(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220745597.2 (22)申请日 2022.04.01 (73)专利权人 昆山天诚旭金属制品有限公司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市锦溪镇 锦荣路45 6号 (72)发明人 陆健　 (51)Int.Cl. B29C 33/00(2006.01) B29C 33/44(2006.01) B29C 33/04(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29C 45/73(2006.01) (54)实用新型名称 一种可提高成品率的车灯用塑胶模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种可提高成品率的车 灯用塑胶模具， 包括底座， 所述底座的内部设置 有凹槽， 所述凹槽的内部设置有下模具， 所述底 座顶端的两侧固定连接有立柱， 所述立柱的顶端 固定连接有顶板， 所述顶板底端的两侧固定连接 有气缸， 所述气缸的输出端固定连接有伸缩杆， 所述伸缩 杆的底端固定连接有横 板。 该可提高成 品率的车灯用塑胶模具通过密封条将密封槽内 部填满实现密封效果， 这样可以提高模腔内部加 工的密封性， 上模具两侧的稳定杆可以插入到下 模具内部的稳定槽内部， 稳定杆可以提高上模具 和下模具之间贴合的平整性和密封性， 该模具提 高了加工的密封性， 解决了模具之间贴合不紧密 密封效果差的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217648776 U 2022.10.25 CN 217648776 U 1.一种可提 高成品率的车灯用塑胶模具， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的内 部设置有凹槽(2)， 所述凹槽(2)的内部设置有下模具(3)， 所述底座(1)顶端的两侧固定连 接有立柱(4)， 所述立柱(4)的顶端固定连接有顶板(9)， 所述顶板(9)底端的两侧固定连接 有气缸(8)， 所述气缸(8)的输出端 固定连接有伸缩杆(10)， 所述伸缩杆(10)的底端固定连 接有横板(11)， 所述横板(11)的底端固定连接有上模具(5)， 所述立柱(4)的一侧固定连接 有限位杆(7)， 所述上模具(5)的两侧固定连接有稳定杆(24)， 所述稳定杆(24)的外部固定 连接有密封套(22)， 所述下模具(3)的内部设置有模腔(18)， 所述下模具(3)的内部设置有 两组稳定 槽(20)， 所述横板(1 1)的两侧固定连接有限位套(6)。 2.根据权利要求1所述的一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 其特征在于： 所述下模 具(3)的内部设置有两组密封槽(19)， 所述上模具(5)的底端固定连接有两组密封条(23)， 所述稳定杆(24)嵌在稳定 槽(20)的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 其特征在于： 所述下模 具(3)的底端固定连接有缓冲杆(15)， 所述缓冲杆(15)的外部固定连接有支撑弹簧(14)， 所 述缓冲杆(15)的底端与凹槽(2)的底端固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 其特征在于： 所述下模 具(3)的两侧固定连接有限位卡块(12)， 所述凹槽(2)内部的两侧固定连接有两组限位卡槽 (13)。 5.根据权利要求4所述的一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 其特征在于： 所述限位 卡块(12)外 部的尺寸小于限位 卡槽(13)内部的尺寸。 6.根据权利要求1所述的一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 其特征在于： 所述下模 具(3)一端的一侧固定连接有进水口(21)， 所述下模具(3)的内部设置有多组冷却管(16)， 所述下模具(3)一端的另一侧固定连接有排水口(17)。 7.根据权利要求6所述的一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 其特征在于： 所述冷却 管(16)的一端与进水口(21)的一端贯通连接， 所述冷却管(16)的另一端与排水口(17)的一 端贯通连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217648776 U 2一种可提高成品 率的车灯用塑胶模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车生产技术领域， 具体为一种可提高成品率的车灯用塑胶模 具。 背景技术 [0002]随着经济科技的不断发展， 人们的交通工具也越来越便捷， 目前汽车成了家家户 户都可以使用的交通工具， 汽车在生产的过程中需要对车灯壳体模具进行加工， 加工需要 用到塑胶模具装置， 塑胶模具是一种用于压塑、 挤塑、 注射、 吹塑和低发泡成型的组合式模 具的简称， 模具凸、 凹模及辅助成型系统的协调变化， 可以加工出不同形状、 不同尺寸的一 系列塑件， 但是部分塑胶模具在生产的过程中存在成型率低的情况， 注塑过程中需要冷却 成型， 冷却所需时间长成型率越容易降低， 或者是成型后不便于将产品取出， 因此我们研发 一种可提高成品率的车灯用塑胶模具来 解决以上存在的问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种可提高成品率的车灯用塑胶模具， 以解决上述背 景技术中提出模具之间贴合 不紧密密封效果差的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可提高成品率的车灯用塑 胶模具， 包括底座， 所述底座的内部设置有凹槽， 所述凹槽的内部设置有下模具， 所述底座 顶端的两侧固定连接有立柱， 所述立柱的顶端固定连接有顶板， 所述顶板底端的两侧固定 连接有气缸， 所述气缸的输出端固定连接有伸缩杆， 所述伸缩杆的底端固定连接有横板， 所 述横板的底端固定连接有上模具， 所述立柱的一侧固定连接有限位杆， 所述上模具 的两侧 固定连接有 稳定杆， 所述稳定杆的外部固定连接有密封套， 所述下模 具的内部设置有模腔， 所述下模具的内部设置有两组稳定 槽， 所述横板的两侧固定连接有限位套。 [0005]优选的， 所述下模具的内部设置有两组密封槽， 所述上模具的底端固定连接有两 组密封条， 所述稳定杆嵌在稳定 槽的内部 。 [0006]优选的， 所述下模具的底端固定连接有缓冲杆， 所述缓冲杆的外部固定连接有支 撑弹簧， 所述缓冲杆的底端与凹槽的底端固定连接 。 [0007]优选的， 所述下模具的两侧固定连接有限位卡块， 所述凹槽内部的两侧固定连接 有两组限位 卡槽。 [0008]优选的， 所述限位 卡块外部的尺寸小于限位 卡槽内部的尺寸。 [0009]优选的， 所述下模具一端的一侧固定连接有进水口， 所述下模具的内部设置有多 组冷却管， 所述下模具一端的另一侧固定连接有排水口。 [0010]优选的， 所述冷却管的一端与进水口的一端贯通连接， 所述冷却管的另一端与排 水口的一端贯 通连接。 [0011]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该一种可提高成品率的车灯用塑胶 模具不仅实现了提高密封性， 实现了 便于出料， 而且实现了提高成型率；说　明　书 1/4 页 3 CN 217648776 U 3