(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220916488.2 (22)申请日 2022.04.20 (73)专利权人 广州科华模具有限公司 地址 510000 广东省广州市番禺区大石街 石中三路2号之一1栋10 6 专利权人 揭阳市大立模具厂 有限公司 (72)发明人 陈树钦　黄荣填　林少锐　黄海鹏　 李锋　孙培明　魏协奔　吴燕鹏　 李锦玉　 (74)专利代理 机构 广东南粤专利商标事务所 (特殊普通 合伙) 44301 专利代理师 苏育枫 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/67(2006.01)B29C 45/40(2006.01) (54)实用新型名称 一种摩托车 前大灯罩模具 (57)摘要 一种摩托车前大灯罩模 具， 包括机架及安装 于机架上的下模具、 上模具， 所述下模具上设置 有向上突起的突起部， 所述突起部包括与下模具 一体的根部及设置于根部上的活动部， 所述活动 部的底部设置有推杆， 所述推杆贯穿下模具， 所 述推杆推动活动部在下模具上纵向运动， 所述机 架上设置有伸缩气缸， 所述伸缩气缸的底部固定 于机架上， 所述伸缩气缸的活塞杆与上模具连 接,所述伸缩气缸带动上模具向上移动时， 所述 推杆向上移动， 带动成品与下模具脱离， 便于对 成品进行脱 模。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 217752501 U 2022.11.08 CN 217752501 U 1.一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于包括机架 （1） 及安装于机架 （1） 上的下模具 （3） 、 上模 具 （2） ， 所述下模 具 （3） 上设置有向上突起的突起部， 所述突起部包括与下模 具 （3） 一体的根部 （31） 及设置于根部 （31） 上的活动部 （32） ， 所述活动部 （32） 的底部设置有推杆 （6） ， 所述推杆 （6） 贯穿下模具 （3） ， 所述推杆 （6） 推动活动部 （32） 在下模具 （3） 上纵向运动， 所述机架 （1） 上设置有伸缩气缸 （5） ， 所述伸缩气缸 （5） 的底部固定于机架 （1） 上， 伸缩气缸 （5） 的活塞杆与上模具 （2） 连接 。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于所述的上模具 （2） 下方 设置有推杆框架 （4） ， 所述推杆框架 （4） 由两根侧杆 （41） 及一块横板 （42） 组成， 所述横板 （42） 位于 两根侧杆 （41） 的底部， 两根侧杆 （41） 的上部分别固定 于上模具 （2） 的两侧。 3.根据权利要求2所述的一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于所述的推杆 （6） 底部固 定于推杆框架的横板 （42） 上。 4.根据权利要求1 ‑3任一项所述的一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于所述的推杆 （6） 包括上推杆 （61） 和下推杆 （62） ， 所述上推杆 （61） 内部中空， 底部设置有开口， 所述的上 推杆 （61） 套置于所述下推杆 （62） 上， 所述上推杆 （61） 及下推杆 （62） 之间设置有缓冲弹簧 （63） 。 5.根据权利要求4所述的一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于所述下推杆 （62） 的侧 壁的形状与所述上推杆 （61） 内部的内壁形状匹配， 所述缓冲弹簧 （63） 一端固定于下推杆 （62） 的顶部， 另一端固定 于上推杆 （61） 的内部上侧。 6.根据权利要求5所述的一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于所述上推杆 （61） 的底 部向外侧延伸形成限位片 （61 1） 。 7.根据权利要求6所述的一种摩托车前大灯罩模具， 其特征在于所述的机架 （1） 上设置 有台面 （11） ， 所述下模具 （3） 安放于所述台面 （11） 上， 所述台面 （11） 上设置有推杆通口， 所 述推杆 （6） 穿过 所述推杆通口， 所述推杆通口 的直径小于所述限位片 （61 1） 的直径。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217752501 U 2一种摩托 车前大灯罩模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及模具技 术领域， 尤其涉及一种摩托车 前大灯罩模具。 背景技术 [0002]注塑成型是将高温熔融塑料挤压到模腔中成型的一种方法， 其生产效率高， 在摩 托车灯罩制作中有广泛的应用， 但是现有的摩托车灯罩加工模具加工后产品脱模较为不 易。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足， 提供一种易于脱模的摩托车前大灯罩 加工模具。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用如下技术方案： 一种摩托车前大灯罩模具， 包 括机架及安装于机架上的下模具、 上模 具， 所述下模具上设置有向上突起的突起部， 所述突 起部包括与下模具一体的根部及设置于根部上 的活动部， 所述活动部的底部设置有推杆， 所述推杆贯穿下模具， 所述推杆推动活动部在下模具上纵向运动， 所述机架上设置有伸缩 气缸， 所述伸缩气缸的底部固定 于机架上， 所述伸缩气缸的活塞杆与上模具 连接。 [0005]进一步的， 所述的上模具下方设置有推杆框架， 所述推杆框架由两根侧杆及一块 横板组成， 所述横板位于 两根侧杆的底部， 两根侧杆的上部分别固定 于上模具的两侧。 [0006]进一步的， 所述的推杆底部固定 于推杆框架的横板上。 [0007]进一步的， 所述的推杆包括上推杆和下推杆， 所述上推杆内部中空， 底部设置有开 口， 所述的上推杆套置 于所述下推杆 上， 所述上推杆及下推杆之间设置有缓冲弹簧。 [0008]进一步的， 所述下推杆的侧壁的形状与所述上推杆内部 的内壁形状匹配， 所述缓 冲弹簧一端固定 于下推杆的顶部， 另一端固定 于上推杆的内部上侧。 [0009]进一步的， 所述的上推杆的底部向外侧延伸形成限位片。 [0010]进一步的， 所述的机架上设置有台面， 所述下模具安放于所述台面上， 所述台面上 设置有推杆通口， 所述推杆穿过所述推杆通口， 所述推杆通口的直径小于所述限位片的直 径。 [0011]优选的， 所述的上模具 上设置有注料口， 由注料口进行注料。 [0012]本实用新型的有益效果在于： 通过伸缩气缸推动上模具纵向移动， 从而实现与下 模具的开合， 注塑成型后， 设置于上模具下 的推杆框架随着上模具 的上升能带动推杆上升 从而使活动部与下模具分离， 便于脱模， 此外， 所述突起部包括与下模具一体的根部， 成型 的产品被活动部带起分离时原本与根部接触的部位不会被活动部挡 住底部， 便于将成品取 下； 设置于上推杆与下推杆之间的缓冲弹簧在合模时能下拉活动部， 使活动部与根部紧密 贴合， 开模时上推杆的底部的限位片与台面的推杆通口接触后会限制推杆不 继续跟随上模 具继续上升， 开模后成品与上模具间保持有间距， 便 于脱模的操作。说　明　书 1/2 页 3 CN 217752501 U 3