技术领域， 具体为一种具有翻转功能的汽车用垫片 修整打磨装置 。 背景技术 [0002]汽车用垫片修整打磨装置是一种专门用于打磨汽车垫片的打磨设备， 它是在传统 打磨机的基础上进行改良， 方便垫片打磨而设计的专用打磨机， 因此在汽车制 造领域应用 十分广泛， 目前 的打磨装置在实际使用过程中， 操作人员需长时间使用手持的方式操作打 磨装置工作， 且打磨装置虽能用于对汽 车垫片进 行打磨， 但是并不能对汽车垫片进 行翻转， 导致汽车垫片的打磨不够充分彻底， 打磨效率较低， 需要操作人员进行手动拆卸后进行打 磨， 降低了打磨装置的适用性。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型提供了一种具有翻转功能的汽车用垫 片修整打磨装置， 解决了目前 的打磨装置在实际使用过程中， 操作人员需长时间使用手持 的方式操作打磨装置工作， 且打磨装置虽能用于对汽车垫片进行打磨， 但是并不能对汽车 垫片进行翻转， 导致汽车垫片的打磨不够充分彻底， 打磨效率较低， 需要操作人员进 行手动 拆卸后进行打磨， 降低了打磨装置适用性的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有翻转功能的汽车用垫 片修整打磨装置， 包括底座， 所述底 座的上表面与工作台的下表面固定连接， 所述底座内壁 的下表面与驱动电机的下表面固定连接， 所述工作台的右侧 面与固定柱的左端传动连接， 所述固定柱的左端与第一齿轮的右侧面固定连接， 所述第一齿轮的外表面与第二齿轮的外 表面啮合， 所述工作台内开设有凹槽， 所述固定柱的外表面开设有滑槽， 所述滑槽的右侧面 与弹簧的左端固定连接 。 [0007]作为本实用新型的进一步方案： 所述底座的上表面与支撑架的下表面固定连接， 所述支撑架的下表面设置有打磨装置 。 [0008]作为本实用新型的进一步方案： 所述驱动电机的左端与第一锥形齿轮柱的右端固 定连接， 所述第一锥形齿轮柱的外表面与第二锥形齿轮柱的外表面啮合。 [0009]作为本实用新型的进一步方案： 所述第二锥形齿轮柱的底端与底座内壁的下表面 传动连接， 所述第二锥形齿轮柱的外表面与锥齿轮的外表面啮合。 [0010]作为本实用新型的进一步方案： 所述第二齿轮的外表面与第三齿轮的外表面啮 合， 所述第二齿轮的下表面与限位柱的顶端固定连接 。 [0011]作为本实用新型的进一步方案： 所述限位柱的左端与锥齿轮的右侧面固定连接， 所述限位柱的外表面与第三齿轮的内壁传动连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216542503 U 3