(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123175470.6 (22)申请日 2021.12.16 (73)专利权人 周红军 地址 215316 江苏省苏州市昆山市玉山 镇 前进西路72号5 01室 (72)发明人 周红军　刘建业　 (74)专利代理 机构 北京众泽信达知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11701 专利代理师 张艳萍 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 地铁便携式有轨 定位测量仪 (57)摘要 本实用新型涉及地铁便携式有轨定位测量 仪， 包括测量仪本体、 定位装置和稳固装置， 所述 测量仪本体的外侧设置有定位装置， 所述测量仪 本体的底部设置有稳固装置， 所述定位装置包括 第一螺栓， 所述第一螺栓的外侧活动安装有一端 与测量仪本体相接触的伸缩立杆， 所述伸缩立杆 的内部活动安装有一端贯穿并延伸到伸缩立杆 外部的内杆。 该地铁便携式有轨定位测量仪， 通 过水平尺与激光仪固定于内杆上， 便于调整水平 尺的角度使激光仪射出激光可水平映射于墙壁 上， 通过伸缩立杆改变激光仪的高度， 即可与轨 道线路中心线对齐， 调整好垂直、 水平、 高度后， 可精确得到打孔安装位置， 如此整体实现了测量 精准的目的， 且 大大提高了工作效率以及缩减了 施工周期。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216923906 U 2022.07.08 CN 216923906 U 1.地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 包括测量仪本体(100)、 定位装置(200)和 稳固装置(300)， 所述测量仪本体(100)的外侧设置有定位装置(200)， 所述测量仪本体 (100)的底部设置有稳固装置(3 00)； 所述定位装置(200)包括第一螺栓(201)， 所述第一螺栓(201)的外侧活动安装有一端 与测量仪本体(100)相接触的伸缩立杆(202)， 所述伸缩立杆(202)的内部活动安装有一端 贯穿并延伸到伸缩立杆(202)外部的内杆(203)， 所述伸缩立杆(202)的左侧螺纹连接有一 端贯穿伸缩立杆(202)并延伸到内杆(20 3)右侧的第二螺 栓(204)。 2.根据权利要求1所述的地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 所述内杆(203)的 正面标刻有刻度尺(205)， 所述内杆(203)的正面且位于刻度尺(205)的上方的固定安装有 激光仪(20 6)。 3.根据权利要求2所述的地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 所述激光仪(206) 的正面固定安装有水平 尺(207)， 所述测量仪 本体(100)的内侧螺纹连接有第一螺 栓(201)。 4.根据权利要求1所述的地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 所述稳固装置 (300)包括两个支撑板(301)， 两个所述支撑板(301)的底部均固定安装有第一夹持板 (302)。 5.根据权利要求4所述的地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 两个所述第 一夹持 板(302)的内侧均开设有容纳槽(303)， 两个所述容纳槽(303)内壁的相背一侧均固定安装 有弹簧(3 04)。 6.根据权利要求5所述的地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 两个所述弹簧 (304)相背的一侧均固定安装有活塞块(305)， 两个所述第一夹持板(302)的内侧均活动安 装有一端与活塞块(3 05)固定连接的第二夹持板(3 06)。 7.根据权利要求6所述的地铁便携式有轨定位测量仪， 其特征在于： 所述测量仪本体 (100)底部的左右两侧均固定安装有支撑板(301)， 两个所述第一夹持板(302)相背的一侧 均固定安装有第一稳固垫， 两个所述第二夹持板(306)相对的一侧均固定安装有第二稳固 垫。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216923906 U 2地铁便携式有轨定位测量仪 技术领域 [0001]本实用新型 涉及地铁测量 技术领域， 具体为 地铁便携式有轨 定位测量仪 。 背景技术 [0002]地铁是在城市中修建的快速、 大运量、 用电力牵引的轨道交通， 列车在全封闭的线 路上运行， 位于中心城区的线路基本设在地下隧道内， 中心城区以外的线路一般设在高架 桥或地面上。 [0003]地铁限界符合要求是确保地铁安全运营的前提条件之一， 以保证铁路车辆的安全 可靠运行， 通常会用到定位测量仪对地铁限界进行测 量目前， 由于传统的定位测量仪测量 效率较差， 使得无法保证测量精度， 因此， 不但影响了定位测量仪的使用效率， 并且延长了 地铁施工的测量周期。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了地铁便携式有轨定位测量仪， 具备方便 携带和测 量精准的优点， 解决了传统的定位测 量仪测量效率较差， 使得无法保证测 量精度 的问题。 [0005]本实用新型提供如下技术方案： 地铁便携式有轨定位测量仪， 包括测量仪本体、 定 位装置和稳固装置， 所述测 量仪本体的外侧设置有定位装置， 所述测量仪本体的底部设置 有稳固装置， 所述定位装置包括第一螺栓， 所述第一螺栓的外侧活动安装有一端与测量仪 本体相接触的伸缩立杆， 所述伸缩立杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到伸缩立杆外部 的内杆， 所述伸缩立杆的左侧螺纹连接有一端贯穿伸缩立杆并延伸到内杆右侧的第二螺 栓。 [0006]进一步， 所述内杆的正面标刻有刻度尺， 所述内杆的正面且位于刻度尺的上方的 固定安装有激光仪 。 [0007]进一步， 所述激光仪 的正面固定安装有水平尺， 所述测量仪本体的内侧螺纹连接 有第一螺 栓。 [0008]进一步， 所述稳固装置包括两个支撑板， 两个所述支撑板 的底部均固定安装有第 一夹持板 。 [0009]进一步， 两个所述第一夹持板 的内侧均开设有容纳槽， 两个所述容纳槽内壁的相 背一侧均固定安装有弹簧。 [0010]进一步， 两个所述弹簧相背的一侧均固定安装有活塞块， 两个所述第一夹持板的 内侧均活动安装有一端与活塞块固定连接的第二夹持板 。 [0011]进一步， 所述测量仪本体底部 的左右两侧均固定安装有支撑板， 两个所述第一夹 持板相背的一侧均固定安装有第一稳固垫， 两个所述第二夹持板相对的一侧均固定安装有 第二稳固垫 。 [0012]与现有技 术相比， 本申请的技 术方案具 备以下有益效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 216923906 U 3