(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123005761.0 (22)申请日 2021.12.02 (73)专利权人 宁夏大学 地址 750021 宁夏回族自治区银川市贺兰 山西路539号 (72)发明人 张强　 (74)专利代理 机构 北京棘龙知识产权代理有限 公司 11740 专利代理师 李改平 (51)Int.Cl. G08G 1/005(2006.01) G08G 1/07(2006.01) E01F 13/04(2006.01) H02J 7/35(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种十字路口智能开闭装置 (57)摘要 本方案公开了一种十字 路口智能开闭装置， 开闭装置固定在地面上， 开闭装置的侧面连接挡 板； PLC控制电路设于开闭装置内， PLC控制电路 与开闭装置和红绿灯电性连接； 挡板设立于停止 线处， 挡板用于在红灯时禁止通行； 本方案针对 现有红绿灯路口人流车流管 理上的缺陷， 提供一 种十字路口智能开闭装置， 可根据红绿灯的提示 自动打开 或关闭相应通道， 提高了行人和车辆出 行的安全性， 安装的太阳能电池板， 有效避免因 断电而引起的开闭装置故障的缺陷， 自动除尘装 置可及时清理太阳能电池板表 面的顽固污渍， 提 高太阳能电池板的工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218159301 U 2022.12.27 CN 218159301 U 1.一种十字路口智能开闭装置， 其特征在于， 包括： 挡板、 开闭装置、 PLC控制电路、 红绿 灯、 机动车道红绿灯固定杆、 太阳能电池板和自动除尘器； 开闭装置固定在地面上， 开闭装 置的侧面连接挡板； PLC控制电路设于开闭装置内， PLC控制电路与开闭装置和红绿灯电性 连接； 挡板设立于停止线处， 挡板用于在红灯时禁止通行； 其中， 开闭装置还包括蜗轮蜗杆 传动副、 驱动电机、 转杆； 驱动电机 设于开闭装置内部， 驱动电机输出轴 与蜗杆共轴相连， 蜗 轮中轴处固定有转杆， 转杆与挡板一端固定连接； 太阳能电池板固定在机动车道红绿灯固 定杆的顶部和人行通道红绿灯 顶部及人行通道红绿灯 底座表面； 自动除尘器包括一对主动 轮、 一对从动轮、 传送带、 刷子、 蓄电池和电机； 一对主动轮通过转轴设置在太阳能电池板一 端的两侧， 一对从动轮通过转轴设置在太阳能电板另一端的两侧， 每侧的主动轮和从动轮 通过传送带连接， 刷子的两端固定在两条传送带上， 蓄电池固定在机动车道红绿灯固定杆 杆内， 电机的输出轴连接一侧的主动轮； 太阳能电池板与充电电路相连， 充电电路连接 蓄电 池， 蓄电池与升 压电路相连， 升 压电路连接电机； 挡板还包括行人挡板和车辆挡板， 车辆挡板立于机动车道右侧， 行人挡板立于斑马线 末端， 行人挡板与斑马线平行； 红绿灯还包括机动车道红绿灯和人行通道红绿灯， 机动车道 红绿灯固定在机动车道红绿灯固定杆的顶端， 机动车道红绿灯固定杆立于机动车道的侧 边， 人行通道红绿灯立于斑马线两端。 2.如权利要求1所述的一种十字路口智能开闭装置， 其特征在于， 行人挡板和车辆挡板 分别连接各自的开闭装置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218159301 U 2一种十字路口智能开 闭装置 技术领域： [0001]本实用新型属于道路安全领域， 具体涉及一种十 字路口智能开闭装置 。 背景技术： [0002]随着交通行业的快速发展， 十字路口数量也逐年增加， 人流量与车流量也越来越 大， 每年因行人或车辆在十字路口闯红灯而发生的交通事故比例也逐渐增多， 这给交通管 理带来了巨大压力， 往往需要投入大量的人力来 维持秩序， 同时， 十字路口红绿灯装置往往 使用太阳能电池板发电为其供能， 但太阳能电池板在室外， 表面会积攒大量的灰尘以及飞 禽的排泄物等污渍， 长此以往， 污渍覆盖太阳能电池板， 严重影响太阳能电池板的工作效 率， 人工清洗需要拆卸太阳能电池板， 步骤繁琐， 耗时耗力。 实用新型内容： [0003]鉴于此， 本实用新型设计了一种十字路口智能开闭装置， 减少人力投入的同时， 极 大程度地 提高了行 人和车辆通过交叉路口 的安全性。 [0004]一种十字路口智能开闭装置， 包括： 挡板、 开闭装置、 P LC控制电路、 红绿灯、 机动车 道红绿灯固定杆、 太阳能电池板和自动除尘器； 开闭装置固定在地面上， 开闭装置的侧面连 接挡板； PLC控制电路设于开闭装置内， PLC控制电路与开闭装置和红绿灯电性连接； 挡板 设 立于停止线处， 挡板用于在红灯时禁止通行， 挡板抬起， 放行， 挡板放下， 禁行； 其中， 开闭装 置还包括蜗轮蜗杆传动副、 驱动电机、 转杆； 驱动电机设于开闭装置内部， 驱动电机输出轴 与蜗杆共轴相连， 蜗轮中轴处固定有转杆， 转杆与挡板一端固定连接； 太阳能电池板固定在 机动车道红绿灯固定杆的顶部和人行通道红绿灯 顶部及人行通道红绿灯 底座表面， 太阳能 电池板在主电源断电后， 对十字路口智能开闭装置进行源源不断的电量补充； 自动除尘器 包括一对主动轮、 一对从动轮、 传送带、 刷子、 蓄电池和电机； 一对主动轮通过转轴设置在太 阳能电池板一端的两侧， 一对从动轮通过转轴设置在太阳能电板另一端的两侧， 每侧的主 动轮和从动轮通过传送带连接， 刷子的两端固定在两条传送带上， 蓄电池固定在机动车道 红绿灯固定杆杆内， 电机的输出轴连接一侧的主动轮； 太阳能电池板与充电电路相连， 充电 电路连接蓄电池， 蓄电池与升压电路相连， 升压电路连接电机； 电机驱动主动轮正传， 带动 从动轮和传送带正传， 传送带上的刷子开始工作， 刷子清扫完一个单向行程后， 电机驱动主 动轮反转， 带动从动轮和传送带反转， 刷子沿来路反向清扫， 自动除尘器可在夜间及雨 天对 太阳能电池板进行自动清洗， 除去太阳能电池板表面的灰尘和顽固污渍， 提高太阳能电池 板工作效率； [0005]挡板还包括行人挡板和车辆挡板， 车辆挡板立于机动车道右侧， 行人挡板立于斑 马线末端， 行人挡板与斑马线平行； 红绿灯还包括机动车道红绿灯和人行通道红绿灯， 机动 车道红绿灯固定在机动车道红绿灯固定杆的顶端， 机动车道红绿灯固定杆立于机动车道的 侧边， 人行通道红绿灯立于斑马线两端。 [0006]优选的， 行 人挡板和车辆挡板分别连接各自的开闭装置 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218159301 U 3