(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021231084 49.4 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 湖南华骏科技有限公司 地址 412000 湖南省株洲市荷塘区金 龙东 路7号金城华亿健康产业园研发楼2楼 206 (72)发明人 滕兆磊　 (74)专利代理 机构 长沙明新专利代理事务所 (普通合伙) 43222 专利代理师 叶舟 (51)Int.Cl. B61L 5/18(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种铁路信号机的辅助固定装置 (57)摘要 本实用新型涉及铁 路技术领域， 且公开了一 种铁路信号机的辅助固定装置， 包括安装板和两 个稳定板， 安装板的顶端固定连接有支撑杆， 支 撑杆的顶端固定连接有信号灯， 信号灯的右端固 定连接有传动箱， 传动箱的顶端固定连接有第一 电机， 第一电机的下侧输出端固定连接有稳定螺 纹杆， 稳定螺纹杆的底端延伸至传动箱内部的底 端并与传动箱内部的底端转动连接， 传动箱的前 端设置有滑动通槽， 稳定螺纹杆的外壁上螺装有 稳定螺纹套， 在移动过程中带动清洁板对进行上 下移动， 清洁板带动清洁毛刷进行移动， 进而使 清洁毛刷对信号灯的前端进行清扫， 有效的防止 因大雪天气导致看不清信号灯输送的信号， 提高 整个装置的使用效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216611221 U 2022.05.27 CN 216611221 U 1.一种铁路信号机的辅助固定装置， 包括安装板(1)和两个稳定板(2)， 其特征在于： 所 述安装板(1)的顶端固定连接有支撑杆(3)， 所述支撑杆(3)的顶端固定连接有信号灯(4)， 所述信号灯(4)的右端固定连接有传动箱(5)， 所述传动箱(5)的顶端固定连接有第一电机 (6)， 所述第一电机(6)的下侧 输出端固定连接有稳定螺纹杆(7)， 所述稳定螺纹杆(7)的底 端延伸至传动箱(5)内部的底端并与传动箱(5)内部的底端转动连接， 所述传动箱(5)的前 端设置有滑动通槽， 所述稳定螺纹杆(7)的外壁上螺装有稳定螺纹套(8)， 所述稳定螺纹套 (8)的前端固定连接有清洁杆(9)， 所述清洁杆(9)外壁与滑动通槽的内壁滑动连接， 所述清 洁杆(9)的左端固定连接有清洁板(10)， 所述清洁板(10)的后端固定连接有清洁毛刷(11)， 所述清洁毛刷(11)与信号灯(4)的前端相互接触， 所述支撑杆(3)的左端和右端均设置有多 个稳定螺纹通孔， 两个所述稳定板(2)的左端均设置有多个固定螺纹通孔， 所述稳定螺纹通 孔和固定螺纹通孔之间安装有稳定螺丝(12)， 两个所述稳定板(2)相互远离的一端均铰接 有连接杆(13)， 两个所述连接杆(13)的底端均铰接有滑动套(15)， 两个所述滑动套(15)的 内部均滑动连接有滑动杆(14)， 两个所述滑动杆(14)相互远离的一端均固定连接有制动板 (16)， 两个所述制动板(16)分别与两个滑动套(15)之间均安装有稳定弹簧(17)， 两个所述 制动板(16)的底端均固定连接有压力板(18)。 2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机的辅助固定装置， 其特征在于： 两个所述压力 板(18)的顶端左侧均设置有安装铆钉(19)。 3.根据权利要求2所述的一种铁路信号机的辅助固定装置， 其特征在于： 所述安装板 (1)的顶端四角处均安装有稳定铆钉(20)。 4.根据权利要求3所述的一种铁路信号机的辅助固定装置， 其特征在于： 两个所述滑动 杆(14)相互靠 近的一端均固定连接有限位板(21)。 5.根据权利要求4所述的一种铁路信号机的辅助固定装置， 其特征在于： 所述安装板 (1)的底端安装有防滑层(2 2)。 6.根据权利要求5所述的一种铁路信号机的辅助固定装置， 其特征在于： 两个所述压力 板(18)的底端均安装有防滑块(23)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216611221 U 2一种铁路信号机的辅助固定装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及铁路技 术领域， 具体为 一种铁路信号机的辅助固定装置 。 背景技术 [0002]众所周知， 铁路信号机是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状 的臂板位置 显示指挥行、 调车命令的固定信号机 。 [0003]经检索， 中国专利公开号为CN209176717U的实用新型专利公开了一种铁路信号机 的辅助固定装置， 属于轨道交通技术领域。 一种铁路信号机的辅助固定装置， 包括固定块、 钢丝绳和支撑杆， 所述固定块内部设置有比铁路信号机机柱略大 的圆形卡口， 所述固定块 两端安装有紧固螺栓， 所述紧固螺栓贯穿固定块并且可以抵住铁路信号机的机柱， 所述固 定块四个角设置有四个挂绳孔， 所述固定块通过挂绳孔与钢丝绳 固定连接， 所述支撑杆上 从上到下依 次安装有第一滑轮和第二滑轮， 所述钢丝绳与第一滑轮滑动连接， 所述钢丝绳 与第二滑轮固定连接， 所述支撑杆与固定底座固定连接 。 [0004]该装置虽然解决了信号机容易发生松动的问题， 但在大雪天气时候， 大雪累计覆 盖在信号灯上， 影响到信号灯的使用， 且需要人力对信号灯进 行及时擦拭， 浪费大量人力资 源。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种便于对信号机记性清扫的铁路信号 机的辅助固定装置， 以解决背景技 术中提出的现有技 术不便于对信号进行清理的问题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种铁路信号机 的辅助固定装 置， 包括安装板和两个稳定板， 所述安装板的顶端固定连接有支撑杆， 所述支撑杆的顶端固 定连接有信号灯， 所述信号灯的右端固定连接有传动箱， 所述传动箱的顶端固定连接有第 一电机， 所述第一电机的下侧输出端固定连接有稳定螺纹杆， 所述稳定螺纹杆的底端延伸 至传动箱内部的底端并与传动箱内部的底端转动连接， 所述传动箱的前端设置有滑动通 槽， 所述稳定螺纹杆 的外壁上螺装有稳定螺纹套， 所述稳定螺纹套的前端固定连接有清洁 杆， 所述清洁杆外壁与 滑动通槽的内壁滑动连接， 所述清洁杆的左端固定连接有清洁板， 所 述清洁板的后端固定连接有清洁毛刷， 所述清洁毛刷与信号灯的前端相互接触， 所述支撑 杆的左端和右端均设置有多个稳定螺纹通孔， 两个所述稳定板的左端均设置有多个固定螺 纹通孔， 所述稳定螺纹通孔和固定螺纹通孔之间安装有稳定螺丝， 两个所述稳定板相互远 离的一端均铰接有连接杆， 两个所述连接杆的底端均铰接有滑动套， 两个所述滑动套的内 部均滑动连接有滑动杆， 两个所述滑动杆相互远离的一端均固定连接有制动板， 两个所述 制动板分别与两个滑动套之 间均安装有稳定弹簧， 两个所述制动板的底端均固定连接有压 力板。说　明　书 1/3 页 3 CN 216611221 U 3