(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210715747.X (22)申请日 2022.06.23 (71)申请人 东风柳州汽车有限公司 地址 545000 广西壮 族自治区柳州市屏山 大道286号 (72)发明人 石登仁　陈钊　李云　吕淑婷　 胡锡挺　 (74)专利代理 机构 深圳市世纪恒程知识产权代 理事务所 4 4287 专利代理师 刘锡滨 (51)Int.Cl. G06F 30/17(2020.01) G06F 30/15(2020.01) G06F 30/20(2020.01) (54)发明名称 螺栓连接仿真分析方法、 装置、 设备及存储 介质 (57)摘要 本发明涉及车型仿真技术领域， 尤其涉及一 种螺栓连接仿真分析方法、 装置、 设备及存储介 质， 本发明通过检测目标螺栓的螺栓信息与车身 板件信息， 对目标螺栓进行编号， 获得螺栓编号， 进而根据螺栓编号确定所述目标螺栓对应的目 标连接板件， 再结合螺栓预连接点以实现车辆的 结构连接建模， 减少了人工操作的步骤， 避免了 现有技术人工输入数据车辆螺栓数据， 对车辆进 行仿真分析的步骤繁琐的技术问题， 提高了车辆 建模仿真效率。 权利要求书2页 说明书9页 附图5页 CN 115169031 A 2022.10.11 CN 115169031 A 1.一种螺 栓连接仿真分析方法， 其特 征在于， 所述螺 栓连接仿真分析方法包括： 获取目标螺 栓的螺栓信息与车身板件信息； 对所述目标螺 栓进行编号， 获得螺 栓编号； 根据所述螺 栓编号与所述车身板件信息确定所述目标螺 栓对应的目标 连接板件； 根据所述螺 栓编号确定所述目标螺 栓对应的螺 栓预连接点； 基于所述螺栓信息、 所述目标连接板件以及所述螺栓预连接点进行车身结构建模， 获 得整车仿真模型； 基于所述整车仿真模型对所述目标 车辆进行螺 栓连接仿真分析。 2.如权利要求1所述的螺栓连接仿真分析方法， 其特征在于， 所述螺栓信 息至少包括螺 栓直径、 对角宽度以及对应的连接 板件信息； 所述对所述目标螺 栓进行编号， 包括： 确定目标螺栓对应的车身结构螺栓孔洞以及所述车身结构螺栓孔洞对应的车身结构 螺栓孔洞信息； 根据所述车身结构螺 栓孔洞信息确定获取 所述目标螺 栓的螺栓三维坐标； 基于所述螺栓直径、 所述对角宽度、 所述连接板编号以及所述螺栓三维坐标对所述目 标螺栓进行编号。 3.如权利要求2所述的螺栓连接仿真分析方法， 其特征在于， 所述根据 所述车身结构螺 栓孔洞信息确定获取 所述目标螺 栓的螺栓三维坐标， 包括： 确定所述目标螺 栓对应的车身结构螺 栓孔洞的中心位置； 根据所述中心位置、 所述车身结构螺栓孔洞信 息以及预设整车坐标系确定所述中心位 置对应的目标三维坐标； 基于所述目标三维坐标确定 螺栓三维坐标。 4.如权利要求3所述的螺栓连接仿真分析方法， 其特征在于， 所述根据 所述螺栓编号确 定对应的螺 栓预连接点， 包括： 根据所述螺 栓直径、 所述对角宽度以及预设搜索系数确定目标搜索范围； 根据所述目标搜索范围查找所述目标螺 栓对应的连接 板件信息中的螺 栓预连接点。 5.如权利要求4所述的螺栓连接仿真分析方法， 其特征在于， 所述根据 所述目标搜索范 围查找所述目标螺 栓对应的连接 板件信息中的螺 栓预连接点， 包括： 根据所述目标搜索范围查找所述目标螺栓对应的连接板件信息中的初始螺栓预连接 点； 根据所述中心位置与所述初始螺 栓预连接点确定目标 连接距离； 基于所述目标 连接距离 筛选所述初始螺 栓预连接点， 获得螺 栓预连接点。 6.如权利要求1所述的螺栓连接仿真分析方法， 其特征在于， 所述根据 所述螺栓编号确 定对应的螺 栓预连接点之后， 还 包括： 将所述螺 栓预连接点通过预设连接策略进行 连接， 获得目标螺 栓连接网络； 相应地， 基于所述螺栓信息、 所述目标连接板件以及所述螺栓预连接点进行车身结构 建模， 获得整车仿真模型， 包括： 基于所述螺栓信息、 所述目标连接板件以及所述目标螺栓连接网络进行车身结构建 模， 获得整车仿真模型。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115169031 A 27.如权利要求1所述的螺栓连接仿真分析方法， 其特征在于， 所述获取目标螺栓的螺栓 信息与车身板件信息， 包括： 遍历目标 车辆的车身结构孔洞， 并获取 车身板件信息； 通过预设螺栓孔洞检测策略对所述车身结构孔洞进行孔洞类型检测， 得到各个车身结 构孔洞对应的孔洞类型； 提取所述车身结构孔洞中孔洞类型符合目标孔洞类型的目标车身结构孔洞， 并根据 所 述目标车身结构孔洞对应的目标螺 栓； 获取所述目标螺 栓的螺栓信息。 8.一种螺 栓连接仿真分析装置， 其特 征在于， 所述螺 栓连接仿真分析装置包括： 信息获取模块， 用于获取目标螺 栓的螺栓信息与车身板件信息； 螺栓编号模块， 用于对所述目标螺 栓进行编号， 获得螺 栓编号； 板件确定模块， 用于根据所述螺栓编 号与所述车身板件信 息确定所述目标螺栓对应的 目标连接板件； 连接点确定模块， 用于根据所述螺 栓编号确定所述目标螺 栓对应的螺 栓预连接点； 螺栓建模模块， 用于基于所述螺栓信息、 所述目标连接板件以及所述螺栓预连接点进 行车身结构建模， 获得整车仿真模型； 仿真分析模块， 用于基于所述整车仿真模型对所述目标 车辆进行螺 栓连接仿真分析。 9.一种螺栓连接仿真分析设备， 其特征在于， 所述螺栓连接仿真分析设备包括： 存储 器、 处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行 的螺栓连接仿真分析程序， 所 述螺栓连接仿真分析程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的螺栓连接仿真分析 方法。 10.一种存储介质， 其特征在于， 所述存储介质上存储有螺栓连接仿真分析程序， 所述 螺栓连接仿真分析程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的螺栓连接仿真 分析方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115169031 A 3