(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221107643.2 (22)申请日 2022.05.10 (73)专利权人 河南科技学院 地址 453000 河南省新乡市红旗区五一路 东段 (72)发明人 吴可　孔晓红　 (74)专利代理 机构 深圳星启航知识产权代理有 限公司 4 4821 专利代理师 杨芳 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种可快速定位的飞轮测量用定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种可快速定位的飞轮 测量用的定位装置， 涉及机械加工技术领域。 本 实用新型包括支撑机构和连接于支撑机构上端 面中央位置的快速定位机构； 快速定位机构包括 安装板、 连接于安装板上端面中央位置的定位 管、 连接于定位管内侧壁下部的环架和连接于环 架内侧面的绕线柱； 绕线柱一端的导线延由定位 管上开设的线孔延伸出， 且安装板上端面中部连 接有阻尼架， 定位管上端连接有飞轮体； 还包括， 连接于安装板上端面一侧的辅助使用机构。 本实 用新型通过设置快速定位机构和辅助使用机构， 解决了现有定位装置， 采用单一定位架在阻尼力 下或机械推动结构下进行定位， 阻尼定位， 拆装 不便， 而机械推动定位， 推动的力过大易造成飞 轮损伤的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218052205 U 2022.12.16 CN 218052205 U 1.一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 包括支撑机构(100)和连接于所述支撑机 构(100)上端面中央位置的快速 定位机构(20 0)； 其特征在于； 所述快速定位机构(200)包括安装板(210)、 连接于安装板(210)上端面中央位置的定 位管(220)、 连接于定位管(220)内侧壁下部的环架(230)和连接于环架(230)内侧面的绕线 柱(240)； 所述绕线柱(240)一端的导线延由定位管(220)上开设的线孔延伸出， 且安装板(210) 上端面中部连接有阻尼架， 所述定位管(2 20)上端连接有飞轮 体(400)； 还包括， 连接 于所述安装板(210)上端面 一侧的辅助使用机构(3 00)。 2.根据权利要求1所述的一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 其特征在于， 所述支 撑机构(100)包括支座(110)、 连接于支座(110)底端面的环形支架(120)和连接于支座 (110)上端面中部的气缸(13 0)； 所述气缸(13 0)上输出端与安装板(210)底端面中部的套管套接连接 。 3.根据权利要求2所述的一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 其特征在于， 所述支 座(110)上下端面的中央位置连接有大小不 一的一组开口架； 所述环形支 架(120)两侧面下部设置有一组对外的凸起。 4.根据权利要求1所述的一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 其特征在于， 所述辅 助使用机构(300)包括支架(310)、 通过螺杆(320)连接于支架(310)一侧面中部的连接件 (330)和连接 于连接件(3 30)上部内侧的高压喷气头(340)； 所述高压喷气头(340)上端面中部连接有把控块。 5.根据权利要求4所述的一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 其特征在于， 所述连 接件(330)包括连接块(331)、 连接于连接块(331 )上端面中部的轴座(332)、 连接于轴座 (332)上端面的连接架(3 33)和连接 于连接架(3 33)两侧上部的一组螺柱(3 34)； 所述螺柱(3 34)内端面螺纹延伸进高压喷气头(340)两侧面。 6.根据权利要求5所述的一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 其特征在于， 所述连 接架(333)中部贯穿开设有减重口， 且连接架(333)底端面中部连接有限位柱， 限位柱套接 连接于轴座(3 32)上端面中部的套孔内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218052205 U 2一种可快速定位的飞轮测量用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于机械加工技术领域， 特别是涉及 一种可快速定位的飞轮测量用定 位装置。 背景技术 [0002]机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。 按加 工方式上 的差别可分为切削加工和压力加工， 飞轮属于转动惯量很大 的盘形零件， 其作用 如同一个能量存储器。 对于四冲程 发动机来说， 每四个活塞 行程做功 一次， 即只有做功行程 做功， 而排气、 进气和压缩三个行程都要消耗功， 定位装置属于飞轮加工用具。 [0003]但它在实际使用中仍存在以下弊端： [0004]1、 现有的定位装置， 采用单一定位架在阻尼力下或机械推动结构下进行定位， 阻 尼定位， 拆装不便， 而机械推动定位， 机械运作需一定时间， 且推动的力过大易造成飞轮损 伤， 均带来的不 好的使用效果； [0005]2、 现有的定位装置， 直接对飞轮进行测量定位， 飞轮表面在加工中产生的废屑， 造 成测量中的不 好体验， 适用性 不足。 [0006]因此， 现有的一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 无法满足实际使用中的需 求， 所以市面上迫切需要能改进的技 术， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 通过设置快 速定位机构和辅助使用机构， 解决了现有定位装置， 采用单一定位架在阻尼力下或机械推 动结构下进 行定位， 阻尼定位， 拆装不便， 而机械推动定位， 机械运作需一定时间， 且推动的 力过大易造成飞轮损伤， 均带来的不好的使用效果， 同时， 直接对飞轮进行测量定位， 飞轮 表面在加工中产生的废屑， 造成测量中的不 好体验， 适用性 不足的问题。 [0008]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0009]本实用新型为一种可快速定位的飞轮测量用定位装置， 包括支撑机构和连接于所 述支撑机构上端面中央位置的快速 定位机构； [0010]所述快速定位机构包括安装板、 连接于安装板上端面中央位置 的定位管、 连接于 定位管内侧壁下部的环 架和连接 于环架内侧面的绕线柱； [0011]所述绕线柱一端的导线延由定位管上开设的线孔延伸出， 且安装板上端面中部连 接有阻尼架， 所述定位管 上端连接有飞轮 体； [0012]还包括， 连接 于所述安装板上端面 一侧的辅助使用机构。 [0013]进一步地， 所述支撑机构包括支座、 连接于支座底端面的环形支架和连接于支座 上端面中部的气缸； [0014]所述气缸 上输出端与安装板底端面中部的套管套接连接； [0015]具体的： 由支座上下端面进行气缸、 环形支架的承接， 通过环形支架与外结构的接说　明　书 1/3 页 3 CN 218052205 U 3