(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221982661.5 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 四川朗润科技有限公司 地址 629000 四川省遂宁市安居区国道318 线演化寺 工业园 (72)发明人 郑绍斌　 (74)专利代理 机构 成都聚蓉众享知识产权代理 有限公司 512 91 专利代理师 孔静 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 13/04(2006.01) B05B 15/68(2018.01) (54)实用新型名称 一种汽车半轴喷漆装置 (57)摘要 本实用新型涉及喷漆装置技术领域， 公开了 一种汽车半轴喷漆装置， 其结构包括固定座， 固 定座上设置有第一电推杆和支撑柱， 第一电推杆 固定连接在固定座底部的中间处， 支撑柱固定连 接在固定座上表面的一侧， 第一电推杆的输出端 固定连接在顶板， 支撑柱的上端固定连接有载 台， 载台上设置有伺服电机、 轨道槽和半轴插槽。 本实用新型实现了将喷漆后的半轴自动从半轴 插槽的内部顶出， 避免了半轴外端面吻合在半轴 插槽的内部而导致操作人员不方便将其取出的 现象， 而且还能根据需要对喷漆头与半轴插槽 之 间的间距进行调节， 防止喷漆头与半轴插槽之间 间距过大而导致喷出的油漆扩散密度过大的现 象， 降低了半轴喷漆时对油漆的浪费量。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217664140 U 2022.10.28 CN 217664140 U 1.一种汽车半轴喷漆装置， 包括固定座(1)， 其特征在于： 所述固定座(1)上设置有第一 电推杆(2)和支撑柱(3)， 所述第一电推杆(2)固定连接在所述固定座(1)底部的中间处， 所 述支撑柱(3)固定连接在所述固定座(1)上表面的一侧， 所述第一电推杆(2)的输出端固定 连接在顶板(4)， 所述支撑柱(3)的上端固定连接有载台(5)， 所述载台(5)上设置有伺服电 机(6)、 轨道槽(7)和半轴插槽(8)， 所述伺服电机(6)固定连接在所述载台(5)外部的一侧， 所述轨道槽(7)位于所述载台(5)内部的一侧， 所述半轴插槽(8)均匀分布在所述载台(5)的 上表面， 所述伺服电机(6)的输出端通过轴承 连接有丝杆(9)， 所述丝杆(9)通过滑块(10)连 接有第二电推杆(11)， 所述第二电推杆(11)的输出端固定连接有喷漆管(12)， 所述喷漆管 (12)上设置有喷漆头(13)和输漆管(14)， 所述喷漆头(13)均匀分布在所述喷漆管(12)的底 部， 所述输漆管(14)密封连接在所述喷漆管(12)的另一端。 2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴喷漆装置， 其特征在于： 所述顶板(4)的位于所 述半轴插槽(8)的位置相对应， 并且与所述固定座(1)的上表面活动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车半轴喷漆装置， 其特征在于： 所述丝杆(9)的一端通 过轴承与所述轨道槽(7)的内部活动连接， 所述丝杆(9)的另一端轴承与所述伺服电机(6) 的输出端固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车半轴喷漆装置， 其特征在于： 所述滑块(10)一端的大 小与所述轨道槽(7)的大小相吻合， 并且与所述轨道槽(7)的内壁活动连接， 所述滑块(10) 通过螺纹与所述丝杆(9)的外表面活动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车半轴喷漆装置， 其特征在于： 所述第 二电推杆(11)的 一端固定连接在所述滑块(10)的另一端， 所述滑块(10)的另一端与所述载台(5)的上表面 活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217664140 U 2一种汽车半轴喷漆装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及喷漆装置技 术领域， 具体为 一种汽车半轴喷漆装置 。 背景技术 [0002]汽车半轴外端面长期暴露于空气中， 需要对半轴外端面进行喷漆作业， 因为涂料 干结后能形成一层连续的膜， 牢固的附着在半轴外端面表面上， 保护 半轴外端面不直接受 到周围环境的影响， 使之与大气和其它介质隔离起来， 起到屏蔽作用， 半轴的使用寿命就会 大大延长。 [0003]根据专利202023276686.7可知， 一种汽车半轴的喷漆装置， 包括工作台、 上托架、 下托架、 半轴本体和旋转组件， 所述上托架固定安装在所述工作台的第一端， 所述下托架 通 过竖杆安装在所述工作台的第二端， 所述上托架位于所述下托架的上部， 所述上托架上安 装有多个支撑座， 所述下托架上安装有多个下托座， 所述半轴本体的法兰端安装在所述支 撑座上， 所述半轴本体的花键端安装在所述下托座上， 相邻的支撑座之间设有所述旋转组 件。 [0004]目前， 现有的专利202023276686.7中可同时托装多个汽车半轴本体， 实现一次性 喷涂多个半轴本体， 且实现了只对汽车半轴法兰盘外端面进行喷涂作业， 避免了 喷涂过程 中油漆对汽车半轴其余部位的污染， 但不能将喷漆后的半轴自动 从半轴插槽的内部顶出， 半轴外端面 吻合在半轴插槽的内部而容易导致操作人员不方便将其取出的现象， 而且还不 能根据需要对喷漆头与半轴插槽之 间的间距进行调节， 喷漆头与半轴插槽之间间距过大而 容易导致喷出的油漆扩散密度过大的现象， 提高了 半轴喷漆时对油漆的浪费量。 为此， 需要 设计新的技 术方案给予解决。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车半轴喷漆装置， 解决了背景技术中所提出的 问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车半轴喷漆装置， 包括固 定座， 所述固定座上设置有第一电推杆和支撑柱， 所述第一电推杆固定连接在所述固定座 底部的中间处， 所述支撑柱固定连接在所述固定座上表面的一侧， 所述第一电推杆 的输出 端固定连接在所述顶板， 所述支撑柱的上端固定连接有载台， 所述载台上设置有伺服电机、 轨道槽和半轴插槽， 所述伺服电机固定连接在所述载台外部的一侧， 所述轨道槽位于所述 载台内部的一侧， 所述半轴插槽均匀分布在所述载台的上表面， 所述伺服电机的输出端通 过轴承连接有丝杆， 所述丝杆通过滑块连接有第二电推杆， 所述第二电推杆 的输出端固定 连接有喷漆管， 所述喷漆管上设置有喷漆头和输漆管， 所述喷漆头均匀分布在所述喷漆管 的底部， 所述输漆管密封连接在所述喷漆管的另一端。 [0007]作为本申请技术方案的一可选方案， 所述顶板的位于所述半轴插槽的位置相对 应， 并且与所述固定座的上表面活动连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217664140 U 3